Hace 6 meses | Por Yorga77 a xataka.com
Publicado hace 6 meses por Yorga77 a xataka.com

El plan del Gobierno de cobrar por el uso de las autopistas y autovías será una realidad. A falta de la presentación oficial del proyecto, desde el Ministerio de Transportes han ido dejando caer numerosos detalles de cómo será el nuevo sistema de pago, un modelo en el que pagaremos por kilómetro y por el que nos tocará abonar un peaje en unas autovías que hasta ahora eran gratuitas.

Comentarios

i

#10 no lo permitirán de boquita. Luego lo votarán y listo.

RHnegativo

#17 Ñoles váis a ser un poco más Catalanes a partir de ahora, pagar un peaje es un bien para el desarrollo y competitividad de vuestras empresas, enhorabuena !!!!

bubiba

#17 aunque vite podemos ...q ueda convencer a los vascos... Y eso SI son duros de convencer... Ah y Alós de JxCat que van a decir que no seguro. El Revilla tampoco creo que lo vote ... O sea que no sigue adelante 

MysticÑord

#10 Para el 2023 ya la gente se habrá dado cuenta de la estafa de la ecopollada, o eso espero

P

#35 ?¿?¿??¿ ?¿?¿?¿?¿

No confundas con que haya sociopatas que se quieran aprovechar del cambio climático con que este exista y deba ser atajado.

e

#58 Queda dicho. Luego no puedes llamarme capitán a posteriori.

También he dicho en otro comentario más abajo que la derecha no quitará estos peajes cuando gobierne.

N

#65 Claro que queda dicho, por ti y por cualquiera en la barra del bar. Acusar de cosas que no han pasado, especialmente en internet, es un recurso muy fácil porque equivocarse no tiene ninguna consecuencia. Yo no pongo la mano en el fuego de que vayan a votar en contra, simplemente, hasta que no suceda, lo que tenemos es una postura oficial en contra.

e

#94 De momento ya hemos visto que ha pasado con la derogación de la reforma laboral.

P

#96 Pues Podemos se ha mantenido guste o no en contra de que se quede en una mera reforma de la reforma. No sé exactamente que dices, otra cosa es que tengan o no poder para exigirlo

curiosopaseante

#94 La pena es que no podamos ir a recordárselo a cada perfil que tenga...

kwisatz_haderach

#65 La derecha hace lo que siempre en estos casos, usarlo como promesa electoral, salir elegidos y sacar una norma en la que los camiones de los grandes, carrefour, corte ingles, ect, no paguen esa tasa, mientras los demas seguimos pagando, pero eso si, lo venderan como un gran triunfo.

B

#95 No te has equivocado en nada, excepto en que deberías sustituir derecha por PP, que son los que tienen ese modus operandi

P
editado

#65 dices muchas cosas que no han pasado, y despues irás de adivino con los 3 aciertos de las 293028489328423848 tonterías de cuñao cosas que has dicho.

Qué pereza.

r
editado

#58 Es que el plan es echar mierda, que aunque sea todo mentira, algo queda.
Y así pueden seguir quejándose que son todos iguales y votar ppsoe... y quejarse que nada cambia.
No tiene sentido... a menos que sea parte de la agenda política.... pero es lo que hay.

Dovlado

#10 Están claramente en contra. Sin peros. Con sus votos no va a salir adelante.

Zade

#10 Los impuestos son necesarios para pagar carreteras y la sanidad pública! Que estamos hablando de salud! Es que acaso eres un insolidario que no quiere pagar impuestos? Claro, porque seguro que eres de esos ricos que pagan sanidad publica sin usarla porque tienen un malvado seguro privado. ¿Que pasa si el día de mañana no tienes dinero y te vienen 4 cánceres? Ahí si querrás que se paguen impuestos verdad? Maldito neoliberal hipócrita!

j

#2 Europa sí que lo va a permitir, que pincha y corta más que toda esa gente.

box3d

#2 se te ve optimista.
O iluso

wasdf

#53 O sarcástico.

ACEC

#2 Hasta que la oposición llegue al poder, entonces no lo permitirá ni podemos ni la nueva oposición.

D

#13 Eres retrasado.

Toranks
editado

#34 Escribo esto para poder ver el comentario. Edito: Bah, era sólo un insulto

Xtv
editado

#13 Los peajes de ACESA se acabaron en los 90, lo demás fue a engordar La Caixa.

es.ara.cat

Pero bueno, también tienes Vigo-Coruña , Sevilla-Cádiz, Madrid-Segovia.

Autarca

#13 un robo no justifica otro robo.

D

#13. Hombre toda la vida... algunos somos tan viejos que recordamos las caravanas de Las Pedrizas, y que de Málaga a Granada (ciento y pocos lilómetros) tenías que descansar en Loja a comer mientras otros pagaban peaje. Lo a gusto que habría pagado yo por no chuparme una hora hasta Torremolinos por la vieja carretera de la costa... y ojo, que Málaga ya era potencia turística en los setenta, adivina cuándo se hizo la primera autovía (gratis eso sí, pagada por alemanes).

Si nos ponemos a llorar...

a

#48 tienes razon, pero hay muchas cosas a considerar, solo como ejemplo, para hacer obras olimpicas en Barcelona, las hizo ACESA alargando el peaje de Martorell. (oficialmente vencia en 2001 o 2003 creo recordar), luego el IVA que nos impusieron como siempre de Europa, (ya que los Pujol de turno, querian conseguir que fueran libres de IVA) Es decir pagabamos un Iva por un servicio, que nos alargaron, y en lugar de amortizar anualmente (o la quota de peaje o el vencimiento de la concesion) se evaporava en las arcas del Estado, Mi resumen seria que los Catalanes en funcion de los años que llevamos empadronados, tengamos unos descuentos muy altos, ya que nuestras estructuras estan nuevas y pagadas, las autovias del estado requieren mas mantenimiento y aun estan en la deuda del Estado.

C

#75 tu resumen es el que a ti te interesa.

El mío, es que a todos los que os han metido la mano en el bolsillo lo han hecho con mayorías absolutas. Y ni una sola queja en décadas.

P.D: y del sablazo que hemos recibido los no empadronados qué? No hay "descuentos"?

B

#48 y si te cuento los años que hice Madrid Torremolinos a ver a mi abuela por carretera de doble sentido... Incluso recuerdo (y tengo fotos) pasar despeñaperros en doble sentido. Es más, aún años después, aun siendo de dos carriles, el trazado era de 60 muchas curvas. Año 95, una semana santa, casi nos matamos bajando despeñaperros de vuelta a Madrid en una de ellas por culpa de un camión...

torkato

#13 Algunos por trabajo tenemos que coger autovía todos los días y no tenemos alternativas. Con esto nos van a sangrar, aún mas, a los currantes.

ThePunisherr

#64 Sangrarán a todo el mundo. El precio de cualquier producto, otro subidón. Mister Amazon no va a acarrear la subida de coste.

PAUL2

#64 Hay que pagar muchas ayudas, prestaciones,etc.
No lo iba a pagar el IBEX35.

ES LO que hay.

heffeque
editado

#13 Muy ingenuos los que piensan que los precios iniciales se mantendrán.

ailian

#67 "Es solo la puntita...".

UnDousTres

#13 Creo que no sabes como funcionan los impuestos nuevos. Primero se mete la puntita, y asi que se ve que no hay demasiadas quejas, entonces viene el resto.

Nagamasa

#13 En España hemos vivido una anormalidad en el tema de las autovias, en todo el resto de Europa se paga por las infraestructuras de este tipo.

D

#77 ahora sólo falta aplicar la misma lógica a la sanidad, la educación y a las pensiones.

p

#77 Curiosamente en los países europeos donde no tienen por costumbre robar a los ciudadanos. Hablamos de Alemania y alrededores y paises escandinavos, según el propio mapa de la noticia no tienen cargos. Parece que les basta con los impuestos, como debe ser.

manuelmalo

#77 kodino.com
Eso es de toda la vida. Nosotros ya tenemos el IVTM que es bastante más caro. Pero claro, tenemos unos mass media de primera...

t

#77 antes las pagaba Rita la cantaora.

u

#77 aquí también se paga

C

#77 cuando cobremos el mismo salario que en esos países europeos, y reduzcan los cargos políticos, hablamos de la misma carga fiscal.

t
editado

#77 Yo he cruzado Alemania este verano y no he pagado un Euro. También recuerdo conducir por el RU y tampoco pagar nada. Ni Bélgica.

wachington

#80 Cuando suban ya te apoyaré, mientras tanto me parece justo.

BlackDog

#13 No entiendo tu definición de ganga, si antes se pagaba cero y ahora pagas 6,5€ al mes, donde esta la ganga?

#13 Y a mí me parece absurda la millonada que se gastarán en montar el sistema cuando habría alternativas mucho más baratas para recaudar esas cantidades. Salvo, claro está, que luego vayan a aumentar los precios, o que se trate de desviar dinero para sus amiguetes que se encargarán de la gestión del sistema, o ambas cosas.

o

#13 Tranquilo que ya la irán subiendo con los años. Para que a algunos no tengan morriña.

ThePunisherr

#13 Lo que no es normal, que no os manifestaseis con fuerza. Esa es una de las razones, cuando tuve una buena oportunidad de ir a trabajar a esa zona que lo rechacé tajantemente.

wachington

#13 Anonadado me hallo leyendo a usuarios que hasta ahora parecían neoliberales que defensaban reducir el gasto del estado y que cada uno se pagase lo suyo, que ahora se quejan porque el mantenimiento de las autopistas y autovías lo tenga que pagar quien las usa.

Razorworks

#13 "Que se jodan los demás como me he jodido yo"

P

#13 me tienen que justificar mucho los números para que un sistema que hasta hace nada funcionaba más o menos decentemente ahora necesite peajes de hasta 6€. Pero no pasará.

C
editado

#13 "Lo que no es normal es lo que habéis tenido algunos toda la vida."

Seguro que somos el resto los que no hemos tenido algo normal?

Si a ti te parece normal pagarles la fiesta a los Pujol, mas y toda la retahíla de familiares y chupopteros... igual deberías viajar mas.

Y por cierto, espléndido...no es lo mismo 80€ en mi bolsillo para gastarmelos en el comedor de mis hijos, por ejemplo, que en el bolsillo de los políticos para que se lo gasten en putas y farlopa. Para eso, ya lo malgasto yo.

Hitmandog

#13 Un impuesto especial discriminatorio al que tu le has puesto el nombre de viñeta. Si has pagado peaje en Cataluña es porque has querido pagarlo, también has pagado las embajadas catalanas, las clases en catalán, el 3% de los Pujols, etc. Son ganas de justificar que den por el culo a los demás porque te han estado dando por el culo mucho tiempo o algunos toda la vida. Votad a partidos independentistas como siempre y seguiréis con los peajes toda la vida.

B
editado

#13 A ti te parece poco otros 80€?
Iva en la compra
Impuesto de matriculación
Iva en reparaciones y mantenimiento
Iva e impuesto en hidrocarburos
Numerito
Inspección Técnica

En Cataluña se han pagado esos peajes por disfrutar antes que nadie de esas infraestructuras, que haya sido una concesión por demasiado tiempo no lo discuto, pero por favor seamos serios que tuvisteis de las primeras en España y de una calidad impresionante

mariKarmo

#1 tampoco venía una pandemia.

e

#16 ¿En qué modo este peaje tiene que ver con la pandemia?

e
editado

#30 jajaja, la derecha cuando gane en 2024 o 2028 no lo quitará, el pago por uso es muy de derechas , aunque ahora pataleen de cara a la galería.

Ok, te acepto que hay que recaudar más.

Aún falta por explicar por qué de todas las vías de recaudación posible un gobierno de izquierdas opta por crear un impuesto indirecto sobre un bien de primera necesidad y que afecta directamente a uno de los derechos fundamentales.

Lo coherente sería aumentar impuestos directos como el impuesto de sociedades y hacerlo de forma progresiva (que pagen más quien más ganan)

También podría ser coherente aumentar impuestos indirectos a productos de lujo.

En resumen, aceptando que hay relación entre "pandemia -> recaudación" no veo la relación entre "recaudación -> peajes" con un gobierno de izquierdas.

F

#45 Yo ye respondo a eso. Si quieres recaudar algo significativo, lo has de hacer del grueso de la población. Recaudando de los ricos solamente no haces nada.

u

#45 hay que recaudar más para luego poder bajar los impuestos a los ricos

SalsaDeTomate

#30 También se puede probar a recortar gastos, porque a este Gobierno los gastos superfluos le gustan mucho.

oprimide

#30 pues que echen gente a la calle de servicio públicos que no funcionen, chiringuitos y despidan los mil consejeros del gobierno a sueldo a dedo
es mas fácil doblarle mas el lomo al obrero que madruga y no tiene tiempo a defenderse de la clase política

t

#30 y subir el IRPF? A nadie se le ha ocurrido?

angelitoMagno

#1 Venía algo de "movilidad sostenible" en la que insinuaban apoyar los trenes frente el coche.

Es lo más parecido. Ahora falta que apoyen los trenes 😅

M

#1 iba lo de quitar peajes a la autopistas.
Nota: una autopista no es una autovía.

j

#1 El globo sonda lo lanzaron en 2019, antes de las elecciones lavozdegalicia.es

oprimide

#1 que hijos de la grandísima puta, total viven de parasitarnos a los que madrugamos y tenemos que ir a la oficina y no vivimos en la capital de provincia de turno

pedrobz

#1 Tranquilo, es normal, nadie se lo ha leído, ni siquiera quien lo ha escrito

Yo creo que si buscas en el documento "Lorem Ipsum" te aparecerán cientos de coincidencias

Lamantua

#1 Si iba creo.
autonocion.com

h

#1 Esto iba en la parte de “van a pagar los ricos”

e

#1 no, la cosa se basa en que hacen lo todo lo contrario de lo que ponía

smilo

#4 no se si has escrito el comentario dormido o borracho, pero en el fondo se entiende todo

Lonnegan
editado

#6 eso es lo importante, que el mensaje llegue, hics

D
editado

#4 Con la regulación laboral actual estamos a la cola en cuanto a dinamismo del mercado laboral. Los propios miembros del gobierno que andan mareando la perdiz saben que de derogarse hoy la reforma laboral el reto de tener un mercado laboral competitivo es aún mayor. Lo mejor que le puede pasar a PSOE-Podemos es que mientras ellos no toquen mucho el mercado laboral, el entorno sea bueno: que la economía mundial funcione, que no haya subida de tipos de interés o exigencias respecto a los países endeudados desde la UE; para que les dé 2023 sin muchos sobresaltos y puedan hacer algo.

D
editado

#21 Claro, hay menos problemas con las regiones más desarrolladas y con mayor alineamiento entre las capacidades de la fuerza laboral y de los demandantes de esa fuerza laboral, pero puede ser que estas regulaciones hacen que las regiones que tienen menos desarrollo dejen fuera de las posibilidades de progreso a gran parte de su población. Mientras que nos industrializamos y no, que ojalá ocurra, necesitamos muchos obreros y camareros trabajando.

D

#21 Con la misma regulación laboral hay resultados muy dispares en España, echa un vistazo a Euskadi, asi que menos cuentos,

Evidentemente en un mismo país siempre hay regiones más ricas que otras

En el país Vasco se aprovechan de ser frontera con Europa, tener puertos importantes y menor fiscalidad, además de no poner un duro al fondo común

Compara eso con Badajoz

Lo que no quita que la legislación laboral sea una mierda: un 17% medio de paro en los últimos 40 años

#19 no tiene razón, tiene toda la razón

g

#21 En un sitio diciendo que nos quedan años duros con las derechas, en otro que hay que fijarse en Euskadi que gobierna un partido nacionalista de derechas. ¿Me pierdo, o es que no entiendo bien? ¿Estamos mejor en Asturias que en Euskadi que en Asturias llevan muchos años gobernando las izquierdas?

lawnmowerdog

#21 La tecnología en España casi ni existe ni se la espera. La industria se fue del primer mundo con la globalización. Solo queda el turismo en España, y algo de agricultura que cada vez va a menos. Veo un futuro negrísimo para España.

p

#19 el problema no es el dinamismo, es el modelo productivo y la mentalidad del empresario.

Todavia esperando a que en este pais se instale las jornadas continuas el teletrabajo u otras mejoras.

Tambien a que nos expliquen por que un aleman cobra 50.000 y es rentable, pero aqui racanean un sueldo de 28.000 y con suerte.

D
editado

#89 La productividad se mide en el contexto de un país. Depende de su nivel de capitalización (en máquinas, acceso a tecnología y en capital humano), de la facilidad para el acceso a los factores y el precio de los mismos y del marco regulatorio de cada sitio. No sólo es la productividad del trabajador, es la productividad en el entorno en el que ese trabajador está. Es absurdo pensar que un conductor de camiones de Bolivia es 10 veces menos productivo que uno francés, cuando esencialmente hacen lo mismo y encima el que menos gana tiene que trabajar más horas, por malas carreteras y con peor vehículo. Es 10 veces menos productivo por el contexto en el que trabaja. Es injusto, sí, pero desde luego que el camino para el desarrollo de Bolivia no va a ser imponer por decreto sueldos franceses, ya que el nivel de desarrollo y competitividad de su economía y su mercado laboral no lo justifican: se produciría muy poco y a un precio carísimo para su nivel de vida.

Heni
editado

#4 Dudo que en pleno año electoral pongan esa medida, después de las elecciones seguramente, pero si piensas que si la derecha llega al gobierno no va a poner los peajes, o si ya estuviesen los iban a quitar, estás muy confundido, esta orden viene de arriba, de la UE, da igual quien gobierne que los va a poner.

Y la electridad no sé en tu entorno pero en el mío a quien culpan de subir los precios es a las electricas no al gobierno, a este lo acusan de no ser lo suficientemente duro con ellas, pero no del precio, y tanto familiares/amigos que votan a la izquierda como los que votan a la derecha, excepto el más cafetero que le echa la culpa al gobierno hasta del volcán de la Palma, pero es la excepción

Lonnegan
editado

#71 Por supuesto que pienso que si gana la derecha los van a poner, no se de donde sacas la idea. De hecho el Psoe sabe que no va a ganar y va a dejar que sea el PP el que se coma la puesta en marcha de la medida.

Heni
editado

#85 Correcto, hasta después de las elecciones del 2023 no creo que los activen, seguro que llegaron a un acuerdo con la UE para eso, a parte creo que es ese año cuando se vuelve activar el pacto estabilidad de la UE(actualmente está suspendido). Si ganan PP+Vox se los comen y el Psoe tendría munición para atacarlos, si se mantiene el Psoe en el gobierno puede decir que llevaban un par de años avisando y aún así lo votaron (legitimidad de las urnas, etc...).

Vamos, un win win para la UE (y el Psoe), da igual lo que pase. El Psoe en estos temas es el partido más peligroso y zorro.

T

#71 No es una imposición de Europa. Eso es totalmente falso. Europa dijo os vamos a prestar unos miles de millones para recuperar la economía pero queremos que nos digas cómo piensa devolverlo y el gobierno se comprometió a poner peajes y subir impuestos.

oliver7

#4 y las pensiones.

Bixio7

#4 eso, cuidado, que viene la derecha y nos ponen peajes .... impuestos nuevos al combustible, suben el limite máximo del precio de la luz, suben la cotización de las pensiones, las cuotas de los autónomos .... seguramente también subirá el paro y la llegada de inmigración ilegal ..... pero eso solo cuando llegue la derecha, antes no

B

#4 Joder yo pensaba que a oscuras estábamos ahora con el precio de la luz

danao

#4 electricidad, peajes y la pandemia.
Aunque algunos le recordarán porque le dieron 400€ al cumplir 18.

Solo espero que al menos no sea Casado el cabeza de lista porque me iba a estallar la cabeza.

m

#4 Si se viene crisis mas gorda aun, desde Europa saben que la unica forma de mantener a las masas tranquilitas es con un gobierno de "izquierdas". Ya haran lo que haga falta para que los fasistas no lleguen al poder. Al final somos una colonia de EEUU bajo tutela de Alemania, las decisiones importantes no se toman en Madrid.

camvalf

#9 ¿pero no era gestión de gobierno autonómico en esos lares?

G

#18 Algunas sí y otras no.
Las que dependen del reino: ya no tienen peaje.
Las que dependen del 3%: continúan con peaje. La Pau Casals, la de Manresa y algún que otro túnel.

camvalf

#24 aclarado, gracias

g

#93 Ni todos los españoles viven en Madrid ni todas las comunidades poseen autovías de esas todo gratis, algunas o autopista o puñetera nacional de toda la vida, no me alegro porque os hiciesen pagar a diario por usar una autopista, pero, de quién es la titularidad de la vía porque leyendo a #24 quizá el resto de españoles no tengamos tanta culpa.

vomisa

#9 mira sería, un buen "Te respondo"
Soy catalán y llevo toda la vida pagando autopistas.
Y la respuesta a todas las preguntas sería, "Os jodéis y pagáis".

wasdf

#28 ¿Os jodéis? Querrás decir "nos jodemos y pagamos".

vomisa

#63 nosotros ya estamos acostumbrados. Y será una décima parte de lo que pagábamos hasta ahora.
Repito, os jodéis. Cuando solo pagábamos aquí (masivamente) a todo el mundo le parecía bien.

p

#98 Para empezar no disfruto conque a los catalanes se les haga pagar más o cualquier otro tipo de inconveniente.

Aquí en la Costa del Sol tenemos de los peajes más caros del Reino. Y la alternativa es pasar por miles de rotondas o boulevares porque la antigua N-340 la han traspasado a los municipios

carademalo

#28 ¿Y por qué hay que joderse y pagar? A mí nunca me ha parecido bien que a los catalanes os esquilmen a peajes. Además, que suelo viajar a Cataluña por trabajo y yo también tengo que pagarlos sin ser catalán.

Mal de muchos, consuelo de tontos, se suele decir.

Lonnegan

#9 ¿Perdóna? ¿Se lo dices a quién esto?

E

#9 "solo pagaban los catalanes."

No tengo más remedio que decirte MIS CO JO NES.

Supercinexin
editado

#9 Tranquilo, esto lo arregláis con la independencia y un Gobierno de Chunts pel Gat.

Un poco de paciencia, me han dicho unos colegas catalanes que para finales de 2017 Catalàndia esdevindrà un Estat independent.

D

#9 No haber votado a CiU.

Averquesecuece

#9 Y los gallegos (AP-9, AG-55, AP-53)

UnDousTres

#9 Y los gallegos. que seguimos pagando por cierto.

Capitan_Centollo

#9 ¿Estás insinuando que los usuarios de las autovías y autopistas catalanas sólo pagaban el peaje si estaban censados en Cataluña?