Un grupo de pasajeros de Australia Occidental han logrado empujar a un vagón de tren para liberar a un hombre cuya pierna quedó atrapada entre el andén y el tren.
#9:
Algo parecido me pasó a mí, aunque no me quedé con la pierna atrapada. Todo porque una señora con carrito se sentó en uno de los asientos individuales de las puertas y la gente me empujaba para bajarse. Hasta que al intentar levantar la pierna para esquivarla y no llevarme el cochecito con el niño por delante me hicieron perder el equilibrio y me caí quedando una de mis piernas entre el tren y el andén.
En lugar de ayudarme la gente se agachaba para coger las monedas que se me habían caído del bolsillo.
Algo parecido me pasó a mí, aunque no me quedé con la pierna atrapada. Todo porque una señora con carrito se sentó en uno de los asientos individuales de las puertas y la gente me empujaba para bajarse. Hasta que al intentar levantar la pierna para esquivarla y no llevarme el cochecito con el niño por delante me hicieron perder el equilibrio y me caí quedando una de mis piernas entre el tren y el andén.
En lugar de ayudarme la gente se agachaba para coger las monedas que se me habían caído del bolsillo.
Aquí es de las pocas veces que el ser humano se puede llamar a si mismo animal racional, la fuerza de el colectivo en solidaridad con el necesitado sin esperar nada a cambio.
#7#13 En realidad lo que se inclina es la "caja" del vagon, esta está separada de los bogies por las balonas y la amortiguación, pero los bogies (la rodadura y motor de tracción) que es lo realmente pesado permanecen en contacto con las vías.
Comentarios
Propuesta para cartel electoral...
Entre todos Podemos
#4 (Con voz de Chiquito) Ese vagón imperialista y capitalista que llega...
Video sobre el rescate:
http://www.liveleak.com/view?i=19d_1407312394
Ya paso en Japón.
http://edition.cnn.com/2013/07/23/world/asia/japan-train-rescue/
Y tiene más merito porque no contaban con el armario ropero australiano que aparece en el 3:10 y que parece que el solo mueva el tren.
Algo parecido me pasó a mí, aunque no me quedé con la pierna atrapada. Todo porque una señora con carrito se sentó en uno de los asientos individuales de las puertas y la gente me empujaba para bajarse. Hasta que al intentar levantar la pierna para esquivarla y no llevarme el cochecito con el niño por delante me hicieron perder el equilibrio y me caí quedando una de mis piernas entre el tren y el andén.
En lugar de ayudarme la gente se agachaba para coger las monedas que se me habían caído del bolsillo.
#9 asi estuvieran espolvoreadas con estroncio radiactivo.
que peña
#9: En lugar de ayudarme la gente se agachaba para coger las monedas que se me habían caído del bolsillo.
Y esto dices que te pasó en Noruega? En Finlandia?
#17 En España.
#18: Me choca.
Please mind the gap between the train and the platform.
Estos Australianos cada vez son más Rusos.
Si llegan a soltar el vagón todos a la vez el tío se queda sin pierna.
que grandes somos aveces las personas !!!!
#8 di que sí ole ole y ole
Aquí es de las pocas veces que el ser humano se puede llamar a si mismo animal racional, la fuerza de el colectivo en solidaridad con el necesitado sin esperar nada a cambio.
lo mueven (inclinan) o bandean la chapa del vagón??
por que las matemáticas con 14-20Tm de vagón me parecen un poco complicadas.
#7 avanza y rebobina el vídeo entre 2:50 y 3:22, te darás cuenta de que el vagón termina por inclinarse
#7 #13 En realidad lo que se inclina es la "caja" del vagon, esta está separada de los bogies por las balonas y la amortiguación, pero los bogies (la rodadura y motor de tracción) que es lo realmente pesado permanecen en contacto con las vías.
#15 exactamente en lo mismo estaba pensando yo, es como cuando "levantas" un coche, que primero has de "ceder" los amortiguadores
En Londres eso no pasa porque el metro es tan viejo que necesitas un taxi para llegar de la puerta del vagón al andén.
Deberían de haber puesto un tope entre su pierna y el tren, en el retorno de un empujón se podría haber quedado sin pierna