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#1:
En realidad, no es gratis, sino incluida en precio del pasaje. Las compañía aéreas gratis lo único que dan es asco.
#7:
#5 Pues es que eso es ilegal, como explica en el propio hilo.
https://www.lexology.com/library/detail.aspx?g=b7044a8c-bed0-4c6f-87f7-2819ce0aa783
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#9:
#2 el bolso o mochila no es lo que se considera equipaje de mano. La norma define como equipaje de mano cualquiera que lleve el pasajero consigo y solo puede denegar llevarlo en cabina por razones de seguridad
Artículo noventa y siete.
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave.
A parte que hay bastante jurisprudencia tanto a nivel europeo como en España al respecto de que las maletas de cabina, si se ajustan a unas medidas y un peso razonable, son equipaje de mano.
Como norma general, si una ley dice únicamente, debe tomarse de forma literal.
Artículo noventa y siete.
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave.
A parte que hay bastante jurisprudencia tanto a nivel europeo como en España al respecto de que las maletas de cabina, si se ajustan a unas medidas y un peso razonable, son equipaje de mano.
Como norma general, si una ley dice únicamente, debe tomarse de forma literal.
#15:
#2 el asunto son las dimensiones. Todas las lowcost incumplen la norma por forzar unas dimensiones ridículas. El problema es que si fuerzan a las lowcost a tener highcost, lo tendrán: subirán el precio de los vuelos y los que volamos sin prácticamente nada de equipaje, nos veremos obligados a pagar más. Los que ya pagaban el equipaje, se quedarán igual.
#14:
Pues muy bien por el diputado de ciudadanos. Un político que hace algo útil
#4:
#3 En España es ilegal que no te permitan meter el equipaje de mano sin coste adicional, pero hay varias que se saltan la ley. Lo he leído por ahí de Vueling y hace nada salió este caso de Volotea: Os cuento una estafa de CIENTOS DE MILLONES de euros que hacen algunas compañías aéreas, aun sabiendo que lo prohíben la Ley y la UE. [hilo twitter]
#13:
#11 En España ya está legislado, pero en la UE no hay una normativa común y hay compañías aéreas de otros países que cobran por el equipaje de cabina. Recientemente el TJUE ha dictaminado que esas cláusulas son abusivas, y ahora el Parlamento Europeo quiere que esa sentencia judicial se traduzca en una normativa europea que fije legalmente el tema.
Comentarios
En realidad, no es gratis, sino incluida en precio del pasaje. Las compañía aéreas gratis lo único que dan es asco.
Y realmente hasta ryanair lo permite: la pequeña mochila que te deja llevar entre los pies
#2 No conozco a ninguna que opere en España que no lo haga
#3 En España es ilegal que no te permitan meter el equipaje de mano sin coste adicional, pero hay varias que se saltan la ley. Lo he leído por ahí de Vueling y hace nada salió este caso de Volotea: Os cuento una estafa de CIENTOS DE MILLONES de euros que hacen algunas compañías aéreas, aun sabiendo que lo prohíben la Ley y la UE. [hilo twitter]
Os cuento una estafa de CIENTOS DE MILLONES de eur...
threadreaderapp.com#4 Tanto en Vueling como en Volotea está incluido equipaje de mano, en el mismo hilo que me indicas lo dice el que se queja: "solo podríamos llevar un bolso de mano, NO una maleta de cabina", algo de lo que te avisan hasta la saciedad, la peña directamente no lee.
El Parlamento Europeo no pinta una mierda. La que manda es la Comisión Europea que no eligen los ciudadanos.
#5 Pues es que eso es ilegal, como explica en el propio hilo.
https://www.lexology.com/library/detail.aspx?g=b7044a8c-bed0-4c6f-87f7-2819ce0aa783
#7 Por como está redactado me deja con la duda de si llevaba algo más (como bolsa de compras) y entonces le cobraron por lo que sería equipaje de mano o si llevaba equipaje de mano y además una maleta. Porque además lo de 20€ es poca cantidad comparado con lo que cobran por esos casos, que suele ser 50€.
#2 el bolso o mochila no es lo que se considera equipaje de mano. La norma define como equipaje de mano cualquiera que lleve el pasajero consigo y solo puede denegar llevarlo en cabina por razones de seguridad
Artículo noventa y siete.
El transportista estará obligado a transportar juntamente con los viajeros, y dentro del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos.
El exceso será objeto de estipulación especial.
No se considerará equipaje a este efecto los objetos y bultos de mano que el viajero lleve consigo. El transportista estará obligado a transportar de forma gratuita en cabina, como equipaje de mano, los objetos y bultos que el viajero lleve consigo, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas situadas en los aeropuertos. Únicamente podrá denegarse el embarque de estos objetos y bultos en atención a razones de seguridad, vinculadas al peso o al tamaño del objeto, en relación con las características de la aeronave.
A parte que hay bastante jurisprudencia tanto a nivel europeo como en España al respecto de que las maletas de cabina, si se ajustan a unas medidas y un peso razonable, son equipaje de mano.
Como norma general, si una ley dice únicamente, debe tomarse de forma literal.
#5 pero es que esa matización es ilegal. Hay numerosas sentencias al respecto.
#7 Perdona, lo tuve que leer rápido y no lo entendí bien, sí se refiere a una maleta. Pues entonces no entiendo lo de esta noticia ahora, si ya se supone que se puede.
Acabo de mirar mi billete de Vueling para pasado mañana y puedo llevar una mochila de 40x20x30 que tendré que meter debajo del asiento
#11 En España ya está legislado, pero en la UE no hay una normativa común y hay compañías aéreas de otros países que cobran por el equipaje de cabina. Recientemente el TJUE ha dictaminado que esas cláusulas son abusivas, y ahora el Parlamento Europeo quiere que esa sentencia judicial se traduzca en una normativa europea que fije legalmente el tema.
Pues muy bien por el diputado de ciudadanos. Un político que hace algo útil
#2 el asunto son las dimensiones. Todas las lowcost incumplen la norma por forzar unas dimensiones ridículas. El problema es que si fuerzan a las lowcost a tener highcost, lo tendrán: subirán el precio de los vuelos y los que volamos sin prácticamente nada de equipaje, nos veremos obligados a pagar más. Los que ya pagaban el equipaje, se quedarán igual.
#12 mira que no te hayan puesto en las filas de la salida de emergencia, en esas no puedes llevar nada a los pies
Pero normalmente no te ponen pegas para hacerte hueco arriba aunque vaya lleno
#14 ¿por los ciudadanos? Qué le habrán tocado los huevos a él con eso en sus viajes a la eurocamara.
#15 #2 A eso venia. Algún equipaje de mano permiten todas. La cuestión son las dimensiones de dicho equipaje, que es lo que aparece después:
El texto también solicita a la Comisión una legislación que armonice las medidas y peso del equipaje de mano
#9 La normativa se tiene que adaptar a la realidad... en los maleteros de cabina no cabe una maleta por pasajero. #15
#19 Depende del avión y de la configuración del mismo. Si metes a más de 200 personas en un 737-8200 pues es complicado. Pero no todo el mundo lleva maleta de mano. Y con eso juegan.
#20 Yo voy en vuelos "de pobre"... los maleteros siempre van petados y eso que muchos van sólo con mochila pequeña bajo el asiento, imagina si fuese gratis. No hay sitio. Vería lógico que la maleta fuera gratis en la bodega y pagar un extra por llevarla en cabina.
Gratis no va a ser nunca, si acaso incluído en el precio y para conseguir eso no veo que problema hay en tener la opción de pagar menos si solo llevas equipaje de mano.
#21 No es gratis, la pagas con el billete. Y cuando se llenan esos compartimentos te la bajan a bodega sin coste.
#19 La realidad es que antes no se cobraba la maleta aparte y había una persona metiéndolas en bodega mientras embarcaban los pasajeros. Y durante muchos años fue así hasta que Ryanair decidió saltarse la normativa y no le está pasando nada.
Y la cuestión es que la maleta estándar en cabina a veces vale más que el propio billete.
Lo que hay que hacer es retirar la licencia de vuelo en espacio europeo a las compañías que lo incumplan y punto.
#1 Esa última frase me ha hecho reir. Se suman a las eléctricas y compañías telefónicas en cuanto a cariño de los consumidores
#1 ¿y no será que a lo mejor, digo yo, meten a demasiados pasajeros?
Que quiten filas y ya verás cómo caben todas las maletas de mano, y mis rodillas también.
*Ryanair sale del chat**
#24 #23 Antes la gente viajaba con equipaje facturado... para la mayoría, ahora, es un engorro... no hay sitio si no se organiza.
La normativa no tendría que obligar a ir metiendo maletas en la bodega a ultima hora o tener conflictos entre pasajeros, todo debería ir organizado con anterioridad. Maletas gratis en la bodega, comodidad de todo en cabina con un sobrecoste.
#27 si quitan filas, el billete de avión no te va a costar lo que te cuesta ahora
#1 sí, pero el tema es que el precio esté claro desde el principio y no lleve a publicidad engañosa. Y de paso, que los descuentos de familia y residentes se puedan aplicar a la parte del equipaje, cosa que actualmente ya no es posible.
#25 claro. Y quemar sus aviones.
#2 la mochila entre los pies y el paquete entre las piernas.
#27 deberían incluir un número de plazas para gente con medidas un poco más grandes de las habituales. Porque no creo que de forma genérica vayan a aumentar el espacio en todas.
Aunque esto tiene el inconveniente de personas que viajen juntas y tengan distintas medidas
#2 yo he tenido que meter un libro y un taxi de peluche en mi mochila de viaje porque esa misma compañía no dejaba pasar a una viajera con la compra de dentro del aeropuerto en mano, típica bolsa con el logotipo del duty o como se llame, porque no le cabían en su bolso personal, con las amenazas de echarme a mi del vuelo también. Ella lloraba desconsolada en la puerta de la que le tenían liada y no la dejaban subir y la gente pasaba y no hacía nada.
Al final mi mochila se la llevaron a otro lado, pero tuve que liarla para que por lo menos mi cartera y pasaporte se me dieran.
#29 Eso no puede ser. Entre otras cosas porque de mano puedes llevar cosas que no pueden ir facturadas. LLevo volando mucho y lo del equipaje de mano es siempre igual. Además, si no necesitas facturar es un engorro tener que hacerlo.
Si lo quieres organizar no intentes apurar con un avión pequeño cuando sabes por el check-in online la cantidad de gente que vas a tener. Los conflictos entre pasajeros suelen ser siempre por los que llegan a última hora y los listos. Y eso no va a desaparecer.
Los vuelos con más historias suelen ser los de los hubs de turismo, donde la gente además viene con mil mierdas del duty free y quiere meterlo todo en los compartimentos, incluido lo que puede ir bajo el asiento (y los demás que se jodan). Coge un vuelo a primera hora de la mañana donde mucha gente va por curro y verás que no hay ni un aspaviento.
#27 Si hacen eso el precio de los vuelos sube
#31 Con maleta facturada si hay descuento de residente (es el que conozco) y con equipaje de cabina, se aplica sobre la tarifa de vuelo que la incluya.
Si fuese gratis podria mandar la maleta de mano sola, es parte del billete.
#1 las compañias aéreas tienen practicas horrorosas pero lo que no voy a negar es que desde que cobran el equipaje de mano aparte me sale mas barato volar que antes siempre y cuando no lleve maleta.
Si les obligan a incluir el equipaje de mano en el precio entonces volveran a subir el precio del billete mas barato y voveremos a tener los problemas de que se llenan los compartimentos y las maletas que no caben se tiene que meter donde van las maletas grandes y esto solia hacer los embarcamientos mas lentos.
#32 y violemos a su ganado!
Ya podrían poner unas medidas mínimas para los asientos.
Sobre todo para los que medimos 1.90+
#28 *salió
#15 No vuelo mucho, la verdad, e igual digo una tontería, pero entiendo que aquí, más que un problema de cobrar los servicios aparte, está el poner precios desproporcionados. Lo que no puede ser es que para que a ti te cueste 30 € el vuelo sin equipaje, el de al lado, que va con una maleta de cabina, tenga que pagar 100 por ella (aparte de sus 30 € por el vuelo). Es injusto y desproporcionado, y un engaño cuando no aparece en la oferta con el precio "gancho".
Como ya digo, no controlo del mercado de vuelos, así que si me dices que el precio son 30 € y la maleta aparte 5, no he dicho nada.
Miércoles Addams aprueba esta noticia
¿Y dejar pasar una botella de agua por el control de seguridad para cuándo?
#34 Ya lo hacen se llama viajar en business y hay que pagarlo.
#14 Lo sacaran por otro lado. Yo suelo viajar con mochila, me viene perfecto. Si incrementan la base del billete para compensar tendre que pagar mas por algo que no voy a usar.
#38 pues dependerá de compañías, pero a mi me ha tocado pagar el extra de equipaje íntegro, aplicando el descuento de residente solo a la tarifa base , al menos en Ryanair
#30 obviamente tocará a pagar más por pasajero, no tengo ningún problema si a cambio viajo con dignidad
#37 obviamente tocará a pagar más por pasajero, no tengo ningún problema si a cambio viajo con dignidad
#34 Hay plazas para gente "mas grande" en todos los aviones, pero es mas caro y hay que pagar un extra por asientos mas separados.
#51 Yo viajo dignamente y prefiero un importe mas barato. Lo que buscas se llama business y lo tienen todos los aviones pero tienes que pagar ese extra.
#49 Cierto, acabo de comprobarlo. Si eliges la tarifa regular te hacen el descuento sobre la base sin añadir el extra de la regular.
Eso con Vueling no pasa, al menos la última vez que volé con ellos. El descuento era en la tarifa integra que ya incluía la maleta.
#19 cuando pasa eso tienen que bajar las maletas sobrantes a la bodega sin cargo alguno. La alternativa no es cobrar por las maletas de cabina, porque es ilegal.
Exijo mi derecho a llevarte unas pieza de mano. Lo hago gratis.
#55 Éso es un jaleo. Fuente de conflictos y posibles retrasos. La organización del equipaje debe ser anterior al embarque.
#50 Pues paga un billete business y deja que los demás podamos seguir volando barato. Mira que es fácil la solución...
Acabaremos pagando más los que vamos con mochilita
#58 ¿tú te vas de vacaciones sin maleta de mano? Falso, tú acabas pagando el extra de equipaje como todo el mundo, no vuelas barato.
Y yo no tengo por qué pagar una clase superior para que me traten bien.
#53 ¿tú te vas de vacaciones sin maleta de mano? Falso, tú acabas pagando el extra de equipaje como todo el mundo, no vuelas barato.
Y yo no tengo por qué pagar una clase superior para que me traten bien.
#60 No todo el mundo que viaja en avión se va de vacaciones
#62 pues que la compañía le haga un descuento al que viaje sin equipaje, porque esa es la excepción, lo habitual es llevar equipaje
#12 Eso se considera "bulto" (Que puede ser una mochila pequeña, un bolso, un maletín...)
Cuando viajo, suelo llevar un maletín con el portátil (Que va debajo del asiento y va incluido en todas las aerolíneas) y una mochila o equipaje de mano (Que es la que va arriba y te incluyen o no en algunas aerolíneas aunque legalmente te tendrían que dejar)
#5 La ley dice que puedes llevar una maleta de cabina, la compañía puede cantar misa, es tu derecho, no pueden negártelo. Pero de forma ilegal te lo niegan, te obligan a pagar un precio y aunque luego te devuelven si les denuncias, todas las denuncias no puestas son dinero fácil para ellas.
El problema es que siendo un sistema establecido y conocido por todos desde hace años, los legisladores no han hecho nada para multarles por TODAS las veces que han cobrado (además de obligar a devolver el dinero), simplemente aplican la teoría de una denuncia = una maleta = una multa y a joderse, negocio estafa con el beneplácito de los legisladores.
Estas prácticas establecidas (y escritas en sus condiciones de uso, joder!!!) deberían ser tratadas como organización criminal, porque es lo que es, han organizado una ilegalidad explícita porque saben que la ley no les busca de forma activa.
#60 Hago más de 20 vuelos al año por trabajo, no llevo maleta.
Has sido tú el que ha dicho que está dispuesto a pagar más antes. Revisa lo que escribes, por coherencia.
#13 a ver, lo que han echo las compañías es considerar equipaje de mano una mini mochila, y la maleta de cabina a pagar. Y encima cada compañía hacía lo que le salía de las narices con los tamaños,. Si legislan una medida mínima para todos (y es como la maleta de cabina) mejor.
#61 Puedes entrar con una mochila. Y más de 20 litros que cunden bastante.
En los vuelos low cost puedes meter hasta una mochila Millet o cualquier otra de más de 25 litros. Practicante te cabe lo mismo que en una maleta de mano o más.
#4 Ya, pero se hace... es como el tema de los cines, parques, etc, y el entrar con comida.
#19 No necesariamente, de hecho diría que lo normal es lo contrario, se adapta esa "realidad" a la normativa. Si no fuera así, te dirían hasta que poner elementos para emergencias va contra la realidad. Y en muchos aspectos en general la realidad es "esta es la normativa, el ver como cumples todo es problema de tu modelo de negocio"
Supongo que también pueden hacer alguna trampa, como poner un precio básico, y si apareces sin equipaje de mano que te "promocionen" parte de tu billete. En las multas pasa eso, no pueden penalizarte por no reclamar, pero pueden bonificarte por pagar sin rechistar.
#44 Al margen del tema de monopolios, o que eso se convierta en una norma, realmente tampoco veo problemas siempre y cuando tengas claro qué contratas. Y lo que se suele hacer es que contratarlo in situ sea muy caro, contratarlo de antemano no tanto. Seguramente porque su negocio es más bien agilizar el movimiento de personas, no el transportar maletas.
#21 Que quiten un par de filas de asientos o que hagan los maleteros más grandes. En los aviones está todo calculado, eso también debería estar, pero juegan con que no siempre van llenos o cuando van llenos no todo el mundo lleva equipaje.
#61 Depende de los días y del destino pero he viajado solo con mochila y sin maleta. También hay compañías que te la incluyen en el precio del billete. Las low-cost te permiten pagar aún menos si no necesitas maleta de mano, aunque incluso pagándola suele seguir siendo mas barato que una normal.
Lo de pagar una clase superior para que te traten bien no lo entiendo. A mi nunca me han tratado mal y cojo varios vuelos por año (es lo que tiene vivir en Tenerife), la mayoría con Ryanair y ningún problema. Con el billete sabes lo que compras, las medidas que puedes llevar y los pesos. Incluso me han perdonado algún kilito de mas a la hora de facturar maleta y sin problemas.
Mi comentario va mas bien por lo que decías de reducir las filas. Si necesitas mas espacio, pues tienes la clase business pero los asientos están bien separados en clase turista. Yo es cierto que no soy demasiado alto (1.80) pero tengo espacio de sobra por todos lados, por lo que si fuera mas alto tampoco tendría problemas.
#44 aciertas bastante, el precio de la maleta en ocasiones es similar o superior al del vuelo (mi último vuelo con una lowcost fueron 15 euros por el billete y si hubiera llevado maleta, el precio de la misma hubiera duplicado al precio del billete, me salía mejor invitar a un par de amigos para que vinieran sin equipaje y me lo llevaran). Sí, ponen esos precios bajos a los billetes como precios gancho, pero date cuenta de que en realidad todas las lowcost (y ahora también muchas highcost que están imitando lo de cobrar el equipaje facturado) tienen precios muy similares, con lo cual sí puedes comparar tranquilamente: el mismo trayecto en Ryanair 30€ + 30€ de maleta y con EasyJet 40€ + 25€ de maleta [números random, pero es para que te hagas una idea, no se van ni 5€ por compañía].
Ah, y luego hay otra cosa, yo puedo haber pagado 30€ por mi billete, pero el pobre chaval de al lado, quizás pagó 150€ por lo mismo porque compró en el momento inadecuado. Y ambos pagaríamos lo mismo por una maleta, que igual a mi, 30€ sobre 30€ me parece carísimo, pero a él 30€ sobre 150€ le parece más adecuado.
#50 siempre puedes pagar las salidas de emergencia/business si lo que quieres es espacio para tus piernas
El equipaje de mano nunca será gratis. Lo pagas con el billete de avión en unas compañías, aparte en otras.