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#12:
#3 aun no he sido capaz de entender la lógica de tu razonamiento, de verdad.
Si por cualquier circunstancia no puedo coger el vuelo de ida que ya he pagado y voy por otro medio la compañia no pierde absolutamente nada puesto que el vuelo estaba pagado, no hay ninguna razón por la que me tengan que cancelar el billete de vuelta.
Si por cualquier circunstancia no puedo coger el vuelo de ida que ya he pagado y voy por otro medio la compañia no pierde absolutamente nada puesto que el vuelo estaba pagado, no hay ninguna razón por la que me tengan que cancelar el billete de vuelta.
#16:
#3 Hay varias sentencias en contra de la compañías aéreas en España y me parecen correctas, porque no se puede obligar al pasajero a viajar. Es otra forma más de abusar por parte de las aerolíneas, que ni siquiera se molestan en informarte de que han anulado tu billete. SWISSAIR es quien mejor ejerce este abuso, a mí me robó 3.000EUR con esta práctica, y si no llamo antes me deja con toda la familia en el aeropuerto. Es VERGONZOSO. Lo que saben pocos es que, al menos, tienen derecho a recuperar los impuestos de aeropuerto, ya que no se hizo uso de este servicio.
Comentarios
#17 El gobierno tiene la obligación de meterse en las cláusulas abusivas de los contratos que como dices atentan contra la lógica, es una de sus labores básicas. Estamos tan acostumbrados a que no lo haga que a veces no nos acordamos.
#20 No estoy de acuerdo.
El gobierno tiene la obligación de meterse con las clausulas abusivas o engañosas. Por ejemplo, si te obligaran a comprar ida y vuelta sería abusivo. En este caso tienes la opción de comprar ida y vuelta más barato pero con alguna clausula ridícula como esta, o comprar la ida y por otra parte la vuelta. Tú eres el que aceptas el despropósito de la clausula del billete de ida y vuelta, y se supone que lo sabes cuando lo compras (aquí entraríamos en otro debate, que es que las compañías deberían de indicarlo claramente al comprar el billete, y no en una letra pequeña que nadie se lee).
#21 A ver, una cláusula no deja de ser abusiva solo porque tú la aceptes. También puedes aceptar la esclavitud, trabajar sin seguridad social, la claúsula suelo, las comisiones ilegales por descubierto en el banco, etc. El gobierno está para legislar al respecto, y este es un caso muy claro.
Si no quieren que salga rentable solo tienen que mejorar sus algoritmos de ofrecer precios. Eso para los casos en que se compre porque convenga económicamente. Pero por ejemplo puede ser que tengas que hacer el primer viaje de otra manera porque no puedas llegar a ese vuelo ¿qué sentido tiene quitarte tu asiento de vuelta que has pagado, aparte de ser simplemente una excusa para recaudar más injustamente? Y que no me vengan con la excusa de la seguridad, podrías demostrar que has viajado de otra manera, solo habría que cumplir ese requisito si es que con tu DNI, huella dactilar y demás no sirve.
#24 No deja de ser abusiva porque tú la aceptas, sino porque la aceptas teniendo alternativas igual de viables.
El ahorro comprando ida y vuelta es mínimo, y además muchas compañías (como por ejemplo ryanair) no tienen el concepto de ida y vuelta, sino dos billetes distintos que compras juntos.
Con las condiciones anteriores, comprar un billete de ida y vuelta es completamente opcional. La clausula suelo estaba allí porque (casi) todos los bancos la tenían y porque la gente no se leía el contrato. No es ni de lejos el mismo caso.
#25 Compara el precio de los billetes por separado a comprando ida y vuelta en cualquier compañía tradicional. Se te puede reducir a la mitad tranquilamente.
A mi me pilló una vez de pardillo con Air Nostrum, tenía comprado ida y vuelta, por motivos de trabajo no utilicé el vuelo de ida (fui en un medio de transporte alternativo) y al llegar al aeropuerto para tomar la vuelta, me indicaron que me podía ir a tomar por culo o comprar un billete nuevo a doblón...
Lo peor es que era un vuelo a un aeropuerto pequeñito dentro de España, en un vuelo con avión de los de unas 50 plazas de las cuales estaban ocupadas unas 10 o menos... En fin, que tuve que ir en tren.
#4 joder! Es que es una de esas situaciones que a mi no me entrarían en la cabeza. Y mi primer impulso sería ir a la gasolinera más próxima... Yo he pagado ida y vuelta y puedo usar los dos, uno o ninguno. Es mi billete y me lo f**** cuando quiera.
El año pasado tuve que anular unos billetes por un problema familiar. Billetes que tuve la prudencia de asegurar porque me olía el problema. Aún estoy esperando que me devuelvan la pasta. Un año después, tan sólo me ha devuelto el 30%, que corresponden al billete. El resto; tasas, carburantes, impuestos y demás, como no son parte del precio de billete, nadie se hace responsable... Ni la agencia, ni la aseguradora ni la compañía aérea. Ya está denunciado a la dirección de seguros. a ver si hay suerte
Y eso que dice #3 que te devuelven el dinero...
#28 ¿Que compañía?
#28 👍 informativo
Pues que me devuelvan el importe de la parte del billete no usado, no?
#44 Peor, porque ellos ya preven cosas de estas y hacen el famoso "overbooking": venden más billetes que los asientos que tiene el avión. La mayoría de las veces algunos fallan y ganan el doble porque han vendido dos veces el asiento. Si por mala suerte no fallan suficientes, algunos se quedan sin viajar. Lo justifican con una palabra en inglés y listo.
De hecho es una práctica ilegal, lo que pasa es que denunciamos tan poco que a las aerolíneas les sale más a cuenta pagar los pocos casos que van a juicio y que siempre gana el denunciante.
Pero en el fondo este es el problema menor. Las grandes aerolíneas tienen un acuerdo por el que sale mas barato la ida y vuelta juntas que un sólo trayecto, lo cual no tiene pies ni cabeza. De esta manera segmentan el mercado, porque saben que un viaje de sólo ida suele darse por razones importantes, no por ocio. Ese mismo precio a un veraneante le haría perder la venta.
Lógico.
Os recomiendo que les jodáis a la inversa, como yo he hecho un par de veces. Compráis billetes de ida y vuelta que suelen ser más baratos casi siempre, aunque sólo uséis el de ida. Y luego el asiento de vuelta que se lo coman con patatas.
En estos casos se podría llamar a la persona para confirmas si usará el de vuelta o enviar un correo donde puedas indicar si lo usarás o no.
#36 ¿qué se lo coman con patatas? El billete ya lo has pagado. A la aerolínea le da lo mismo que subas o no. De hecho y siendo tiquismiquis le va mejor que no subas ya que es peso que no tienen que mover. Es como si compras una entrada de cine y después no vas a ver la película.
creo que es del grupo serra, que es AEDE, no votaré nada porque debería ser la primera medida de muchas, en lo relacionado con viajes/sector turístico
#2 perdón, te vote negativo por error, lo siento.
Joder, había entendido la noticia del revés y me quedé de piedra al ver que a todo el mundo le parecía genial. No sabía que se hacía esto, ahora mismo. Menuda cara más dura.
Alguien sabe si en Europa hay alguna legislación al respecto? A mi me pasó en Noruega y aún dudo si debí denunciar o no.
Vivo en la isla de Ibiza, sí en verano es la ostia pero en invierno te da la sensación de estar abandonado en medió de del mediterraneo, dónde buscar un vuelo de un día para otro te puede costar un riñon.
Pues yo considero esa actuación totalmente lógica. Pongamos que yo compro un billete de Madrid a Mallorca, y el día del viaje de ida no voy en el avión. Si no voy en ese avión, es de presuponer que o bien no puedo ir de viaje en ese vuelo (porque he llegado tarde o porque me ha surgido un compromiso más importante), o bien voy por otro medio (coche + barco, por ejemplo). En cualquier caso (quitando que se ha perdido el avión por llegar tarde), lo más lógico es que se vuelva por el mismo medio por el que se ha ido (si se ha ido a Mallorca), por lo que el viaje de vuelta está en el limbo, y el hecho de que digan los clientes que quieren mantener el viaje de vuelta no significa mucho, pues no han ido en el de ida (vamos, que pueden hacer lo mismo con el viaje de vuelta que con el de ida y así fastidian a la compañía dos veces (uno por reserva de asiento en la ida y otro en el de vuelta)). Al fin y al cabo un billete es un acuerdo entre la compañía y el cliente. Si el cliente decide romper ese acuerdo no ejerciendo su derecho al viaje, la otra parte (la compañía) debería ser libre de romper del todo ese acuerdo, anulando el viaje de vuelta (y devolviendo el dinero, supongo, que en la noticia no pone nada de eso).
De todas formas, recordad que el botón de negativo es el rojo con las flechas hacia abajo (para que no os confundáis si eso).
#3 a la compañía no devuelve el dinero nunca. Así que no, no tiene derecho a romper el acuerdo. De hecho le haces un favor. Pagas por ir pero tus kilos no van en el avión con lo que gasta menos combustible.
#6 #9 #11 Pues si no devuelven el dinero, entonces olvidad lo que he puesto en #3.
#14 Si el negocio está precisamente en eso.
#23 Si te fijas en #14, me disculpo porque yo pensaba que al anular el billete de vuelta devolvían el dinero de este, pero como no es el caso, me retracto completamente de mi comentario #3. Y no hace falta insultar, y con lo de "fondo ideológico", simplemente no lo entiendo, pues en dicho comentario #3 había expuesto todos los posibles casos por los que una persona puede no ir en un viaje de ida, y en la mayoría de los casos, quitando el de que ha perdido el medio de transporte, entiendo que el perjudicado en este caso es la compañía (pero eso antes de que me informaran que no devuelven el dinero del billete de vuelta anulado). Si con eso afirmas que mi razonamiento y mi fondo ideológico es extremista y estúpido, apaga y vámonos.
#27 alma de cantaro, la compañia NUNCA pierde.
#27 ahhh, ya te estaba escribiendo un mensaje diciendo que pensaba que estabas troleando..
MAS AUN; cometen otra ilegalidad que ya ha sido tumbada por los jueces, a saber, TE TIENEN QUE DEVOLVER las tasas del billete de ida, es decir, las tasas solo se pagan si viajas, la compañia no las paga, por tanto, no te pueden cobrar las tasas si no usas el billete de ida:
https://respuestas.trabber.com/preguntas/3517/pueden-cobrarme-gastos-de-gestion-por-devolverme-las-tasas-al-cancelar-un-vuelo
#14 Pero aunque lo devuelvan, tampoco es una solución para el cliente (ni justo, la verdad). Puede el billete costase 50 € en el momento de compra, te devuelven 50 pero al comprarlo de nuevo ya valga 100.
#14 De todas formas no tiene sentido, yo compro un billete con dos trayectos, de hecho a mi me ocurre bastantes veces que compro un billete de avión, pero me surge un imprevisto y tengo que ir antes y en muchas ocasiones sale más barato un billete nuevo que cambiar el que tienes, pero la vuelta sigue siendo válida porque entra dentro de mi planificación.
De todas formas cuando han intentado hacerme eso me han llamado por teléfono antes para confirmar (supongo que porque siempre lo compro por agencia), lo más extraño es que una vez me pasó con AVE, pero creo que en ese caso era porque había un partido de fútbol importante o algo así y les faltaban plazas, pero también me llamaron.
#3 ¡Ay, sí, que fastidiadas deben estar las compañías por tener dos billetes pagados que no se van a usar y se lo pueden vender luego a otro pasajero!
#3 No he entendido nada
#8 No te confundas, el que no ha entendido nada es él
#3 Pues claro que no devuelven el dinero, qué te pensabas. Y si pierdes el de ida puedes aun así llegar al destino y coger el de vuelta.
#9 No, no puedes, así de hp son, si no vas en el de ida cancelan el de vuelta alegando que lo que te venden es "un solo billete doble"
#3 ¿Devolviendo el dinero? Jajaja, pero hombre, que son compañías de vuelos, ¡qué disparate!
Según tengo entendido esto se empezó a extender como práctica habitual para luchar contra los chollos de ida y vuelta, cuando los algoritmos aún no estaban demasiado perfeccionados podían darse algunos caos en los que el trayecto de ida y vuelta era más barato que uno de los dos viajes por separado, o es más, dos viajes de ida y vuelta )4 vuelos en total) de los que sólo aprovecharías 2, uno para ir y otro para volver.
#3 No es un acuerdo con la compañía. Yo he pagado 2 viajes y si uno no puedo o quiero usarlo es mi problema y la compañía debe darme el servicio del viaje de vuelta que para eso ya está pagado.
#11 En realidad no has pagado dos viajes, sino un viaje en dos partes.
Lo que dice la compañía es que si no has usado una de las dos partes has perdido todo el viaje, y lo que "dice la lógica" es que si has pagado por el asiento, poco importa que te sientes en el de ida o que no, ese asiento es tuyo tanto en la ida como en la vuelta.
En fin, que no le veo ningún sentido a lo de anular la vuelta quedándose con el dinero que hacen las compañías aéreas, pero tampoco creo que el gobierno deba meterse en el tema. Si contratas un billete de ida y vuelta va con esas condiciones. Si no estás interesado, te compras dos billetes en dos transacciones.
#17 pues no seras de mallorca, pero coger un vuelo 4 meses antes y perder el de ida, tener que pagar uno de ida 10 veces mas caro, y luego tener que pagar el de vuelta 10 veces mas caro porque te han anulado el de vuelta que reservastes con mucha antelacion, es de ser cabrones.
#3 aun no he sido capaz de entender la lógica de tu razonamiento, de verdad.
Si por cualquier circunstancia no puedo coger el vuelo de ida que ya he pagado y voy por otro medio la compañia no pierde absolutamente nada puesto que el vuelo estaba pagado, no hay ninguna razón por la que me tengan que cancelar el billete de vuelta.
#12 La razón es obligarte a pagar otro billete, que por supuesto es mucho más caro. Vamos, unos estafadores.
#3 Osea, que segun tu, si el día del viaje de ida se me escapa el avión por el motivo X, no puedo pillar otro vuelo de ida y coger la vuelta que ya he pagado.
#3 Eso te obliga a viajar, algo a lo que tú no te comprometes cuando compras un billete. Hay varias sentencias en contra de la compañías aéreas en España y me parecen correctas. Es otra forma más de abusar por parte de las aerolíneas, que ni siquiera se molestan en informarte de que han anulado tu billete.
#3 Hay varias sentencias en contra de la compañías aéreas en España y me parecen correctas, porque no se puede obligar al pasajero a viajar. Es otra forma más de abusar por parte de las aerolíneas, que ni siquiera se molestan en informarte de que han anulado tu billete. SWISSAIR es quien mejor ejerce este abuso, a mí me robó 3.000EUR con esta práctica, y si no llamo antes me deja con toda la familia en el aeropuerto. Es VERGONZOSO. Lo que saben pocos es que, al menos, tienen derecho a recuperar los impuestos de aeropuerto, ya que no se hizo uso de este servicio.
#3 Claro, como cuando pagas un menú en un restaurante y no te terminas el primer plato porque no te gusta. Lo lógico es que ya no te sirvan el resto del menú, porque... ¿y si no te gusta?
#19 jajajaja buen ejemplo para defender tu postura
#19 Me ha gustado mucho la comparación. Yo siempre que he perdido un vuelvo ha sido el de vuelta afortunadamente, pero si me hubiese pasado en el de IDA hubiese perdido los dos, no tiene ningún sentido.
#19 hombre, ahí no te doy la razón, de toda la vida te quedas sin postre hasta que no te acabas la verdura...
#3 el botón de "negativo" ya sé donde está pena que no me digas donde está el botón de "mentecato".
Y disculpa, no suelo insultar, pero es que razonamientos de ese calibre y con ese fondo ideológico no merecen otra cosa.
#23 aún no me han puesto botón.
#3 Tú eres gilipollas
#34 No, #3 no es gilipollas. Es un triste troll a quien sus padres no abrazaban lo bastante cuando era pequeño, pero no es gilipollas.