Según The Copenhagenize Index 2019, un ranking que se lleva a cabo cada dos años desde 2011 estas son las ciudades más “bikefriendly” del mundo. El ranking mide casi 14 parámetros para dictar sentencia: analiza la implicación política, la cultura ciclista o el diseño de los paisajes urbanos entre otros argumentos.
En serio Copenhagen en primer lugar?
No dudo que se ha avanzado mucho con el plan, pero me parece que quien escribio este articulo se baso en un ranking echo por ...... personas que vivian en Copenhagen. Personas que han vivido en las 2 ciudades lo explican muy bien.
Queda mucho mucho por hacer en Copenhagen.
1- Carriles aislados de los coches.
2- Intersecciones con diseño Bike First
3- Ruta dedicada de forma exclusiva para bicicletas a cualquier punto del pais y ciudades.
4- Parquing exlusivo y premiun de bicis en las principales extaciones
Y solo mencione infrastructuras. Si ya hablamos de servicios de renting , leasing, compra/venta, etc etc. Amsterdam le saca mucha ventaja.
Comentarios
En serio Copenhagen en primer lugar?
No dudo que se ha avanzado mucho con el plan, pero me parece que quien escribio este articulo se baso en un ranking echo por ...... personas que vivian en Copenhagen. Personas que han vivido en las 2 ciudades lo explican muy bien.
Queda mucho mucho por hacer en Copenhagen.
1- Carriles aislados de los coches.
2- Intersecciones con diseño Bike First
3- Ruta dedicada de forma exclusiva para bicicletas a cualquier punto del pais y ciudades.
4- Parquing exlusivo y premiun de bicis en las principales extaciones
Y solo mencione infrastructuras. Si ya hablamos de servicios de renting , leasing, compra/venta, etc etc. Amsterdam le saca mucha ventaja.