Por si quedaba alguna duda, OHL ha 'enterrado' definitivamente la construcción del tren de Cercanías a Móstoles y Navalcarnero. Cemonasa (propiedad de la constructora del Grupo Villa Mir) ha empezado a retirar estos días la tuneladora que utilizó para realizar las primeras fases del proyecto y que llevaba años abandonada en el túnel que se llegó a horadar. "La máquina es propiedad de OHL, que ante la situación de las obras ha optado por sacarla del recinto para evitar mayores perjuicios", ha explicado un portavoz de la empresa.
Comentarios
llenarla de agua como hacemos en Gijon y venderlo como piscina subterranea climatizada El túnel del metrotrén de Gijón: inundado y abandonado
El túnel del metrotrén de Gijón: inundado y abando...
lavozdegijon.es#2 pst! que es agua de mar: talasosubterráneo
Por si a alguien le quedaba alguna duda sobre el futuro de esa línea.
Pues a poner unas compuertas y tienes un bunker cojonudo a poquito que lo equipes...
¿Cúanto nos ha costado?