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#4:
Entre Benvaente y León hay que ir todo el camino por el carril izquierdo. Si vas por el derecho te dejas la amortiguacion y riesgo de destrozar el coche.
Jamas vi una autopista con peor asfalto que esa. Vas todo el camino dando botes pero a un nivel que ni os imaginais.
La he cogido la semana pasada, pero lleva asi mas de 2 años que yo recuerde.
Jamas vi una autopista con peor asfalto que esa. Vas todo el camino dando botes pero a un nivel que ni os imaginais.
La he cogido la semana pasada, pero lleva asi mas de 2 años que yo recuerde.
#11:
Esto es un verdadero disfrute. Gracias grandes gestores! Y también mi reconocimiento de que esto no sería posible sin los PPajilleros que los votan
Comentarios
Entre Benvaente y León hay que ir todo el camino por el carril izquierdo. Si vas por el derecho te dejas la amortiguacion y riesgo de destrozar el coche.
Jamas vi una autopista con peor asfalto que esa. Vas todo el camino dando botes pero a un nivel que ni os imaginais.
La he cogido la semana pasada, pero lleva asi mas de 2 años que yo recuerde.
#2 el carril derecho es intransitable, hay que ir por el izquierdo todo el rato. Ya lo ha dicho #4, es que me tocó pasar por allí ayer y es una vergüenza.
#5 ahora podras ir por el derecho a 100 grandes ghestores
#6 alguien recuerda el pollo que montaron cuando ZP bajo a 110?
#7 si tenia la L con lo cual ami no me repercutio personalmente
#8 Bueno, yo también tenía la “L” cuando lo de los 110 de ZP. Tampoco me repercutió pero básicamente porque creía que al igual que yo todo el mundo se pasaba por el forro esa norma de no pasar de 80km/h durante el primer año
#18: Yo con mi Coupé RS Copa GSI Cupra M nunca puedo bajar de 80, si lo hiciera se acobardaría el motor y ya no podría volver a ser el que era.
#8 yo la L la tiré en el maletero por lo que comenta #18. Sale más rentable la multa por no llevarla que las de exceso de velocidad. Métete en una autopista a 80 que es infinitamente más peligroso.
#6 Te garantizo que a 100 sigue siendo intransitable.
#9 voy bastante por esa carretera...con mi coche que está viejo ir a más de 80 por el carril derecho es peligroso. Por el izquierdo a 120 sin problema.
#4 Y 7 años también.
Y Benavente - Ponferrada, lo mismo. Hasta La Bañeza es para llorar.
#13 Ni de coña.
La A6 tiene buenas condiciones de asfalto. La A66 es completamente intrasitable por el carril derecho.
Esto es un verdadero disfrute. Gracias grandes gestores! Y también mi reconocimiento de que esto no sería posible sin los PPajilleros que los votan
¡Vale! El carril derecho es intransitable. ¿Cuál es el problema?
Fdo: Martínez Majo.
#12 soy un ladrón, ¿cuál es el problema?
#15 ¡Eh! Esa es la misma chulería que tenia Isabel...
No digo más porque puede parecer que me alegro de que le hayan metido un tiro a la puta cerda. Y puede parecer que deseo lo mismo para sus irónicas y cínicas señorías. Dios me libre...
#43 Ya te digo. Vergonzoso que se haya vertebrado el oeste peninsular con una autovía/autopista. Si alguien quiere ir de Gijon a Sevilla que coja un avión.
Maldita gente que pide autovías a todas partes.
#46 Yo diría aún más; ¡que se creen esos desvergonzados! ¡Si quieren ir de Gijón a Sevilla en coche que vayan por Madrid como va la gente bien!
#46 no hay suficientes aviones. Yo esta semana tuve que bajar en coche pq no había avión y lo del tren es tercermundista con el pufo que ha dejado Cascos en la variante de Pajares.
Al haber rescatado las autopistas, no hay dinero para arreglar las autovías. Con dos cojones.
En ese tramo ya levantaba un poco. Es lamentable el estado del firme
Cada vez veo más tramos de autovia con señal de menos velocidad por el mal estado del firme.
Gracias gobierno del PP y gracias a sus votantes, espero que muchos de ellos se maten en un bache de esos.
#24 que te crees que ahora gana otro y de golpe carreteras nuevas?
El tema es carísimo, y encima político.
Cuando hubo dinero, simplemente se tuvo que realizar una obra faraónica en toda españa, para construir buenas autovías, y no autovías que se caigan a pedazos a los años.
Veo más fácil mejorar el tren y las autovías y nacionales, las justas según trafico matemático.
Porque no es normal que se pongan tramos antes que otros de más urgencia y necesidad
#27 claro que no, se tardará mucho en arreglar, pero cuanto mas estén los ladrones en el poder mas se tardará.
#28 me gusta más la idea de intentar que las infraestructuras del estado Sean lo menos políticas posibles, todo mediante cálculos matemáticos y solucionado.
Que luego el que está en el gobierno sólo quiere votos y los votos se ganan con subnormalidades
#24 los alrededores de Sevilla daban miedete hasta hace poco. Creo que ha mejorado algo. Lleva todo una inercia de unos 10 años, porque es mejor tirar dinero en tonterías como lo del process
Muy buen grupo
Ojito que la gasolina ya está a 1,3€ y subiendo, así que cuando le pongan 40 centimos más de impuestos me prenderé fuego al coche.
Por lo visto quieren poner a 90 km todas las nacionales, regionales y comarcales, además de limitar a todo centro de las ciudades a 30
#1 esto es una autopista y lo limitan por el deficit de mantenimiento en algunos casos alarmante
#2: También la culpa es de la gente, que queremos autovías a todas partes y resulta que luego no hay para mantener todo.
Hay gente en León y Valladolid que reclaman la autovía entre ambas ciudades, cuando el tráfico es muy bajo como para necesitarse dicha infraestructura, y lo mismo podría decirse de la autovía A-11, que es innecesaria por densidad de tráfico.
Y seguro que por España hay decenas de casos similares de autovías que no procedían y se construyeron o se construirán.
#43 tienes razon es vergonzoso que queramos que la única autovía que une Asturias con Madrid este en condiciones decentes.
#50: No digo que ese tramo en concreto no haya tenido que ser construido, pero... ¿El tramo Benavente - Salamanca también hacía falta? ¿Cuántas autovías hay en Asturias casi en paralelo mientras se descuida la red ferroviaria de proximidad? ¿Hace falta construir una autovía entre Valladolid y León?
#52 en paralelo hay dos. La As2 y la As1 y son para descongestionar la Y una dirección Mieres y acortas 15 y el meterte por las afueras de Oviedo y la otra vas de Gijón al Centro de Oviedo en 20 minutos sin tráfico, aparte la Y no deja de ser una autopista saturada es tercermundista apenas tiene mantenimiento y los socavones, grietas y desperfectos son incontables. Ya no digamos la As1 o minera, que está llena de baches y de pequeños desperfectos.
#53: Es que descongestionar una carretera a base de añadir carriles a veces sólo sirve una cosa: hacer un efecto llamada y volver a la situación inicial.
Lo que se tenía que haber hecho es mejorar el servicio de Cercanías, que pierde pasajeros año tras año.
#1 Robar menos y arreglarla no es una opción, verdad?!
Gusana!
En la mitad del recorrido Sevilla - Málaga por la autovía A92 te colocan señales de obras (que no hay) o baches y hay que ir a 100...
Se conocieron en el parque de El Retiro en 1992
#26 Ella llevaba un vestido de flores, el parecía un sufridor
Relacionada, que juntas se entienden mejor estas noticias Autopistas - Fomento destinará 45 millones a rebajar o eliminar los peajes en varios tramos de autopistas
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lainformacion.comPues muy bien. En lugar de arreglar el asfalto, bajamos la velocidad.
Doble ganancia: nos ahorramos la pasta que cuesta reasfaltar, y encima hinchamos a multas a los incautos.
Gestión eficiente, se llama esto, sí señor.
España; en vez de arreglar la carretera ponemos señales limitando (y radares). Todo son beneficios!
El dinero robado en sobres
¿ Donde está nuestro dinero?
#17 en sus bolsillos...
Pasé por ella justo el lunes de camino a Portugal con mi novia y lo comentamos porque daba puto miedo. Socavones con trozos de asfalto suelto, grietas. Si no la conoces como era nuestro caso, es un peligro. No quiero ni imaginar como debe ser circular por la noche y con lluvia y/o nieve....
Para que vas a arreglar una carretera si puedes solucionarlo poniendo jugosas multas. Y si los baches cantan mucho, pues se apagan las farolas para que no se vean. Por tu seguridad.
Están casi todas en estado lamentable... ¡a ver! en lugar de en asfalto se lo gastan en propaganda, Masters y sobres.
A este paso el norte se independiza primero incluso aunque no quiera, por incomunicación total
#33 Teniendo en cuenta que unos cuantos días al año Asturias se queda literalmente aislada de la Meseta...
Ánimo, valientes
no entiendo ,aumentan un 47 % defena, rescatan autopistan en Madrid sobre todo, castor sabeis que os digo, a por ellos
Hijos de la gran puta,. Te acribillan a impuestos y luego hacen esto.
Lo siguiente será colocar algún velofax de esos nuevos y crujirte por circular rápido por las carreteras que ellos no arreglan con el dinero k nos piden para ello entre otras cosas
Del trabajo no se sabe, pero y de los 12 millones sí? O tampoco?
Pienso que sería una buena idea pagar a una empresa privada para que arregle la carretera y si puede ser poner un pejae varios años para compensar el esfuerzo de la empresa por mejorar la calidad de la vía a los ciudadanos.
Cuando salió la noticia de que iban a multar a los que fueran innecesariamente por la izquierda, automáticamente pensé en que yo en esa autovía siempre voy por la izquierda.
Pero es que es necesario.
Y entre tanto seguimos rescatando autopistas. Pais de pandereta!!!!