Sudáfrica pierde su candidatura a la F1 por sus lazos con Rusia. Sudáfrica ha perdido su candidatura para albergar una carrera de Fórmula 1 en su circuito del Gran Premio de Kyalami, supuestamente debido a sus estrechos vínculos con Rusia.
#10 Hablando de eso, he notado que en foros gringos, todo disenso es calificado como troll ruso.
Es gracioso, se olvidan de los follacabra, de castristas, y solo contanto los enemigos idiotas.
Parece que ya se intentó llevar adelante este proyecto en 2022 y las razones para cancelarlo fueron más de financiación, y cooperacion gubernamental. Quizás influya el hecho de su alineamiento con rusia, pero me da que el tema económico y organizativo puede ser más relevante.
Según parece, el principal motivo que ha desencadenado la falta de sostenibilidad de la prueba en tierras africanas ha sido la falta de apoyo gubernamental por parte del Ministerio de Turismo, desde donde si se mostraron favorables a acoger una carrera de F1, pero no facilitaron garantías de apoyo económico, esenciales en este tipo de acuerdos.
Paralelamente, Patrice Motsepe, el hombre más rico de Sudáfrica mantuvo conversaciones para financiar la cita mediante un préstamo, pero esta alternativa no terminó de materializarse.
En última instancia, tampoco ayudaron las exigencias de Liberty, las cuales implicaban una remodelación de ciertos aspectos del circuito de Kyalami, las cuales tendrían un coste aproximado de 15 millones de dólares, y poco margen de tiempo para ser ejecutadas.
A pesar de todo, que no haya F1 en Sudáfrica en 2023, no significa que no lo vaya a haber en un futuro. Así pues, un fondo de inversión con sede en Miami podría estar detrás de cerrar un acuerdo para garantizar el sustento necesario que permita el retorno de la F1 al país africano.
Comentarios
Y nos premiará a nosotros trayéndolo a Madrid
#1 A Valencia, que ya saben de qué va.
Menura mentira podrida, será por lo que sea, pero no por eso. El GP de China o de Brasil no están en cuestión.
#3 china no está del lado de rusia
#8 Parafraseando a Bush:
"You are either with us, or you are a putinejo"
#10 Hablando de eso, he notado que en foros gringos, todo disenso es calificado como troll ruso.
Es gracioso, se olvidan de los follacabra, de castristas, y solo contanto los enemigos idiotas.
#10
Dictadores fascistas?
#8, y Sudáfrica sí?
#14 si
Pues ya podría haber sido con no comprar naranjas tratadas con fitosanitarios que aquí están prohibidos.
https://castellonplaza.com/sudafrica-trata-sus-citricos-sudafricanos-con-al-menos-seis-pesticidas-prohibidos-en-europa
#4 Aquí es que llevamos las medidas sanitarias a un extremo…. Esto está a punto de resolverlo el vicepresidente único
#5 si… “Nos estamos tomando el asunto de la salud publica demasiado en serio”
Drama mundial.. pierde la F1, paren las rotativas!
#11 Este drama africano vale mas que los lloros ezpañistanies contra la futura victoria del franco 2.0
Hombre tambien alli como son...mas que F1 deberian hacer la carrera con Abrams
Parece que ya se intentó llevar adelante este proyecto en 2022 y las razones para cancelarlo fueron más de financiación, y cooperacion gubernamental. Quizás influya el hecho de su alineamiento con rusia, pero me da que el tema económico y organizativo puede ser más relevante.
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a41002506/no-habra-gp-sudafrica-2023/
Según parece, el principal motivo que ha desencadenado la falta de sostenibilidad de la prueba en tierras africanas ha sido la falta de apoyo gubernamental por parte del Ministerio de Turismo, desde donde si se mostraron favorables a acoger una carrera de F1, pero no facilitaron garantías de apoyo económico, esenciales en este tipo de acuerdos.
Paralelamente, Patrice Motsepe, el hombre más rico de Sudáfrica mantuvo conversaciones para financiar la cita mediante un préstamo, pero esta alternativa no terminó de materializarse.
En última instancia, tampoco ayudaron las exigencias de Liberty, las cuales implicaban una remodelación de ciertos aspectos del circuito de Kyalami, las cuales tendrían un coste aproximado de 15 millones de dólares, y poco margen de tiempo para ser ejecutadas.
A pesar de todo, que no haya F1 en Sudáfrica en 2023, no significa que no lo vaya a haber en un futuro. Así pues, un fondo de inversión con sede en Miami podría estar detrás de cerrar un acuerdo para garantizar el sustento necesario que permita el retorno de la F1 al país africano.