Un obrero muerto y dos heridos graves por un derrumbe en unas obras en Alcalá de Henares

Por causas que investiga la Policía Nacional se ha producido un derrumbe de una treintena de planchas de un falso techo desde una altura de 15 metros que han caído sobre un grupo de trabajadores.Los sanitarios del Summa 112 han confirmado el fallecimiento de uno de los empleados, un hombre de 48 años, que ha sufrido politraumatismos como consecuencia del impacto

[#4 PatoVC]

Por la foto de la entradilla más que un falso techo parecen paneles de cámaras frigoríficas industriales y sí pesan un huevo.

[#9 MiguelGD]

#4 Correcto, una nave frigorifica. No es el falso techo, es el techo aislante, normalmente colgado o atornillado a la estructura del tejado de la nave, o con estructura autoportante propia.

[#12 sotillo]

#11 Perdon, entendi materiales defectuosos o fraudulentos, con lo del Dacia ya te entiendo, algo económico, su seguridad está dentro de la normativa y que cumple correctamente con la función para la que ha sido fabricado

[#8 sotillo]

#6 Al material de primera le pasa lo mismo, permítame que insista

[#2 Cesc_]

No sabía que pudiera pesar tanto un falso techo como para hacer un estropicio así

editado:

Bueno y cayendo de 15 metros peor aún.

[#16 trigonauta]

#2 Cada plancha son 10 m por 1,2 m de ancho, y el espesor pueden ser sobre 10 cm. Diría que entre 50-80 kg cada plancha, cayendo de 15 m de altura, y quizá golpeando lateralmente por su forma plana.

[#13 Desactivado]

#11 Los Dacia cumplen la normativa de seguridad. Si no, no vendían un coche en Europa.

[#14 Poll]

#13 Pues lo que digo, y no por ello deja de ser un coche de tercera …

[#15 x.y.z]

Enhorabuena,@Bat00Io, tu infantilismo te lleva a votar cansina la muerte de un trabajador en su puesto. Mira que hay basura en MNM, pero algunos lo dan todo para sobresalir

[#1 filemon314]

Tiene pinta de negligencia absoluta.

[#3 Desactivado]

#1 el látigo, las prisas y materiales de tercera

[#5 sotillo]

#3 Ya quedan pocos materiales de tercera, no se de ningún fabricante que se salte la normativa, ahora las prisas y la falta de experiencia en su colocación y manejo si tiene muchas lagunas y aquí es donde se van a dar los peligrosos accidentes

[#6 Desactivado]

#5 las prisas van de la mano del látigo.

Y material de tercera, que cómo no este colocado a la perfección, se va a la mierda con su sello CE

[#11 Poll]

#5 Materiales de tercera que cumplan la normativa los habrá siempre ...
Quien dice materiales dice artículos, dice lo que sea, mira los Dacia por ejemplo.

[#7 x.y.z]

#3 las causas las tendrá que determinar la investigación del accidente. Lo que es seguro es que un trabajador ha muerto en su puesto y que hay dos más con heridas importantes (puede que incapacitantes de por vida)

[#10 Peka]

#1 Si, basicamente siempre es culpa de la empresa:

1- No ha formado a los trabajadores.
2-Apesar de formarles no siguen las medidas de seguridad y no los sanciona o despide.