Una vez que empezó a quedar claro que el accidente del vuelo 9525 de Germanwings había sido causado por una acción deliberada del copiloto, quien pudo actuar a sus anchas tras haberse quedado solo en la cabina, muchas aerolíneas instauraron motu proprio la norma de que nunca podía quedar una sola persona en la cabina...
Realmente, sólo se necesita un piloto", segun Michael O'Leary, quien llegó plantear en su día una tasa para obesos y a considerar que los pasajeros podrían viajar de pie para reducir el precio de su pasaje. En caso de problemas, el CEO de Ryanair adelantó una solución.
Por ejemplo, si el piloto sufriese un ataque al corazón, un miembro de la tripulación podría hacerse con los mandos. "Eliminemos al segundo piloto. Dejemos que el puñetero ordenador dirija el avión", sugirió. Para ello, dijo, bastaría con instruir a una azafata para el aterrizaje. "Si el piloto tiene una emergencia, toca el timbre y la hace pasar [a la cabina]. Ella podría tomar el control", concluyó.
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Realmente, sólo se necesita un piloto", segun Michael O'Leary, quien llegó plantear en su día una tasa para obesos y a considerar que los pasajeros podrían viajar de pie para reducir el precio de su pasaje. En caso de problemas, el CEO de Ryanair adelantó una solución.
Por ejemplo, si el piloto sufriese un ataque al corazón, un miembro de la tripulación podría hacerse con los mandos. "Eliminemos al segundo piloto. Dejemos que el puñetero ordenador dirija el avión", sugirió. Para ello, dijo, bastaría con instruir a una azafata para el aterrizaje. "Si el piloto tiene una emergencia, toca el timbre y la hace pasar [a la cabina]. Ella podría tomar el control", concluyó.
Pues anda que si metes 25 no te digo el peligro que tiene...
Sólo es seguro si las dos personas en cabina se apuntan mutuamente con un arma...