Poco después de las 11 de la mañana ha habido una nueva incidencia en las vías por donde circula el R16. Un tren regional de Renfe que iba en dirección Valencia se ha averiado y ha quedado parado entre la estación de Calafell y Sant Vicenç de Calders. La causa, una avería mecánica.
A partir de las 12:45 se ha reanudado la circulación por una sola vía en el tramo afectado, con unos retrasos superiores a 45 minutos, según ha informado Renfe, a las líneas R2 sur, R13, R14, R15 y R16 , además de los trenes que hacen el corredor mediterráneo.
Los pasajeros, muchos de los cuales utilizan esta línea para ir a la playa, esperaban una solución, y en algún caso han bajado a las vías. Una situación que recuerda otras escenas que se han vivido recientemente en esta línea. Finalmente, los han trasladado a otro convoy que se ha situado en paralelo al tren averiado. Los pasajeros han pasado al otro convoy mediante pasarelas. Hacia la 1 menos cuarto el nuevo tren cargado de pasajeros prosiguió la marcha.
En esta ocasión viajaban dos trenes juntos por lo que el número de pasajeros podría superar los 500. Varios pasajeros explicaron que viajaban con mucha incomodidad. sin aire acondicionado. Incluso, algunos han insinuado que es posible que se hayan vendido más billetes que plazas hay en los vagones por la cantidad de gente que ocupaba el convoy.
La R16 es la misma línea que sufrió la grave avería de Mont-Roig del Camp hace dos meses y que acumula retrasos crónicos, hasta el punto que acaba de actualizar los horarios, asumiendo el tiempo habitual de retraso, en parte por ahorrarse la devolución del precio del billete que reclaman los usuarios. Sin embargo, continúan los retrasos y las averías.
Rull critica la antigüedad del convoy que este sábado se ha averiado el Baix Penedès
El consejero de territorio, Josep Rull ha escrito tres tuits en que carga contra Renfe por la avería de este sábado. El consejero ha vuelto a hablar del traspaso de los trenes y ha criticado la antigüedad del convoy utilizado:
#8 Mi frase no se acaba ahí, es el Ministro es el que dijo, varias veces, que los Mossos eran unos incompetentes y que por eso se robaba el cobre en Cataluña, y que además esa es la causa del mal funcionamiento del servicio de trenes, no la falta de inversión.
#11 Suena a bulling hacia Cataluña (como de costumbre). Y eso lo hace alguien que quiere que se largue Cataluña pero que de la apariencia de que es esta la que se larga y no se quería que ocurriera...
Porque cuando se está así siempre en todo y en los medios...
¡qué diferencia de trato con Escocia por parte del gobierno británico y Gran Bretaña!
Es culpa de los Mossos que permiten que los ladrones de cobre roben cuando les de la gana, incluso a media mañana, sin hacer nada para dejar mal al Estado, no tiene nada que ver con la falta de inversión, que lo dice el integro Ministro (en funciones) del Interior.
A ver si las infraestructuras sí tienen que ver con que sea tan fácil e incontrolables cosas así (por ejemplo falta de sistemas de detección de manipulaciones y avisos, etc )
Comentarios
Poco después de las 11 de la mañana ha habido una nueva incidencia en las vías por donde circula el R16. Un tren regional de Renfe que iba en dirección Valencia se ha averiado y ha quedado parado entre la estación de Calafell y Sant Vicenç de Calders. La causa, una avería mecánica.
A partir de las 12:45 se ha reanudado la circulación por una sola vía en el tramo afectado, con unos retrasos superiores a 45 minutos, según ha informado Renfe, a las líneas R2 sur, R13, R14, R15 y R16 , además de los trenes que hacen el corredor mediterráneo.
Los pasajeros, muchos de los cuales utilizan esta línea para ir a la playa, esperaban una solución, y en algún caso han bajado a las vías. Una situación que recuerda otras escenas que se han vivido recientemente en esta línea. Finalmente, los han trasladado a otro convoy que se ha situado en paralelo al tren averiado. Los pasajeros han pasado al otro convoy mediante pasarelas. Hacia la 1 menos cuarto el nuevo tren cargado de pasajeros prosiguió la marcha.
En esta ocasión viajaban dos trenes juntos por lo que el número de pasajeros podría superar los 500. Varios pasajeros explicaron que viajaban con mucha incomodidad. sin aire acondicionado. Incluso, algunos han insinuado que es posible que se hayan vendido más billetes que plazas hay en los vagones por la cantidad de gente que ocupaba el convoy.
La R16 es la misma línea que sufrió la grave avería de Mont-Roig del Camp hace dos meses y que acumula retrasos crónicos, hasta el punto que acaba de actualizar los horarios, asumiendo el tiempo habitual de retraso, en parte por ahorrarse la devolución del precio del billete que reclaman los usuarios. Sin embargo, continúan los retrasos y las averías.
Rull critica la antigüedad del convoy que este sábado se ha averiado el Baix Penedès
El consejero de territorio, Josep Rull ha escrito tres tuits en que carga contra Renfe por la avería de este sábado. El consejero ha vuelto a hablar del traspaso de los trenes y ha criticado la antigüedad del convoy utilizado:
Renfe ya se está pasando de la raya en Catalunya.
#4 Raya? Por un momento me ha venido a la cabeza Rivera, que cosas.
3 horas y 3 trenes para recorrer 70 kilómetros
#2
La estrategia de tocar los cojones al resto de españoles parece que no ha funcionado
#3 Jajaja, qué gracioso CUÑAAAAAAOOOOO!!!!
#8 Mi frase no se acaba ahí, es el Ministro es el que dijo, varias veces, que los Mossos eran unos incompetentes y que por eso se robaba el cobre en Cataluña, y que además esa es la causa del mal funcionamiento del servicio de trenes, no la falta de inversión.
#11 Suena a bulling hacia Cataluña (como de costumbre). Y eso lo hace alguien que quiere que se largue Cataluña pero que de la apariencia de que es esta la que se larga y no se quería que ocurriera...
Porque cuando se está así siempre en todo y en los medios...
¡qué diferencia de trato con Escocia por parte del gobierno británico y Gran Bretaña!
Ya tiene wifi el AVE de Madrid?
Un dia que espero cercano, renfe, adif, y el ministro franquista de interior se van a ir a tomar por culo.
Es culpa de los Mossos que permiten que los ladrones de cobre roben cuando les de la gana, incluso a media mañana, sin hacer nada para dejar mal al Estado, no tiene nada que ver con la falta de inversión, que lo dice el integro Ministro (en funciones) del Interior.
#7
**
7 Es culpa de los Mossos que permiten
***
¿estás acusando calumniosamente a los mossos?
A ver si las infraestructuras sí tienen que ver con que sea tan fácil e incontrolables cosas así (por ejemplo falta de sistemas de detección de manipulaciones y avisos, etc )