Hace 9 meses | Por eneame a motorpasion.com
Publicado hace 9 meses por eneame a motorpasion.com

Los fabricantes chinos de automóviles tienen la mirada puesta en Europa y con el coche eléctrico como manera de llegar a él. Después de BYD, que busca construir su propia fábrica en el continente, SAIC Motor, la casa madre de MG, ha anunciado este martes su intención de abrir una fábrica en Europa.

Comentarios

WcPC

#3 Recuerdo la frase...
"La mejor política industrial es la que no existe"
Los 90s fueron la reostia y lo peor es que seguir, seguimos con la misma filosofía porque la UE se creó para eso.

m

#3: "Vosotros diseñad, que nosotros nos encargamos de fabricar"

Eso escuché en una charla en una universidad, referido al punto de vista que había, otro contestó "¿Y cuando ellos diseñen también?", no entraron mucho más en ese tema, pero quedó claro que había flecos sueltos en esa idea de dedicarnos a diseñar solo en Europa. Al final, pues eso, Nokia ya casi no existe, y en Europa la electrónica es más bien floja.

D

#18 A Nokia se la cargaron los americanos. Lo de Nokia es otra historia.
Pero en el resto del comentario, 100% de acuerdo.

m

#21: Es que nos ponían a Nokia como ejemplo, era hace mucho.

ChukNorris

#3 Oye, que no somos alemanes, ¿Qué empresa de automoviles española se ha ido a China? ¿Qué nos importa fabricar coches de marcas alemanas, italianas o chinas si dan empleo?

rojo_separatista

#19, marcas de coches no, pero muchas otras cosas sí. Por ejemplo las bicicletas Orbea, se diseñan en el País Vasco, pero se fabrican en China.

T

#1 Joder el libre mercado está de puta madre hasta que te lo imponen a ti. lol

JanSmite

#1 Exacto. "Es el mercado, amigo", eso que ya no te gusta cuando el que vende no eres tú, y entonces buscas aranceles, restricciones, etc.

D

Solo nos gusta las casas limpias cuando no somos la criada.

JanSmite

#5 Parece mentira que no sepas que en el mundo sólo puede ganar la gente de bien, que son los que dicen los que mandan. Yo, por ejemplo, soy un peligroso rogelio progretarra, a pesar de no haber defraudado a Hacienda NUNCA (y lo podría haber hecho CON MUCHA FACILIDAD), no como otros de la banderita en el coche y la muñeca, que presumen de ello.

Lo que hace falta son más guillotinas en las calles…

Autarca

Nos fuimos se fueron, las empresas, y con el beneplácito de los políticos.

Uno de los mayores errores geoestratégicos de la historia de occidente.

JanSmite

#12 Y eso pasa por pensar de manera egoista, con el bolsillo propio, no en el bienestar común. Se le llama "capitalismo ultraliberal": sin regulaciones, sin controles, sin responsabilidades… hasta que lo hace el que hasta ahora era tu cliente, y ves como tu empresa peligra, porque él hace justo lo que fuiste a buscar fuera, fabricar MUCHO más barato, pero sin ti como intermediario (una comisión, un margen de beneficios menos para tí, más para él).

En mi pueblo decían "ajo y agua", pero me parece que nos vamos a joder todos. En Netflix hay un documental muy interesante de cómo una empresa china de cristales para coches intentó implantar su modo de trabajo en una factoría USA (aprovechó las instalaciones de un fabricante de coches que las cerró): se traían a trabajadores chinos que trabajaban a destajo (es a lo que están acostumbrados), mientras que los trabajadores USA locales no eran tan rápidos, querían sus beneficios laborales, sus descansos, su tiempo para el pitillo, cobraban mucho menos que con la de coches… No fue muy bien la "integración". "American Factory", se llama.

Y me temo que aquí pasará lo mismo, porque los valores son otros.

D

Tranquilos, no hay nada que no se pueda arreglar refundando el capitalismo proteccionista, que para eso tenemos las sanciones, los portaaviones y la OTAN entera.
Empezaremos amenazando las rutas comerciales chinas por mar poniendo bases en el Índico y el Pacífico, como en Diego García, Taiwan, Filipinas, Djibouti, etc. Seguiremos montando pollos en las zonas que tienen el trazado de la nueva ruta de la seda, como el Oeste de china con los musulmanes uigures, protestas en Kazajstán que recuerdan vagamente a algunas primaveras/revoluciones de colores casualmente pro-occidentales, misma guisa en Bielorrusia (revolución de las pantuflas) donde, casualmente, un ingeniero de una empresa estadounidense publicó un resultado alternativo de las elecciones presidenciales acusando a Lukashenko de fraude y los principales candidatos eran un propietario de clubes nocturnos y su mujer profesora de inglés y continuaremos intentando poner aranceles, vetando tecnología china en Europa, vetando tecnología europea en China, como la litografía holandesa para chips, etc y a ver que pasa.

Todo sea en nombre del libre mercado, sí señor.

IkkiFenix
i

#7 pues me parece bien. Abren donde hay mercado. Como todos, por otra parte

i

Qué tendrán que ver los cojones pa comer trigo. 
Titular absurdo. Este paralelismo de fabricar componentes electrónicos o ropa allí y coches aquí es un sinsentido. Son mercados con logísticas, márgenes y volúmenes de venta tan absolutamente distintos, que no admiten paralelismo alguno. 

D

Estos atrasados europeos

b

Es lo que tiene el capitalismo, manda el dinero no el bienestar del ciudadano

M

Los alemanes llorando en nada. Son muy listos.

b

Me alegro, se comieron el mercado con los móviles chinos y lo harán con los coches.

Que se joda la UE por gilipollas.

vazana

Lo van a flipar cuando descubran que los europeos no trabajan como chinos.

spect84

Una Kangoo de 130cv cuesta 30.000 euros. El que quiera entender que entienda

D

El negocio ha sido que los países industrializados la han dado a China tecnología, know-how, capitales y acceso a mercados.
Los chinos a cambio han vendido productos de mala calidad.

El típico cambio de oro por baratijas. Ha sido muy desigual.

danip3

#23 Así es, los políticos nos arruinaron, empezando pòr los españoles pero ahora el dinero lo tienen los chinos así que el flujo cambia.

D

#26 Y empresas tambiién. A lo mejor no se cavaron su propia tumba, pero se crearon sus propias dificultades.