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#4:
Yo solo digo que se va a liar una gorda como lleven la medida a cabo, le va a tocar mucho los huevos a los curritos que no tengan opción ni de renovar su coche ni de otra alternativa viable.
#2:
Parece que es mejor para el cambio climático obligarnos a desechar nuestro actual vehículo y comprar otro, que repartir condones a diestro y siniestro, porque supongo que no influye para nada en la contaminación y en el calentamiento global que seamos más de 7.000 almas en el planeta consumiendo y desplazándonos.
Comentarios
Yo solo digo que se va a liar una gorda como lleven la medida a cabo, le va a tocar mucho los huevos a los curritos que no tengan opción ni de renovar su coche ni de otra alternativa viable.
#4 En Barcelona no ha pasado nada
#9 Por que eran coches si etiqueta, pero cuando empiezen con los B que son un 40% del parque.... (Numeros aprox. Segun lo que veo por la calle...) A ver que pasa
#9 porque hay transporte público. En muchas ciudades de 50 000 habitantes o no hay o es anecdótico.
#4 pronto son elecciones municipales, a ver que pasa...
#4 "Los curritos" son el nuevo homre del saco que agita la derecha cuando no tiene otro argumento para discutior medidas que son absolutamente necesarias..
#13 Puedes ir con tu SUV Hibrido que contamina como si no hubiera un mañana y pesa toneladas, por el centro a aparcar en el parking más caro, pero tu pringado con tu Opel Corsa diesel no puedes ir a recoger un mueble que has comprado por Wallapop. Joder como sois los de la verdadera izquierda.
#15 Habría que comparar lo que contamina un híbrido de dos toneladas y un Corsa Diesel de hace 20 años...no sé yo si andan tan lejos el uno del otro.
Lo que creo que se busca aquí, no es tanto renovar el parque automovilístico como reducir el número de coches en las ciudades.
#15 yo no tengo un SUV ni hibrido ni sin hibridar, tengo un coche de 12 años. Listo.
Parece que es mejor para el cambio climático obligarnos a desechar nuestro actual vehículo y comprar otro, que repartir condones a diestro y siniestro, porque supongo que no influye para nada en la contaminación y en el calentamiento global que seamos más de 7.000 almas en el planeta consumiendo y desplazándonos.
#2 ¿No te estarás confundiendo con Solaria?
Esta ley hace referencia a la salud, no al cambio climático. Lo bueno de un coche eléctrico es que no emite partículas nocivas al circular, pero en origen y al generarse la energía si.
Imagino que el nombre es xq tendrá mejor aceptación popular o por parecer que hacemos algo por el planeta.
Estas medidas hacen por los ciudadanos, que es importante, ojo, pero no por el planeta. En ese sentido pueden ser contraproducentes, como dice #2
#2 #mountranger ¿eres tú?
¿Se sabe algo de mejorar el trasporte publico, más allá de subir los impuestos para regalar los billetes?
Ni si quiera es tu ciudad, que es la de todos ricura...
En mi ciudad van a poner de zona de bajas emisiones el casco histórico, donde ya no se puede circular.
?no podrán circular los vecinos que tengan su garaje allí? Porque en casi todas las zonas restringidas que conozco los vecinos si pueden circular para aparcar y salir con su coche.
Anda un poco tocinete, que ciudades de 50.000 no es que sean excesivamente grandes.