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#2:
Cada vez más radares, más cámaras de semáforos (que hay que recordar que las están tumbando los tribunales), cada vez más controles de alcoholemia en el interior de las ciudades, en las cercanías de cualquier restaurante o salón de banquetes.
¿Y si aprendéis a conducir?
¿Y si aprendéis a conducir?
Comentarios
Cada vez más radares, más cámaras de semáforos (que hay que recordar que las están tumbando los tribunales), cada vez más controles de alcoholemia en el interior de las ciudades, en las cercanías de cualquier restaurante o salón de banquetes.
¿Y si aprendéis a conducir?
#2 tu estas burlao,si no se conduce despues de beberse una caja de absenta y vas a 200 con tu bmw/vw golf a que aspiras en la BIDAH?
#2 Espero que auditen tu vida a ver si así escarmientas.
#6 Yo no espero que quiten los controles de alcoholemia y te lleve por delante un gilipollas borracho para que escarmientes.
#10 No, a ver, yo tampoco quiero eso no para ti ni para nadie, perdona, no te pongas así. Un saludo amigo, hasta luego.
#11 No creo que quieras eso para nadie. Sólo me resulta curioso que se critique a quienes persiguen a los que conducen mal en lugar de criticar a los que conducen mal.
#12 Es que a veces se pasan poniendo controles hasta en la puerta de tu casa.
Yo creo que no hay que exagerar, tú has manejado alguna vez en América? Es que si no lo has hecho no me entenderás.
#13 Es que el código de circulación está vigente desde que sales del garaje. Yo también me he saltado algún stop si llevaba prisa, pero coño, asumo mi responsabilidad en vez de quejarme. Y no, nunca he conducido por América, ni del norte ni del sur. ¿Son allá más laxos?
#15 Joder, esto es otro mundo, es mucho más peligroso pero más divertido, los vehículos casi ninguno ha pasado una inspección vehicular en su vida, lado controles de alcohol me los han llegado a hacer pidiendo que sople a través de un canuto a la nariz del policía.
El transporte es de vehículos muy muy pesados con doble remolque, añoraré conducir por aquí cuando regrese a España algún día.
Amigo, tienes razón, no tengo justificación para lo que digo, solamente que a veces regularlo todo de un modo absoluto Noé s la solución.
Hecho de menos manejar por el Golfo de México, por la pista 180. Discúlpame es que recordé años pasados. Un abrazo amigo.
#17 Supongo que por divertido entiendes "mortal"...
Esa actitud vigilante y cumplidora que tanto te molesta de España y otros países civilizados hace que tengamos una mortalidad/habitantes de 3,7/100 mil, frente a los 12,3 de México o los 16,8 de Colombia (por citar otro país que conozco en persona y que es la puta selva).
Si comparamos ratios por cada 100 mil coches (aquí hay más coches/habitante, y se hacen más kilómetros por carretera que en países inseguros y con peores infraestructuras, etc), España está en 5,3 muertos /100 mil coches, México en 43, y Colombia en 83.
Bienvenidas sean las multas, las normas, las ITVs y los controles de seguridad, por poco divertidos que te parezcan.
En cuanto a la noticia, una basura de lloriqueo. Ojalá los ayuntamientos pusieran muchas más multas de aparcamiento, dobles filas, etc, que las ciudades serían mucho más transitables.
#24 Que te las pongan a ti.
#25 Tengo carné desde hace muchos años, hago unos 40 mil kilómetros cada año, y sólo me he comido una multa, por imbécil, por la que no he llorado a nadie. Practico la desobediencia civil: ni un euro más para la DGT, cumplo las normas y que pague otro... Debes estar tú pagando mi parte
#26 Yo he llegado a manejar 10000 km en un año por norte y centro América, aquí las multas se pagan de otra forma.
Te felicito por tu responsabilidad, por mí puedes apuntarte las medallas que te parezca bien. Ale, hasta luego majo.
#26 Así que practicas la desobediencia civil obedeciendo las leyes civiles. Interesante.
#29 Se llama sarcasmo. Si fuese verdad que multan por multar no me funcionaría
#24 ¿Esos ratios de victimas mortales eran asi cuando las infraestructuras como autovias, autopistas, etc, no estaban aun realizadas? Ten en cuenta que los mayores descensos si no estoy equivocado se han producido justo despues de realizarlas. (*Por ejemplo en Asturias) Comprueba fechas terminación de los tramos, apertura, etc.
Siempre puedo equivocarme...
http://diariodigitaldeasturias.com/sociedad/interesante/58245-minimo-historico-en-el-numero-de-victimas-mortales-por-accidente-desde-el-ano-1960.html
https://es.wikipedia.org/wiki/Autov%C3%ADa/Autopista_del_Cant%C3%A1brico
Por que yo no lo tengo totalmente claro que todo se deba a las "imponentes" medidas sin afan recaudatorio de trafico, etc.
#31 Obviamente han bajado. Pero si condujésemos como en Colombia, México o Grecia seguiríamos muriendo como chinches. Imagina esas corredoiras gallegas o asturianas con un solo carril real y gente adelantando a 100 kms/h en ambos sentidos... O que nadie usara casco ni cinturón de seguridad, pasaran todos de las líneas continuas y semáforos...
#10 De los controles de alcoholemia no se queja nadie que yo haya leído o conozca, otra cosa es de las multas que te llegan días después por saltarte un semáforo y de las cuales no te puedes defender: primero porque nadie te lo indicó EN SU MOMENTO y segundo porque los agentes tienen ese disparate conocido como presunción de veracidad. La indefensión contra este tipo de sanciones, las más frecuentes, es total y se reduce a "pagar y callar".
#2 Se lo estás diciendo los ciudadanos del país con menos siniestralidad urbana de Europa, en el cual no se han conseguido reducir los accidentes desde hace 15 años pese al refuerzo de las sanciones. Así que ya dirás, ahora va a ser cosa de habilidad.
#2 Hay que tenerlos cuadrados para quejarse por controles de alcoholemia.
#2 En el mismo artículo se da respuesta a tu pregunta: "No me cansaré de decir que el simple hecho de que incluyan en los presupuestos (papá Estado también lo hace) la recaudación por multas, debería de invalidar jurídicamente esos presupuestos, y más cuando dicen que el objetivo no es multar más sino buscar la seguridad. Si eso fuera así, el objetivo no sería solo «cero muertos» en carretera, cosa que ya he comentado también en más de una ocasión que no es un objetivo real y viable; el objetivo tendría que ser: «cero multas», y, por lo tanto, no debería existir en el presupuesto municipal o estatal, el ingreso por sanciones, ni debería ser computable. A lo sumo estaríamos hablando de un «ingreso extraordinario» no presupuestable."
Fuera ya del tema de las múltas de tráfico, el negocio ha llegado a límites insospechados:
http://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2015-07-29/jovenes-lucena-multa-pizza-refrescos-cordoba_947110/
http://www.laverdad.es/murcia/lastorresdecotillas/201406/19/euros-botellon-agua-20140619003231-v.html
http://www.malagahoy.es/article/malaga/1855591/multan/ocho/jovenes/jugaban/parchis/madrugada/una/plaza.html
http://www.betisweb.com/otros-temas/157732-multa-de-100-euros-por-beber-un-refresco-en-la-calle-en-sevilla.html
En mi pueblo el Hay-Untamiento ha comprado UN RADAR.
Y de golpe y porrazo tambien ha cambiado las señales del pueblo y ahora TODO ES A 20KMPH.
¿Que quiere decir? que si vas a 40kmph nada menos que has doblado la velocidad marcada y te van a crujir y destripar.
¡VIVA EGPANIA!
#19 Hombre, no será por recaudar. Habrá um montón de atropellos y accidentes en tu pueblo.
Simplemente LADRONES.
Contra mas multas paguen algunos, menos impuestos pagaremos el resto
#4 Le doy la vuelta a tu razonamiento: cuanto menos impuestos pagan algunos (y más roban), más multas pagamos el resto.
#4
alguna vez desde que tienes uso de razón, han bajado los impuestos? Y ya de paso, ha bajado el número y la cuantía de las multas en los ayuntamientos?
En mi pueblo al menos los municipales salen de sus escondrijos y se ponen a hacer cumplir la ley justo en los meses en los que el funcionariado cobra la paga extra.
¿Casualidad? Una vez podría ser, pero 2 veces al año todos los años no es casualidad sino vicio.
... tal vez si los politiflautas no robasen a manos llenas no sería necesario cobrarnos otra vez los impuestos de forma encubierta.
El de las multas y el de la zona azul en sitios turisticos,hace tiempo fui a un pueblo y deje el coche en zona azul que estaba desierta,fui al parkimetro y una hora costaba 1,80€ si aqui la cosa es sacar dinero como sea.
Es una vergüenza.
Es una cuestión de proporcionalidad. Las multas por alcoholemia son incuestionables, pero otras como las de aparcamiento, y en especial el no pagar la zona azul son una auténtica barbaridad que se pagan más caras que las agresiones físicas leves.
Sevilla en ese aspecto es una pasda, han convertido practicamente todo el municipio en zona azul.