Dice en la noticia que son específicamente dos agentes quienes tramitan la totalidad de estas sanciones, quizás es hora de usar todas las denuncias para actuar contra estos agentes por prevaricación y manía persecutoria. Sobre todo si son recurridas y ganadas.
Pero me supongo que las cárnicas de ambulancias han estado pagando sin rechistar y si te descuidas abroncando a sus conductores.
Aunque he de añadir lo del radar también es de traca.
#14 no estoy de acuerdo, el radar es normal que salte, alegas y punto, que debería de haber un sistema más eficaz para retirarlas, de acuerdo, lo de las luces no, o tienen razón los agentes o tiene razón las ambulancias, una vez que se recurra y se determine que empuren al que lo hace mal.
#18 Claro que es normal que salte el radar, faltaría más. Ahora bien, es tan fácil como tener un registro de matrículas de ambulancias, y pasar esas fotos del radar por un filtro que dilucide si están o no de servicio de emergencia al pasar por el radar (tan fácil como que le lleguen al correo a alguien que las verifique antes de tramitar)
Lo de las "luces de más en el vehículo" ya es de traca, pasando ITV y homologaciones de ambulancia, que venga a dar por saco un txakurra por sus cojones... Manda huevos.
Y me reitero: puedes estar o no de acuerdo, pero es que esto sólo pasa con 2 guardias en concreto, y sólo en santiago, resulta que en el resto de España no pasa nada? No sé, Rick...
Compré mi primer coche de segunda mano, con las lunas tintadas. El código de homologación de solarcheck venía impreso en las propias lunas. Pasé dos ITV sin problemas, me pedían la documentación de las lunas, les señalaba la homologación, la comprobaban, y me daban el visto bueno. Hasta que me pararon dos txakurras como estos de la noticia, en medio de la nada entre Soria y Salamanca, y me denunciaron "por no llevar la homologación de las lunas".
La puta gracia que me hizo a mí, tener que ir a tráfico a presentar un documento FALSO que me hicieron en el taller donde fueron instaladas, junto con las fotos de la homologación en las lunas, para que me quitasen la puta multita. Y encima en tráfico me dijeron que no tenía sentido si llevaba la homologación impresa en las lunas. 40' estuve discutiendo con los putos guardias cuando me pusieron la multita de los cojones.
Hacen los que les sale de nabo en demasiadas ocasiones. Y especialmente la Guardia Civil de tráfico, recaudando para el estado y llenando bien la hojita de productividad para llevarse el plus.
Ni suposiciones ni leches, tráfico no vela por nuestra seguridad sino por sus ingresos y los del estado.
Últimamente veo coches de policía con más luces que un ovni. Son tantas y tan fuertes que hasta molestan. Las llevan arriba, en los retrovisores, en la parrilla frontal, en los laterales... Me pregunto si eso está homologado también.
Me juego un brazo a que fue el típico encontronazo que acabo con el guardia civil diciendo, te vas a cagar.... Y hasta que no encontró algo con qué multarlos.... Murmuraba "la ley soy yo!"
Eso es que cumplan su deber, que cuando paren una de éstas peligrosisimas ambulancias les quiten puntos a los criminales que las conducen y que en la ambulancia vayan sus padres o sus hijos a una urgencia.
#13 te sorprendería que la pasan, hace unos años lo vi, furgonetas del ayuntamiento de las rozas en la ITV poniendo la pegatina con neumáticos blancos cristalizados, sin dibujo y con grietas, entre ha hablar con el ingeniero y tubo la poca vergüenza de decirme que por allí ese día no había pasado ninguna furgoneta, le enseñé fotos y tuvieron que pararle sus compañeros porque salto ha agredirme, claramente cobraba sobre sueldo
Comentarios
Las ambulancias con luces de más y los maderos con luces de menos 👍
#5
#5 +1000
#5 En ambos casos vienen así de serie.
Luego se preguntan los maderos porque no les caen bien a nadie.
Se puede ser un gilipollas impresentable en esta vida y luego está el ser capaz de multar a una ambulancia y encima en un servicio de emergencia.
Sólo puedo decir una cosa:
ACAB.
Dice en la noticia que son específicamente dos agentes quienes tramitan la totalidad de estas sanciones, quizás es hora de usar todas las denuncias para actuar contra estos agentes por prevaricación y manía persecutoria. Sobre todo si son recurridas y ganadas.
Pero me supongo que las cárnicas de ambulancias han estado pagando sin rechistar y si te descuidas abroncando a sus conductores.
Aunque he de añadir lo del radar también es de traca.
#14 no estoy de acuerdo, el radar es normal que salte, alegas y punto, que debería de haber un sistema más eficaz para retirarlas, de acuerdo, lo de las luces no, o tienen razón los agentes o tiene razón las ambulancias, una vez que se recurra y se determine que empuren al que lo hace mal.
#18 Claro que es normal que salte el radar, faltaría más. Ahora bien, es tan fácil como tener un registro de matrículas de ambulancias, y pasar esas fotos del radar por un filtro que dilucide si están o no de servicio de emergencia al pasar por el radar (tan fácil como que le lleguen al correo a alguien que las verifique antes de tramitar)
Lo de las "luces de más en el vehículo" ya es de traca, pasando ITV y homologaciones de ambulancia, que venga a dar por saco un txakurra por sus cojones... Manda huevos.
Y me reitero: puedes estar o no de acuerdo, pero es que esto sólo pasa con 2 guardias en concreto, y sólo en santiago, resulta que en el resto de España no pasa nada? No sé, Rick...
#19 a lo mejor esos dos saben más o son dos gilipollas, está por ver, es fácil, todo lo demás suposiciones
#20 Si si, suposiciones.
Compré mi primer coche de segunda mano, con las lunas tintadas. El código de homologación de solarcheck venía impreso en las propias lunas. Pasé dos ITV sin problemas, me pedían la documentación de las lunas, les señalaba la homologación, la comprobaban, y me daban el visto bueno. Hasta que me pararon dos txakurras como estos de la noticia, en medio de la nada entre Soria y Salamanca, y me denunciaron "por no llevar la homologación de las lunas".
La puta gracia que me hizo a mí, tener que ir a tráfico a presentar un documento FALSO que me hicieron en el taller donde fueron instaladas, junto con las fotos de la homologación en las lunas, para que me quitasen la puta multita. Y encima en tráfico me dijeron que no tenía sentido si llevaba la homologación impresa en las lunas. 40' estuve discutiendo con los putos guardias cuando me pusieron la multita de los cojones.
Hacen los que les sale de nabo en demasiadas ocasiones. Y especialmente la Guardia Civil de tráfico, recaudando para el estado y llenando bien la hojita de productividad para llevarse el plus.
Ni suposiciones ni leches, tráfico no vela por nuestra seguridad sino por sus ingresos y los del estado.
#22
"Ni suposiciones ni leches, tráfico no vela por nuestra seguridad sino por sus ingresos y los del estado."
LA VERDAD SALE DE TUS TECLAS
#7 Pues entonces hay un problema con el mando de la Guardia Civil
#8 si, hay un problema (muy gordo) con los mandos de la guardia civil, que son mandos de la guardia civil.
Últimamente veo coches de policía con más luces que un ovni. Son tantas y tan fuertes que hasta molestan. Las llevan arriba, en los retrovisores, en la parrilla frontal, en los laterales... Me pregunto si eso está homologado también.
#15: Gracias, yo creía que eran sucursales móviles de Vigo en Navidad.
Me juego un brazo a que fue el típico encontronazo que acabo con el guardia civil diciendo, te vas a cagar.... Y hasta que no encontró algo con qué multarlos.... Murmuraba "la ley soy yo!"
Eso es que cumplan su deber, que cuando paren una de éstas peligrosisimas ambulancias les quiten puntos a los criminales que las conducen y que en la ambulancia vayan sus padres o sus hijos a una urgencia.
Entonces salieron sin homologar y sin pasar itv
#1 Según los técnicos de ambulancias está todo perfectamente homologado.
#1 no me veo conduciendo una ambulancia sin pasar itv
#9 Dudo que algunos vehiculos de mi ayuntamiento pasen ITVs
#13 te sorprendería que la pasan, hace unos años lo vi, furgonetas del ayuntamiento de las rozas en la ITV poniendo la pegatina con neumáticos blancos cristalizados, sin dibujo y con grietas, entre ha hablar con el ingeniero y tubo la poca vergüenza de decirme que por allí ese día no había pasado ninguna furgoneta, le enseñé fotos y tuvieron que pararle sus compañeros porque salto ha agredirme, claramente cobraba sobre sueldo
#17 en mi pueblo hay una que lleva años sin parachoques trasero y echando humo...
#13 Es mas las ITVS tienen servicios móviles, para que ciertos vehículos no tengan que desplazarse por carreteras hasta sus instalaciones.
¿quien es el responsable de pagar una multa de una ambulancia? ¿la paga el conductor?