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#5:
#1 es sabido que como van tan lento ni miran porque se la suda...
Es sabido que la maniobrabilidad y capacidad de reacción de un tractor es NULA.
También menciona en el artículo que era EL TRACTOR el que se incorporaba a la vía, así que es él el que debía ceder el paso a el señor ciclista... muy fácil que como al ciclista se le ve poco y no se le oye...
No sé, pero ole tus huevos.
Por cierto, el ciclista, si lo has leído, ESTÁ MUERTO, 33años, media vida por delante. La demagogia y eso ya tal.
D.E.P
Es sabido que la maniobrabilidad y capacidad de reacción de un tractor es NULA.
También menciona en el artículo que era EL TRACTOR el que se incorporaba a la vía, así que es él el que debía ceder el paso a el señor ciclista... muy fácil que como al ciclista se le ve poco y no se le oye...
No sé, pero ole tus huevos.
Por cierto, el ciclista, si lo has leído, ESTÁ MUERTO, 33años, media vida por delante. La demagogia y eso ya tal.
D.E.P
Comentarios
Si estás muy cerca del tractor y éste se incorpora a la vía de improviso, aunque solo vayas a 30 km/h con la bici, al esquivarlo para no chocar contra él, te vas al otro lado de la carretera, casi sin control. Y no hace falta correr mucho, ya que un golpe mal dado acaba con la vida de cualquiera, aunque te caigas simplemente andando por la acera y te des con el bordillo en la cabeza.
No entiendo la cabezonería de algunos en intentar siempre culpar "al de la bicicleta", "al de la moto", etc. como si el 100% de los ciclistas y motoristas fuesen unos locos, irresponsables, salvajes, suicidas que salen a la calle a poner en peligro la vida de los demás.
Al contrario que "los de los coches", que son todos (el 100%) unos pacíficos, responsables y amables ciudadanos que muestran una gran respeto con todos los que se encuentran por las calles.
#7 A ver, yo he ido mucho en moto y que quieres que te diga... La mayor parte de las veces en las que he estado a punto de darme un buen hostión ha sido en ciudad y por ir de listo, en carretera pocas porque he ido siempre acojonado.
Si no me pillo un autobús por detrás intentando salir de un atasco fue porque la providencia, que estamos en meneame y si digo Dios la lío, no quiso por otro lado la único hostia que me he dado fue porque el coche de delante me quiso tirar... literalmente y no paro.
Últimamente si que veo mucho ciclista y mucho motorista que se creen que la carretera es suya en lugar de pensar que te puede salir un coche en una curva, hablo carretera de montaña que es dónde me muevo ahora. Salen a una velocidad increíble que si vas con la furgoneta cargada y con tranquilidad se te pegan al culo que vas acojonao... Que quieres que te diga, si tengo que frenar se empotran o intentan esquivarme y la respuesta de una bici no es ni de lejos la de una moto. Afortunadamente tengo que conducir poco fines de semana y temporada alta pero te aseguro que habiendo visto "los toros desde la barrera" hay más de uno que se la juega mucho.
#6 vamos a ver, quien tenía preferencia? EL CICLISTA, y por muy rápido que vaya, no supera la velocudad máxima de la vía.
El del tractor debía parar y dejarle pasar. Me puedo imaginar muy fácilmente que el ciclista pensó que el conductor del tractor haría lo que debía hacer y se quedaría quieto, pero éste último no lo hizo, y al ciclista no le dio tiempo a reaccionar. Sea como sea yo en este caso inclino la balanza, y mucho, hacia la culpa del tractor, piénsalo. ¿O tú vas con tu coche circulando por una carretera sin infringir ninguna norma y cuando adviertes que un tractor se va a incorporar frenas y le dejas pasar? Pues no, sigues tu camino porque TÚ TIENES LA PREFERENCIA, y si el tractor se echa a la carretera cuando no debía hacerlo, a tí te toca el frenazo, el volantazo, el accidente, o cualquier combinación de éstas situaciones.
Más de 500.000 km he conducido y es la única explicación que le veo.
#8 Si te cuento la pila de veces que intuyo que alguien me va ha hacer una pirula y le dejo espacio no te lo creerías. Y al final pasa, gira sin intermitente o se me cruza en la rotonda. Pero si vas como el piraña silbando pensándote que el mundo es de piruleta las probabilidades se multiplican.
Y lo de la velocidad lo dices tú, o tuvo una mala caída o se estampo a una buena velocidad.
#9 lo digo yo no, lo de la velocidad está más que claro, los peores tramos de carretera están limitados a 40km/h como mucho, y un ciclista no suele ir a más de 60, y en picas ocasiones. Tú tienes tu opinión y yo la mía, pero según la dgt la culpa sería del tractor.
Y lo que mecionas de ver de lejos quién te la va a hacer, casí siempre funciona, si, CASI siempre.
Parece el típico caso de "aquí yace uno que tenía prioridad" aunque la nota de prensa no cuenta mucho.
"un tractor en la carretera LV-3025 en Sentiu de Sió (Lleida) que se estaba incorporando a la vía."
#3 Goto #2
Parece un chiste y tendría gracia si no hubiese muerto una persona, y mira que los ciclistas me ponen malo pero jodo...
Es sabido que los tractores van tan rápido... Porque claro el ciclista como buen meneamita hacia todo bien.
#1 es desgraciadamente la regla de oro de cualquier imprudente ante un obstáculo, lleve coche o bicileta; nunca nunca frenes, mantén tu velocidad y esquiva como si estuvieras en un videojuego y no importaran las vidas de los demás que al fin y al cabo son meros pivotes para hacer tu carrera más divertida.
Dicho esto, no tengo ni puta idea del motivo de este accidente porque la noticia no dice ná de ná.
#1 es sabido que como van tan lento ni miran porque se la suda...
Es sabido que la maniobrabilidad y capacidad de reacción de un tractor es NULA.
También menciona en el artículo que era EL TRACTOR el que se incorporaba a la vía, así que es él el que debía ceder el paso a el señor ciclista... muy fácil que como al ciclista se le ve poco y no se le oye...
No sé, pero ole tus huevos.
Por cierto, el ciclista, si lo has leído, ESTÁ MUERTO, 33años, media vida por delante. La demagogia y eso ya tal.
D.E.P
#5 Con toda la mofa que se hace aquí de los muertos (véase encierros) que yo comente esta noticia me parece irrelevante a efectos de ofender al difunto.
En cuanto ha tus argumentos tu lo has dicho todo. Maniobra peor, hace más ruido y se le ve antes... como ya te digo si el ciclista tuvo que hacer una maniobra muy agresiva para esquivarlo y aun así se estampo contra un árbol, es que iba bastante más rápido de la velocidad adecuada para una vía en la que NO SE VEN 100 METROS ANTES vehículos COMO UN CABALLO DE GRANDE, A PASO DE TORTUGA Y HACIENDO MÁS RUIDO QUE UN BATALLÓN DE ORCOS.
Ala ciclinazis freidme a negativos.