Cuando apareció el Volkswagen ID.3, se anunciaba a bombo y platillo que iba a suponer toda una revolución. De hecho, se basaba en la entonces (hablamos de 2019) nueva plataforma modular MEB en la que el grupo había invertido 66.000 millones de dólares.
#3 No te quejes, disfrutaremos de precios un 5%* más baratos mientras los directivos ganan un 18%* más, y cuando llegue otro COVID lloraremos todos porque en Europa no tenemos tejido industrial y no podemos fabricar ni cajas de cartón.
* Datos proporcionados por la universidad de mis huevos morenos, pero dime que hay mucha diferencia con la realidad
Comentarios
¿Pero no decía Von Der Leyen que había que poner aranceles a los chinos?
¿Entonces ahora que el VW es chino como hacemos?
#1 Pero tu de que hablas? te has leido la noticia?
#1 Para ganar más dinero y seguir el camino que tantos éxitos a dado a Detroit
#3 No te quejes, disfrutaremos de precios un 5%* más baratos mientras los directivos ganan un 18%* más, y cuando llegue otro COVID lloraremos todos porque en Europa no tenemos tejido industrial y no podemos fabricar ni cajas de cartón.
* Datos proporcionados por la universidad de mis huevos morenos, pero dime que hay mucha diferencia con la realidad
#1 No, von der Leyen creo que lo que decía es que si comentas sin leerte las noticias corres el riesgo de hacer el ridículo.
#4 Llevas en menéame desde 2009, ¿Leerse las noticias?
