En el primer semestre del año el consorcio español del AVE a La Meca se impuso a Arabia Saudí en una dura negociación: logró la segunda prórroga desde que España obtuviera el contrato más caro de la historia en el extranjero en octubre de 2011 (más de 7.000 millones de euros ya) y otros 210 millones extra (en 2016 se obtuvieron otros 150 kilos). Sin embargo los problemas de fondo van a seguir coleando, como la desastrosa previsión de viajeros que ahora está siendo revisada, y los sobrecostes que continuamente estallan en Al Shula.
Comentarios
A ver si condenan a muerte a los representantes del Estado que fueron a negociar este contrato. Yo secundo la sentencia.
#2 Espero no verte en noticias de EEUU o de la misma Arabia criticando ninguna condena a pena de muerte. Ser consecuente lo considero una gran virtud.
#8 más bien es un "aprovechando que el Pisuegra pasa por Valladolid"... pues eso, celebraría que la última ejecución fuese para los grandes negociadores españoles.
Y?
Cuando en este país un modificado no duplica al menos un coste?
Yo al menos no lo he visto nunca, y estuve 9 años en estudios en una empresa (el modificado muchas veces ya lo teníamos antes de entregar la plica).
#7 estoy por apostarme algo a que no sabes quién era Bartrina.
Exportando Marca España
NO hay obra de Ave, en que esté implicada españa de un modo u otro, que no tenga sobrecostes = pelotazos : Es la derecha capitalista amijos !
NO contentos con gastar millonadas en AVE en vez de arreglar cercanias , pegan pelotazos
#4 Creo que no hay ave limpio , da igual que sea español que filipino. Haremos bien en localizar a los culpables y darles fino, pero no es necesario invocar nuestro caracteristico auto-odio patrio.
#4 ¡Bartrina, ven que te llaman!
#6 Como no tengo confianza contigo para ese tipo de comentarios , me esto pensando si seria
incitación al odio, aunque por esta vez lo paso por alto