Aparentemente es algo bastante normal en climas más fríos y la mayoría de trenes llevan un dispositivo especial que se acopla en la parte delantera y permite que haga la función de quitanieves.
alucinante, la energia que lleva con tanto vagón.... cualquiera lo para!
por otro lado, no es muy poco tiempo el que pasa desde que se baja la barrera hasta que empieza a pasar el tren? no da mucho margen para la seguridad (si se queda un coche ne medio) aunque claro.. para lo que va a hacer el tren.. simplemente llevarselo por delante como si no estuviese; por que parar... no
Comentarios
Muy bueno. Cuánta violencia.
Es casi mas espectacular lo largo que es el jodido!!!
Menudo monstruo
#3 Venía a decir lo mismo. De punta a punta hay tres paradas del cercanías de mi pueblo. Mi voto para el que cuente los vagones.
La de veces que he visto esa imagen veraneando el Alicante. Nos íbamos de la playa a ver pasar el tren en medio de la nieve
No aporta absolutamente nada a la fuente original, que es la que se debería de enviar
en vez de este refritoEse tren tiene un fav de Alfonso Merlos.
alucinante, la energia que lleva con tanto vagón.... cualquiera lo para!
por otro lado, no es muy poco tiempo el que pasa desde que se baja la barrera hasta que empieza a pasar el tren? no da mucho margen para la seguridad (si se queda un coche ne medio) aunque claro.. para lo que va a hacer el tren.. simplemente llevarselo por delante como si no estuviese; por que parar... no
Muy chulo, pero cuando en estos países llegan a +30º C decretan emergencia por ola de calor y la gente se asfixia. Cada uno vale para lo que vale.