Hace 2 años | Por nereira a elboletin.com
Publicado hace 2 años por nereira a elboletin.com

El presidente de la Plataforma por la Defensa del Transporte de Mercancías por Carretera, Manuel Hernández, ha criticado este pacto. En su opinión, son “migajas y propinas”. Por ello, ha dejado claro que las protestas seguirán. Hoy, ante las puertas del Ministerio de Transportes, Raquel Sánchez.“Hay poco que estudiar, con nosotros no ha hablado nadie, siguen sentándose con la gente equivocada”.

Comentarios

correcorrecorre

#1 Si, efectivamente, se ve que no son necesarios, para nada, y encima, qué cojones, que paguen como todos y a tomar viento. Cómo sale tan bien esto de ser transportista, no sé cómo no te has metido del tirón, genio.

c

#4 Lo que tenia que ver hecho este energumeno de representante si queria representar a los transportistas es verse buscado los socios necesarios y verse presentado a la convocatoria para dicha representación, en vez de tanto quejarse

correcorrecorre

#5 Pues algo de representación tendrá cuando le está siguiendo tanta gente, no sé, igual me equivoco.

c

#5 La representación es minima la que tiene, aparte cuando no se ha podido presentar por falta de socios para que sean reconocidos oficialmente como tal por algo sera

D

#4 gracias lumbreras, pero lo de es mi pelota y si yo no juego no juega nadie, no es mi estilo,

para chantajear y joder el resto de negocios hay que valer, y yo no soy como ellos

c

#10 De nada cerebrito si quiere subvenciones montate un chiringuito como los Voxemitas y asi os pagan hasta las prostitutas para el camino

D

#12 no se pq me respondes a mi,

c

#13 Te pido disculpas me equivoque, te pongo positivo en tu mensaje

D

#14 na da igual

R

#4 No se está subvencionando a los transportistas, se subvenciona a sus clientes (supermercados, etc...)

En lugar de aumentar el precio del porte para compensar los costes del combustible, el precio se mantiene y una parte del porte se la paga el estado a mercadona y compañía.

Puedo estar de acuerdo para evitar la subida de precios, pero digamos la verdad, con la subvención del combustible no se subvenciona al transportista, se subvenciona a la empresa que lo contrata

ytuqdizes

#1 Tal vez se les podría permitir usar el Gasoleo B (el "agricola").

D

#20 pues mira, es una opcion a poner en la mesa,

y seguramente haya mas

ytuqdizes

#22 Reconozco que no es la mejor, porque entonces llegán las empresas de mensajería tipo Seur, Nacex, etc. a ver que hay de lo suyo...

D

#23 cualquier opcion viable es plantearla y estudiarla,

lo que esta claro es que sin opciones por ningun lado

y agravando las crisis en otros sectores,

la solucion pasa por defender a los transportistas que quieren seguir trabajando

y acusar y detener a los que estan saboteandolos

sin proponer ni aportar nada viable

Ovlak

Y que lo paguen los mexicanos.

SubeElPan

En cualquier otro negocio si te suben los costes subes los precios. No entiendo por qué en este, en vez del cliente, lo tienen que pagar todos.

c

Que venda su Mercedes y se lo pague el con sus cojones, este lo que quiere es tambien vivir de nuestros impuesto

el-aleman

Voy a montar un negocio.
Vosotros lo pagaréis todo y además asumumiréis las pérdidas si la hay.
Eso sí, LOS BENEFICIOS PA MÍ.

oso_69

Hay muchos otros negocios subvencionados, pero todo tiene un límite.

davhcf

¿Por qué no le exigen a las petroleras que bajen el precio? Que son las culpables de la subida.
Por otro lado, se han aprobado más medidas que les benefician además de los 1.000 millones.

aironsai

Pero esto no es serio, de verdad que la solución que proponen es que les bajen el combustible? Se lo pagamos el resto? No será más lógico que les añadan las subidas a sus clientes?

c

Pero si resulta que la gasolina tambien ha bajado, entonces de que se queja este gilipollas de representante

La gasolina ha bajado un 1,68%. Es solo un respiro: los precios altos han llegado para quedarse

https://www.xataka.com/movilidad/precio-gasolina-ha-bajado-1-68-solo-respiro-esta-puede-ser-nueva-normalidad