Mientras en España se está planteando la eliminación de carriles bici en diversos municipios, en Alemania se han producido un millón de bicicletas eléctricas solo de enero a mayo, alcanzando una cifra de ventas en ese mismo periodo que supera las 800.000, más de la mitad de ellas dentro del país. Se trata de una cifra que, salvando las distancias entre los dos países, contrasta fuertemente con las 236.000 ventas en España de todo 2022.
#6:
Bueno producir producir.... Más bien descargar el contenedor chino y meterle el folleto alemán
#1:
Vemos los Km de los alemanes vs al de los Españoles? A ver si no va a ser todo tan verde...
Por no hablar del carbón como uso primario de energía en Alemania
Vemos los Km de los alemanes vs al de los Españoles? A ver si no va a ser todo tan verde...
Por no hablar del carbón como uso primario de energía en Alemania
Señores de la vanguardia, ¿en serio llamáis "país bávaro" a Alemania? ¿Cuáles son los incentivos fiscales en Alemania por ir en bici al trabajo? ¿De verdad hace falta inventarse cosas para señalar que en Alemania el uso de la bici como transporte público está más extendido que en España?
En españa la bici eléctrica privada como medio de transporte es una utopía, por el sencillo motivo de que no se puede aparcar en la calle y esperar a que no te la roben.
Bueno, el nuevo gobierno de la CDU en Berlín ( ciudad) ha paralizado la construcción de nuevos carriles bici e incluso quiere quitar algunos que llevan usándose varios años:
#4 una bici cómoda para ciudad no cuesta eso. Con 1.000 € ya vas bien.
Si te compras algo deportivo, pues sí. Si ése es el coste medio, quizá sea porque aquí no se compra para desplazamientos urbanos.
¿Dónde hay cifras de ventas y uso en España #5?
Comentarios
Bueno producir producir.... Más bien descargar el contenedor chino y meterle el folleto alemán
Vemos los Km de los alemanes vs al de los Españoles? A ver si no va a ser todo tan verde...
Por no hablar del carbón como uso primario de energía en Alemania
#1 Que hagan alguna cosa mal no quita que hagan otras bien y que podamos seguir su ejemplo.
Que bonito Verano Azul, con sus bicis y su no al desahucio...
"Del barco de Chanquete...
No nos moverán..."
Cambiaría el titular por "Mientras
Españalos políticos neardentales negacionistas eliminan carriles bici, ..."Pues los viandantes estarán molestos de que les quiten sitios de paseo.
#2 los viandantes se molestan más con las grandes plazas y avenidas sin una miseria brizna de hierba ni árbol, ni mucho menos bancos donde descansar.
El problema de España es que se han politizado hasta los putos carriles bici
Señores de la vanguardia, ¿en serio llamáis "país bávaro" a Alemania? ¿Cuáles son los incentivos fiscales en Alemania por ir en bici al trabajo? ¿De verdad hace falta inventarse cosas para señalar que en Alemania el uso de la bici como transporte público está más extendido que en España?
En españa la bici eléctrica privada como medio de transporte es una utopía, por el sencillo motivo de que no se puede aparcar en la calle y esperar a que no te la roben.
Las bicicletas son de pobres.
Mientras preguntes ¿Que entiendes por calidad de vida? y te contesten entre otras cosas: "Tener un coche de lujo".
Bueno, el nuevo gobierno de la CDU en Berlín ( ciudad) ha paralizado la construcción de nuevos carriles bici e incluso quiere quitar algunos que llevan usándose varios años:
https://www.spiegel.de/auto/berlin-posse-um-fahrradwege-in-berlin-opposition-will-ausbaustopp-verhindern-a-acc3ddc7-0064-44bd-90e5-030089d4ec47
Los cuñados no tienen fronteras
Pues a ver si bajan el puto precio por ley. 3000 euros por una bici con pilas es una burrada.
#4 +1. Precio medio de la bici eléctrica en España 2000 y pico euros, tal cual. Son cifras oficiales
#4 una bici cómoda para ciudad no cuesta eso. Con 1.000 € ya vas bien.
Si te compras algo deportivo, pues sí. Si ése es el coste medio, quizá sea porque aquí no se compra para desplazamientos urbanos.
¿Dónde hay cifras de ventas y uso en España #5?