La UE considera una amenaza la avalancha de coches eléctricos chinos -y baratos- que están llegando al mercado europeo y cree que están jugando sucio a base de subsidios estatales. El jefe de Mercedes-Benz se ha pronunciado al respecto y se ha dirigido directamente a Bruselas: "No aumenten los aranceles." Källenius, que se ha posicionado en contra del proteccionismo, considera que la competencia china es sana en Europa y una "progresión natural de la competencia que hay que afrontar con mejores productos, mejor tecnología y más agilidad"
Comentarios
Creo que ahora, los mayores accionistas en Mercedes son chinos.
#10 el denza d9 es la fusión de BYD y mercedes, por eso les viene bien
El titular es de M. Prats?
#6 Yo sobre gustos... pero si pudiese me compraba un eléctrico o un híbrido enchufable.
Si fuese una competencia justa quizá, pero China ya se ocupa de cargar la balanza en su favor.
#2 Y eso es malo por?
Como si los colonizadores hubieran jugado limpio alguna vez con el resto del mundo.
#5 ¿Entonces lo que hicieron las potencias coloniales en el pasado estuvo bien, dices?
Quien se quiere comprar un Mercedes eléctrico o no, no va a mirar coches chinos.
#3 estoy mirando coche eléctrico y el q más se me mete por el ojo es el byd atto 3 más q el gla y q el tesla
#3 Y Mercedes se forra vendiendo coches en China. No gana nada con una guerra comercial.
#13 Una cosa es lo que dicen en público y otra el lobby que ejercen en la UE para que tome medidas contra la importación de coches chinos.
Las baterías de Renault se fabrican en Francia, ¿a que no sabéis dónde se fabrican las baterías que montan los EV de Mercedes?
Y menores sueldos, que la chusma cobra demasiado...
#1
Olla Källenius cobra un salario de $3,615,000....
#8 normal! Las ollas Källenius son las mejores para cocinar la Kale sin perder su especial sabor y textura.
"...y cree que están jugando sucio a base de subsidios estatales..."
Mercedes: vale que lo hicieramos y lo hagamos nosotros, pero que lo hagáis vosotros está feo... no?
Todo por no decir esto, que suena nazifaixista: hay que ponerse las pilas. Los chinos nos comen y tenemos que proteger nuestra industria del extranjero. Hay que protegerla y promocionarla internamente primero, con subsidios, precios económicos y apretandonos los cinturones, el primero yo, el CEO FEO de Mercedes. Es cierto, nosotros somos lo que somos gracias al proteccionismo. Eso del liberalismo de mercado es un "cuento chino". Necesitamos proteccionismo ahora que es necesario. Hay que volver al crecimiento que se dio en epocas oscuras... pero es que, joder, creciamos a jierro. Pero no semos nasis eh? Solo arios.
Porque la gente se encajona en que es malo que china me pague con ayudas parte de mi coche en europa? No es eso aprovecharme de ellos….?