Mercedes lo apostó todo a las pantallas gigantes. Ahora reconoce que “los botones son mejores” y confirma que los devolverá a sus coches

La carrera por digitalizar los interiores parecía imparable, con pantallas cada vez más grandes y superficies táctiles sustituyendo cualquier mando físico. Mercedes-Benz fue una de las marcas más radicales en esa apuesta. Pero ahora, el propio Magnus Östberg, jefe de software de la firma alemana, ha admitido lo que muchos conductores venían diciendo: “los datos nos demuestran que los botones físicos son mejores”. Este paso de Mercedes hacia unos habitáculos más equilibrados no es fruto de la nostalgia, sino de la telemetría.

[#1 DORO.C]

Gran noticia, vuelve el sentido común al mundo del automóvil. Parece que la moda estúpida iniciada por Tesla llega a su fin.

[#2 johel]

#1 Mas bien que no tienen ningun control sobre la produccion de pantallas, son incapaces de afinar el software para ahorrarse los costes como querian, cuando entran a taller se van de plazos arruinando su imagen y en el tema de coches con lucecitas se los estan comiendo los chinos.
Y si, yo tambien quiero un coche lo mas analogico posible.

[#4 Perrota]

#1 Alguien se está riendo de alguien.

"No es solo una pantalla grande". Mercedes seguirá apostando por la enorme MBUX Hyperscreen en sus próximos modelos

forococheselectricos.com/noticias/mercedes-seguira-apostando-mbux-hype

[#6 DORO.C]

#4 Si el problema no es poner pantallas, el problema es que sólo puedas operar el coche mediante la pantalla. Yo creo que se entiende, sólo hay que poner un poco de voluntad.

[#10 Perrota]

#6 Es que no puedes controlar solo desde la pantalla. Los sistemas por voz funcionan perfectamente. Pero en Europa los clientes tienen mucho retraso tecnológico y no son capaces de dar el salto. En China van mucho más por delante y no hay este debate de la vieja Europa.

[#7 sotillo]

#1 Cuando me monté en un mini y vi la cantidad de botones que tiene para todo me enamoré

[#12 MADMax2]

#7 Tiene para echar aceite a los que vienen detrás?

[#13 Penetrator]

#12 Tiene uno para el aceite y otro para las chinchetas.

[#14 MADMax2]

#13 estupendo, así puedes poner la contraseña clavada en un papelito en la ventanilla y no tienes que andar buscándolas!

[#16 sotillo]

#13 Botón y deposito XXL

[#8 Dene]

#1 lo triste es que en la UE los reguladores admitieran esa configuracion, que es un riesgo total y absoluto de seguridad.
todo lo que provoque distraer la mirada de la carretera debería estar muy muy restringido

[#11 MADMax2]

#1 No sé si vuelve el sentido común o la cosa es meter cambios para hacer que la gente quiera cambiar ...

[#3 lonnegan]

Claro, que Euro NCAP exija a partir del año que viene que haya mandos físicos para algunas funciones esenciales no tiene nada que ver Si quieren 5 estrellas necesitan cumplir y ahora lo venden como decisión propia. Que jeta tienen.

[#5 Marcus78]

A parte lo bonito que son los botones, si por un causal falla la pantalla, que puedes hacer?

[#9 Benzo]

#5 Comandos de voz, pero si, unos botones no vienen mal.

[#15 Biriru]

Hace 6 meses que me han dado un coche VW electrico nuevo. Muchas cosas (casi todas se hacen por la pantalla), pero no he encontrado de momento grandes problemas.

- Climatizador:
- Temperatura con "touch botones" directos bajo la pantalla
- Velocidad del aire: Esto si que es un rollo, porque necesitas dos toques en la pantalla (no obstante el automático es tan eficiente que no me ha hecho falta tocar la velocidad)
- Desempaña delantera y trasera con boton tradicional…