¿Qué mejor manera de estrenar el año 2019 que actualizando el mapa con la lista de ubicaciones de los radares Velolaser de la DGT? Los chicos de SocialDrive nos han facilitado el nuevo listado; y ojo, que con respecto al que ya os dimos en exclusivo en agosto, hay unas cien ubicaciones más y algunas provincias que hasta ahora no entraban en lista, como Vizcaya o Salamanca, por ejemplo. Más de 230 ubicaciones. Ahí es nada...
#12:
#9 Te propongo una cosa para hacerles la pascua a los que ponen los radares "para recaudar": vayamos todos a la velocidad legal de cada tramo y que se jodan, que no van a recaudar un euro.
#11:
#1 cuando tengas que ir 7km a 40 y 30 porque algún "cerebrito" puso las señales de prohibición y se olvidó de las de fin de prohibición en una comarcal y te pongan el radar vas y me lo cuentas.
#13:
#12 La inmensa mayoria vamos a la velocidad legal, el radar trampa esta puesto en un sitio en el que el limite de velocidad esta mal puesto y picas, la mayoria de las veces al cabo de un tiempo se corrige el limite y se traslada a otro sitio la trampa.
#18:
A mí me parece más fácil atender a señal de limitación de velocidad que al radar.
#5:
#1 Por mi como si los ponen cada kilómetro de todas las carreteras
#9 Te propongo una cosa para hacerles la pascua a los que ponen los radares "para recaudar": vayamos todos a la velocidad legal de cada tramo y que se jodan, que no van a recaudar un euro.
#12 La inmensa mayoria vamos a la velocidad legal, el radar trampa esta puesto en un sitio en el que el limite de velocidad esta mal puesto y picas, la mayoria de las veces al cabo de un tiempo se corrige el limite y se traslada a otro sitio la trampa.
#13 Déjalo. Todos sabemos que el 99% de los meneantes son seres de luz al volante, los radares nunca son trampa y ellos jamás se saltan ninguna norma vial, ni siquiera involuntariamente.
#13 Exacto. A mí me metieron un multazo por circular en las afueras de Barcelona a 50 Km/h en un tramo de calle donde ponía máximo 20. ¿Por qué ponía 20 si es una calle recta, con visibilidad y sin riesgos...? Porque antiguamente había una escuela que cerró hace años. La señal de 20 km/ h no la quitaron y pusieron un radar. Cinco años más tarde volví a pasar por ahí y ya no estaba ni la señal ni el radar pero la multa la pagué.
En autovía, la mayoría de vehículos menos aerodinámicos superan cierto punto de inflexión en la resistencia aerodinámica a los 100 o 110 km/h, velocidad a partir de la cual la fuerza del rozamiento con el aire aumenta más rápidamente.
A velocidades bajas, donde esto no aplica, puedes tener razón, porque se suele ahorrar combustible por km recorrido si vas a más velocidad, siempre que no tengas que usar el freno para nada (velocidad constante) y puedas ir a unas revoluciones adecuadas para minimizar el freno motor. Esto, a menudo, no se cumple en carreteras comarcales: curvas, cambios de rasante, cruces...
#1 cuando tengas que ir 7km a 40 y 30 porque algún "cerebrito" puso las señales de prohibición y se olvidó de las de fin de prohibición en una comarcal y te pongan el radar vas y me lo cuentas.
"La señal R-301 de velocidad máxima obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal 'Fin de limitación de velocidad', de 'Fin de prohibiciones' u otra de 'Velocidad máxima', salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla."
Hay muy pocos sitios donde se hayan "olvidado" de colocar la señal de fin de prohibición. En la mayoría de casos es la percepción del conductor de que "por aquí se podría ir más rápido", criterio que por el motivo que sea no compartía quien puso las señales en ese tramo.
En cuanto al sufrimiento que genera transitar a X km/h por un tramo de varios km en el que se podría ir a 1.5X o 2X (#problemasdelprimermundo), te diría que #noesparatanto
#21 vente un dia a galicia que te enseño un par de comarcales que te ivan a dar la risa,
Se ha puesto de moda de llenarlas de badenes con velocidad mxima de 30 , pero se han olvidado del fin de prohibicion.
#1 La buena noticia sería que nadie supiese dónde están y que todos los que van con prisas tuvieran que cortarse en todos los km de todas las carreteras, no en unos pocos puntos.
Los lugares no son un poco random? El único que conozco en Barcelona es una zona industrial a las afueras de Sant Boi, no tengo constancia de gente que vaya a lo loco por esa calle (o son transportistas yendo a empresas, o gente que va al Leroy Merlin o al Alcampo)
El de Avenida Nueva York al final de la cuesta antes del club Casino está levemente mal marcado en el mapa. Lo suelen tener entre el letrero vertical verde y la señal de paso de peatones, a la altura de la calle Budapest. La ubicación precisa es esta: https://www.google.com/maps/@43.315661,-8.416874,74m/
Lo sé porque una vez ese radar le metió una multa a mi padre.
#38 A lo mejor en vez de insultar podrías desarrollar un poco la cosa. Qué quieres que te diga, decir en una cuesta abajo el coche se embala me parece algo de perogrullo. Y decir que incluso en segunda tienes que frenar simplemente corrobora que es una pendiente del carajo.
Así que precisamente para evitar que te embales y controles y no te despistes te ponen un radar, porque está claro que sin él, como el coche va solo, muchos irían a 80 poniéndose en peligro a ellos y a otros. ¿Que a ti te pilló a 36 y no es tan grave? Pues posiblemente, pero la vida es dura y los radares no entienden de "me despisté un poco o un mucho", si te saltas el límite pues tienes multa.
La entrada a la m30 desde la rotonda de Carabanchel , cruzando desde el estadio Calderón. Es una incorporación cuesta abajo y el límite son TREINTA putos kmh !!!! Si es que bajas con la segunda puesta y tienes que ir frenando joder, que no me digan que no es para recaudar. Un día me pase y la pille a 36 kmh (ya ves tú el Fitipaldi que estoy hecho) y zas multa a casa, su puta madre
A mi me parece genial que pongan radares para que la gente no vaya como loca por ahi, pero los que ponen cuesta abajo en los que sin acelerar lo mas minimo y si vas un poco despistado puedes pasarte sin darte cuenta unos poco km/h me parecen delictivos, despues donde hacen falta ponen los baches enormes que te destrozan las suspensiones aunque vayas a 20. En alicante tenemos radares para dar y regalar he llegado a contar 4 en un tramo de 5 km en el que la mayor parte no hay casas y son dos carriles de ida y dos de vuelta a 50km/h.
Comentarios
#9 Te propongo una cosa para hacerles la pascua a los que ponen los radares "para recaudar": vayamos todos a la velocidad legal de cada tramo y que se jodan, que no van a recaudar un euro.
#12 La inmensa mayoria vamos a la velocidad legal, el radar trampa esta puesto en un sitio en el que el limite de velocidad esta mal puesto y picas, la mayoria de las veces al cabo de un tiempo se corrige el limite y se traslada a otro sitio la trampa.
#13 Déjalo. Todos sabemos que el 99% de los meneantes son seres de luz al volante, los radares nunca son trampa y ellos jamás se saltan ninguna norma vial, ni siquiera involuntariamente.
#22 Ya, es como cuando preguntas en una mesa grande a ver quien se pajea, nadie lo hace.
#24 eso es porque en ese momento, no lo está haciendo nadie, o casi nadie.
#13 Exacto. A mí me metieron un multazo por circular en las afueras de Barcelona a 50 Km/h en un tramo de calle donde ponía máximo 20. ¿Por qué ponía 20 si es una calle recta, con visibilidad y sin riesgos...? Porque antiguamente había una escuela que cerró hace años. La señal de 20 km/ h no la quitaron y pusieron un radar. Cinco años más tarde volví a pasar por ahí y ya no estaba ni la señal ni el radar pero la multa la pagué.
#13 #25 el de la entrada a Barcelona a 30 es un clásico.
#13 Claro, no había caído. Menos mal que me lo has explicado.
#12 Bajarían los límites de todas las carreteras 10km/h y volverían a recaudar y si dejan de hacerlo, los Bajarían 10km/h más...
Si no es así, por qué no limitan todos los coches a 120km/h??
#12 pero entonces no habrá pa putas!!!
A mí me parece más fácil atender a señal de limitación de velocidad que al radar.
#18 Y encima ahorras combustible.
#19 Eso no tiene por qué ser verdad para nada
#23 Y tampoco tiene por qué ser mentira.
En autovía, la mayoría de vehículos menos aerodinámicos superan cierto punto de inflexión en la resistencia aerodinámica a los 100 o 110 km/h, velocidad a partir de la cual la fuerza del rozamiento con el aire aumenta más rápidamente.
A velocidades bajas, donde esto no aplica, puedes tener razón, porque se suele ahorrar combustible por km recorrido si vas a más velocidad, siempre que no tengas que usar el freno para nada (velocidad constante) y puedas ir a unas revoluciones adecuadas para minimizar el freno motor. Esto, a menudo, no se cumple en carreteras comarcales: curvas, cambios de rasante, cruces...
#7 Para nada. El radar está apuntando hacia el sentido de bajada, que es algo pronunciado. Es poco menos que inevitable el pasarse de los 50 Km/h
#8 Un radar trampa dedicado a recaudar, lo mas habitual.
#9 Más o menos la toma que saca el radar es esta. Diría que se aprecia la cuesta abajo:
#10 Ostras, encima con un paso de cebra. Bien puesto ese radar.
#8 Sí, ojala hubiera alguna manera de controlar la velocidad de un coche...
#8 No es inevitable en modo alguno. Usa el freno motor y el pedal de freno, verás que bien van.
Hay un método infalible para que no te pille ningún radar: hacer caso a las señales.
Ojo que las ubicaciones del plano no son correctas, solo aproximadas. mejor pinchar en la ubicación o mirar el listado.
Buena noticia!!!
A ver si se consigue dominar a los descerebrados del volante .....
#1 Por mi como si los ponen cada kilómetro de todas las carreteras
#6 O sea que tu padre es uno de los descerebrados que menciona #1
#1 cuando tengas que ir 7km a 40 y 30 porque algún "cerebrito" puso las señales de prohibición y se olvidó de las de fin de prohibición en una comarcal y te pongan el radar vas y me lo cuentas.
#11
"La señal R-301 de velocidad máxima obliga desde el lugar en que esté situada hasta la próxima señal 'Fin de limitación de velocidad', de 'Fin de prohibiciones' u otra de 'Velocidad máxima', salvo que esté colocada en el mismo poste que una señal de advertencia de peligro o en el mismo panel que ésta, en cuyo caso la prohibición finaliza cuando termine el peligro señalado. Situada en una vía sin prioridad, deja de tener vigencia al salir de una intersección con una vía con prioridad. Si el límite indicado por la señal coincide con la velocidad máxima permitida para el tipo de vía, recuerda de forma genérica la prohibición de superarla."
Hay muy pocos sitios donde se hayan "olvidado" de colocar la señal de fin de prohibición. En la mayoría de casos es la percepción del conductor de que "por aquí se podría ir más rápido", criterio que por el motivo que sea no compartía quien puso las señales en ese tramo.
En cuanto al sufrimiento que genera transitar a X km/h por un tramo de varios km en el que se podría ir a 1.5X o 2X (#problemasdelprimermundo), te diría que #noesparatanto
#21 vente un dia a galicia que te enseño un par de comarcales que te ivan a dar la risa,
Se ha puesto de moda de llenarlas de badenes con velocidad mxima de 30 , pero se han olvidado del fin de prohibicion.
#40 Si la señal de 30 es por un badén (está en el mismo poste), recién pases el badén puedes volver a la velocidad normal de la vía.
#41 muchas gracias eso no lo sabía
#1 La buena noticia sería que nadie supiese dónde están y que todos los que van con prisas tuvieran que cortarse en todos los km de todas las carreteras, no en unos pocos puntos.
Los lugares no son un poco random? El único que conozco en Barcelona es una zona industrial a las afueras de Sant Boi, no tengo constancia de gente que vaya a lo loco por esa calle (o son transportistas yendo a empresas, o gente que va al Leroy Merlin o al Alcampo)
#2 ¿transportistas? esos suelen ir a mas velocidad de la permitida y de la recomendable
El de Avenida Nueva York al final de la cuesta antes del club Casino está levemente mal marcado en el mapa. Lo suelen tener entre el letrero vertical verde y la señal de paso de peatones, a la altura de la calle Budapest. La ubicación precisa es esta:
https://www.google.com/maps/@43.315661,-8.416874,74m/
Lo sé porque una vez ese radar le metió una multa a mi padre.
Yo cambiaría los carteles de límite de velocidad por los de velocidad recomendada y no pondría límite...
A la vez endurecería enormemente las sanciones por saltarse el resto de normas.
#38 A lo mejor en vez de insultar podrías desarrollar un poco la cosa. Qué quieres que te diga, decir en una cuesta abajo el coche se embala me parece algo de perogrullo. Y decir que incluso en segunda tienes que frenar simplemente corrobora que es una pendiente del carajo.
Así que precisamente para evitar que te embales y controles y no te despistes te ponen un radar, porque está claro que sin él, como el coche va solo, muchos irían a 80 poniéndose en peligro a ellos y a otros. ¿Que a ti te pilló a 36 y no es tan grave? Pues posiblemente, pero la vida es dura y los radares no entienden de "me despisté un poco o un mucho", si te saltas el límite pues tienes multa.
Slavoj Zizek : Las bolas empolvadas de los descerebrados.
(*) versión libre )
La entrada a la m30 desde la rotonda de Carabanchel , cruzando desde el estadio Calderón. Es una incorporación cuesta abajo y el límite son TREINTA putos kmh !!!! Si es que bajas con la segunda puesta y tienes que ir frenando joder, que no me digan que no es para recaudar. Un día me pase y la pille a 36 kmh (ya ves tú el Fitipaldi que estoy hecho) y zas multa a casa, su puta madre
#29 ¿Y qué pasa por tener que ir frenando? Para eso están los frenos, ¿no?
#31 me imagino que hablas de los del palmeral, que son del todo ridículos.
Fíjate lo que me pone #33 en #29 ....se puede ser más obtuso?
esto debe menearse y difundirse por whasapp y no las cadejas gilipollas de no llames a este numero que te explota el movil
A mi me parece genial que pongan radares para que la gente no vaya como loca por ahi, pero los que ponen cuesta abajo en los que sin acelerar lo mas minimo y si vas un poco despistado puedes pasarte sin darte cuenta unos poco km/h me parecen delictivos, despues donde hacen falta ponen los baches enormes que te destrozan las suspensiones aunque vayas a 20. En alicante tenemos radares para dar y regalar he llegado a contar 4 en un tramo de 5 km en el que la mayor parte no hay casas y son dos carriles de ida y dos de vuelta a 50km/h.