Las más de 2.500 empresas europeas relacionadas con la producción, transformación, transporte o reciclaje de plástico que lo suscriben se comprometen a asumir un manual de buenas prácticas. Entre ellas se encuentra la de “evitar la estiba de los contenedores de granza en cubierta” y, en su lugar, “colocar los contenedores de granza en la bodega del buque” con el objetivo de prevenir el “elevado riesgo de vertido de granza en el medio ambiente”. Entre las adhesiones figuran 98 compañías del sector logístico, pero la gigante Maersk...
Comentarios
Aún hay gente que cree que dejar a las grandes empresas sin regulaciones para que hagan lo que ellos quieran, esperando que por su bondad hagan las cosas bien, y no cutremente baratas y peligrosas, es el camino del bienestar de todos.
La realidad es que si no regulas y dejas que la empresa haga lo que le salga del rabo, ocurren más y más accidentes, porque la seguridad y buenas practicas cuestan mucho dinero, que nadie les obliga a pagar.
#1 Lo mas gracioso es que las personas que defienden regulaciones laxas hacia la industria, porque consideran que esta tendra buena conducta, suele defender al mismo tiempo regulaciones estrictas hacia los ciudadanos de a pie, porque consideran que estos no tendran buena conducta sin ellas.
Regulaciones y leyes... depende de hacia quien... libertad... bueno, hacia los mercados. La gente que se joda.
Podemos ver un claro ejemplo de ello en las politicas de Milei.
#1 En este caso creo que pasara como en el de la puerta del Boeing que le echaran la culpa al DEI (Diversity, equity, & inclusion), aunque la culpa sea de su pura avaricia empresarial
#4 o como diría Pablo Motos está sufriendo una campaña orquestada por el Ministerio de Igualdad
#1 No confundir liberalismo con anarquidmo
#5 no lo hago, como tampoco confundo anarquismo con anarcocapitalismo.
El liberalismo, incluso el actual, no es lo peor que puedes implementar en una economía capitalista, y eso que hasta los liberales de hoy en día, considerarían a Adam Smith un comunista.
"De acuerdo con el portal especializado ShippingWatch, Maersk, naviera que mueve la sexta parte de contenedores en el mundo, experimentó un derrame de 553 de ellos en 2014 y otros dos que sumaron 962 contenedores en 2021. Exceptuando esas pérdidas, su media es de 30 anuales."
Recuerdo cuando pusieron precio a las bolsas porque somos (los "consumidores") responsables de los microplásticos dichosos que están en todas partes...
Otra victoria del neoliberalismo
Según esa doctrina el mercado debe penalizar a esa compañía