La segunda empresa de renovables del mundo usa con frecuencia un avión para desplazamientos de menos de 30 minutos, según los datos de vuelo de la aeronave
#18 eso está bien, pero lo de la noticia, no, o llamar tonta a la gente, tampoco y permitir que ganen esas obscenidades cuando se les ayuda desde el estado, menos.
#16 Mientras los de abajo se sigan reproduciendo a buen ritmo y aportando nuevas remesas de esclavos al sistema, les va a dar igual si pasamos frío, calor o hambre.
El Bombardier Global 6000 que se indica se ve que en promedio consume unos 470 galones/h, que son unos 1800 L/h. Este promedio parece que sale de su uso regular, que es de suponer que es en vuelos más largos en donde la proporción del despegue y ascenso respecto al total es menor que en un Madrid-Salamanca. Así a ojo podríamos poner que en un trayecto así tocaría a 2500L/h. Como son sólo 200km en línea recta pero hace poca proporción del trayecto a velocidad de crucero, podemos suponer que tarda 20min, así que gastaría unos 800L. Parece que además de la tripulación puede llevar 17 pasajeros, así que el consumo por "pasajero útil" sale a unos 50L (esto suponiendo que lo han aprovechado para llevarlo lleno)
El mismo trayecto por carretera en un coche acorde al cargo (p.e. el típico Audi A8) pueden ser unos 8L/100km (consumo extraurbano), así que, para los 215 km por carretera un coche así gastaría 17L. Si en cada coche va un chófer y 3 pasajeros "útiles", vendrían a tocar a unos 6L por pasajero.
En resumen, en orden de magnitud viene a gastar unas 8 veces más que yendo en coche (para el mismo consumo total podrían ir 8 veces más personas en coches que en el avión)
Claro como no nos devuelven la cuarta frecuencia de Alvia Salamanca-Madrid que nos quitaron con la pandemia (Única ruta en la que ocurre) y siempre van llenos con los abonos gratuitos tiene que ir en avión el pobrecito.
Comentarios
Pero lleva la corbata siempre VERDE!! Eh, eso es lo que cuenta!
#8 y el fondo
#8 Veo corbata verde y subo a no llevar corbata.
Energía 100% verde...
#1 Iberdrola, líder mundial en energías renovables
https://www.iberdrola.com/conocenos/nuestra-empresa/energias-renovables
#18 eso está bien, pero lo de la noticia, no, o llamar tonta a la gente, tampoco y permitir que ganen esas obscenidades cuando se les ayuda desde el estado, menos.
Gesto de chulería innecesario y de despilfarro del dinero de los accionistas.
#3 El bueno de Sanchez Galán, uno de los directivos más prepotentes del IBEX 35, acostumbrado a humillar a los curritos.
El PSOE le protege y teme más o menos en la misma proporción. Y con el fichaje de Antonio Miguel Carmona tiene cogido por los cataplines a Sánchez.
https://blogs.elconfidencial.com/espana/matacan/2021-10-07/ignacio-galan-principe-cloacas_3302659/
Que no se preocupen los fanboys, que si ganara el PP les tendría cogidos también. Es de los que está or encima de los políticos.
#17 Es el Zeus del vatio.
#3 Le aplauden con las orejas y les da ganancias, mientras que haga lo que quiera.
#43 #27
Ese dinero no es suyo.
#3 Como si quiere encender los puros con billetes de 500
Todo es una farsa.
#2 No. El cambio climático es real. Y ese nos lo comemos todos.
#13 Se lo van a comer los de abajo. Cómo todo...
#15 Los de arriba necesitan a los de abajo. Eso es algo que los de abajo olvidamos mucho.
#16 Hablo del calentamiento global.
#16 sino atacamos ni para que nos suban el sueldo
#16 Mientras los de abajo se sigan reproduciendo a buen ritmo y aportando nuevas remesas de esclavos al sistema, les va a dar igual si pasamos frío, calor o hambre.
A ver, que esta gente tiene prisa y cosas importantes que hacer, no como vosotros, muertos de hambre.
Que vamos a esperar de quién vacía pantanos cuando más falta hace el agua
Esta gente solo tiene empatía con su cuenta corriente.
#5 Lo bueno es que se morirá como todos y sus herederos bailaran sobre su tumba. 😰 😿
#30 Esos ya está poniendo velas para que se vaya
Una campaña de medios financiada por Iberdrola culpando a la chusma y sus coches diesel del cambio climatico y aquí no ha pasado nada
#10 pues ahora me ha entrado la curiosidad por saber a cuántos coches equivale en contaminación ese vuelo
#32 Pues voy a poner unos numerillos ilustrativos, que no se suele indicar en estas noticias.
https://blog.wepushtin.com/blog/comparing-costs-gulfstream-g550-global-6000/
El Bombardier Global 6000 que se indica se ve que en promedio consume unos 470 galones/h, que son unos 1800 L/h. Este promedio parece que sale de su uso regular, que es de suponer que es en vuelos más largos en donde la proporción del despegue y ascenso respecto al total es menor que en un Madrid-Salamanca. Así a ojo podríamos poner que en un trayecto así tocaría a 2500L/h. Como son sólo 200km en línea recta pero hace poca proporción del trayecto a velocidad de crucero, podemos suponer que tarda 20min, así que gastaría unos 800L. Parece que además de la tripulación puede llevar 17 pasajeros, así que el consumo por "pasajero útil" sale a unos 50L (esto suponiendo que lo han aprovechado para llevarlo lleno)
El mismo trayecto por carretera en un coche acorde al cargo (p.e. el típico Audi A8) pueden ser unos 8L/100km (consumo extraurbano), así que, para los 215 km por carretera un coche así gastaría 17L. Si en cada coche va un chófer y 3 pasajeros "útiles", vendrían a tocar a unos 6L por pasajero.
En resumen, en orden de magnitud viene a gastar unas 8 veces más que yendo en coche (para el mismo consumo total podrían ir 8 veces más personas en coches que en el avión)
#32 Añado a #36 que si fuera p.e. un Airbus A320 neo y lo llevaran lleno, estaría mucho más reñida la cosa
https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_economy_in_aircraft#Regional_flights
(esos promedios de nuevo son para vuelos más largos donde tiene menos influencia el mayor consumo en el despegue respecto al trayecto total)
El timo ibérico
¿Pero y el Falcon??
Pero es un avión que se mueve con el viento... Te subes y soplas desde dentro
Mola más rajar de Podemos o de Colau por cualquier nimiedad, con este no creo que corran ríos de tinta.
Hay que prohibir estos viajes, o los jets privados directamente.
Fantasmadas de jrandes jestores.
El otro día vólo Juan Carlos desde Sanxenxo a Victoria en su jet y no salio en los periodicos. 40 min.
Claro como no nos devuelven la cuarta frecuencia de Alvia Salamanca-Madrid que nos quitaron con la pandemia (Única ruta en la que ocurre) y siempre van llenos con los abonos gratuitos tiene que ir en avión el pobrecito.
Espera, que ahora vendrán aquellos a decir "Y el Falcón, qué?"
#9 No creo, este no ha ido a un concierto.
#9 de momento solo tú.
Edito Ah. Pues no. Lo dijo otro, pero no después, sino antes
Succession
Tened en cuenta que se esta hablando de una de las personas mas mezquinas que pertenece a una de las entidades mas mezquinas que operan en este país.
Cuando se vaya como ferrovial hará viajes mas largos, pero que no vuelvan.
"¿He sido yo?"...
Es que pillando viaje de ida y vuelta sale más barato...
Menudas ratas
Y el combustible lo pagan los tontos de este país
Y para qué tienes un Jet? Pues para usarlo... Veo una gilipollez esta noticia. Sea Iberdrola o inditex... Son grandes empresas que mueven mucho dinero
Energía morro de cemento