Publicado hace 1 año por Mauro_Nacho a forococheselectricos.com

Un prototipo usando azufre y aluminio para los electrodos, con un electrolito de sal de cloro-aluminato fundida. Todos estos ingredientes no solo son baratos y abundantes, sino que no son inflamables, por lo que no hay riesgo de incendio o explosión. Las nuevas celdas pueden soportar cientos de ciclos de carga y descarga, además de poder acceder a potencias de carga elevadas sin que se note en su vida útil. Las primeras estimaciones, estas celdas de aluminio, azufre y sal costarían solo una sexta parte del precio de una celda de iones de liti

Comentarios

d

#2 lol lol lol lol lol

Top_Banana

"pueden soportar cientos de ciclos de carga y descarga" Esos "cientos" parece que se quedan un poco cortos contra los "miles" de sus competidores.

Mauro_Nacho

#4 Es cierto que las pruebas hechas no concretan el número de cargas y descargas que se han hecho, dice unos cientos, pero el dato importane es que no pierde carga. Las de litio, despues de varios cientos de cargas ya empiezan a resentirse, por las dentritas, "un nivel bajo de fusión este tiene otro beneficio: previene la formación de dendritas. Unos elementos de metal que crecen gradualmente entre los dos electrodos hasta que provocan un cortocircuito, y que son los grandes enemigos de las baterías de litio acortando su vida útil."

Top_Banana

#7 Por supuesto, el avance es evidente, no lo niego. Entiendo que esta tecnología será viable cuando igualen o se acerquen a la vida útil de las de litio.

m

#15: O no, depende de lo que cueste, puedes tener varias baterías y irlas cambiando según pierdan prestaciones y seguir usándolas en casa hasta que no dan más de sí. Depende del coche, del uso que se le de...

Mauro_Nacho

"además de permitir el uso de un material de bajo coste, además de un nivel bajo de fusión este tiene otro beneficio: previene la formación de dendritas. Unos elementos de metal que crecen gradualmente entre los dos electrodos hasta que provocan un cortocircuito, y que son los grandes enemigos de las baterías de litio acortando "

P

#5 Del MIT, cuidado. No de Talleres Paco.

Unregistered

#11 Buscando en Google: "mit" "batería" site:meneame.net

Aproximadamente 89 resultados (0,32 segundos)

D

#11 Hola, soy Paco, y tu comentario me ofende.

gelatti

Espero q no descubran el pantumaca.

t

Mierda nos van a subir el precio de la sal, y como ahora todo alimento tiene mas sal que hace 20 años por aquello de ser mas sabroso, también nos los van a subir...

No podrían hacer las baterías que funcionen con mierda, de eso nos sobra, todo el mundo generamos y nos da igual el precio... jajja

OrialCon_Darkness

#3 que va, en cuanto tengamos que empezar a desalar agua para poder beber o regar, el excedente de sal lo usaremos para las baterías

p

#3 Si fuera así, no podrías tirar la mierda por el WC, te obligarían a instalar un aparatejo carísimo para convertirla en bloques para reciclarla, y a pagar por su retirada por una empresa especializada que iría a tu casa a recogerlos.

t

#12 ya tenemos una nueva profesión, hacedor de bloques de mierda para generar electricidad... nos podemos ahorrar los fertilizantes rusos de paso...

marcamo

azufre y sal: esas son las baterías del demonio