Un avión caza Sukhoi Su-33 ruso se estrelló en el mar tras haber fallado su aterrizaje en el portaaviones Almirante Kuznetsov,desplegado en el Mediterráneo para las operaciones en Siria, anunciaron este lunes las fuerzas armadas rusas. "Después de una misión de combate en Siria,el caza Sukhoi-33 pasó de largo la pista de aterrizaje al intentar posarse en el portaaviones Amiral Kuznetsov",declaró el ministerio de Defensa en un comunicado. El accidente fue causado por "una ruptura del cable" que frena a los aviones tras el aterrizaje.
Comentarios
#17 ¿Habituales? Solo te pongo un ejemplo,la ultima vez que el portaaviones francés Charles de Gaulle estuvo en la misma zona que el Kutznesov,lanzando numerosas misiones de vigilancia y ataque sobre el ISIS. Estuvo más de dos meses,¿adivinas cuantos aviones se accidentaron? NINGUNO.
No intentes justificar lo injustificable,han enviado una bañera que debería haber sido desmontada hace años para aparentar grandeza militar y se están luciendo,no hay más leña que cortar.
#21 la "bañera" no tiene nada que ver con que se accidenten los aviones, si acaso son los aviones los problemáticos
#22 Coño,pues en este caso los accidentes han sido por lo mismo,los cables que se rompen. El primero porque se rompió y no pudieron arreglarlo antes de que el avión cayera al agua sin combustible dando vueltas esperando poder aterrizar y éste último porque se rompìó el cable al aterrizar,me dirás.
#23 El Mig-29 anterior no recuerdo que tuviese que ver con el cable, cuando el piloto detectó la avería dio la vuelta para intentar volver y no llegó, cayó a varios kilómetros, según la noticia que tú mismo trajiste
#24 La noticia que traje era un ultimo momento,sin conocer todos los datos que luego se conocieron.Otro usuario en este mismo hilo te ha puesto un enlace sobre esto,pero si te interesa en the avionist puedes encontrar toda la info que quieras.
Otra cosa es que por no quieras ver nada más que lo que quieres ver y eso ya no te lo puedo arreglar,
#25 Pues podías haber traído la noticia completa, y así nos enteramos de lo ocurrido (gracias #20).
En lo referente a seguir quejándose del barco, verás que en todas partes cuecen habas, y no es que tenga una especial preferencia por unos u otros... lo del cable no es infrecuente.
https://www.navytimes.com/story/military/2016/07/14/horrific-cable-mishap-caused-maintanence-errors-navy/87032244/
Más que insistir en lo del cable, lo que sí sería interesante es saber porqué se le pararon los dos motores al avión.
#26 Ya lo han dicho. Por que se quedó sin gasolina dando vueltas esperando a que el portaviones estuviese listo.
#27 No es eso lo que dice, literalmente dice que los motores dejaron de recibir combustible y se apagaron, y eso suena más a avería eléctrica o rotura de bombas que quedarse simplemente sin combustible y no avisar.
De todos modos, si alguien se quiere atrever con al artículo en ruso original de gazeta.ru y pasarlo por el google translator las cosas no son exactamente igual que la simplificación de la noticia que trae #0
De entre la desastrosa traducción desde el ruso se entiende que los Su-33 son mucho más pesados que los los Mig-29 y la tensión a la que someten al cable es mucho mayor, y por ello es posible que se rompiera en esta ocasión (ya lo decía yo antes, que son aviones "navalizados" pero no la mejor alternativa por que son grandes y el Kuznetsov pequeño).
https://www.gazeta.ru/army/2016/11/21/10354847.shtml
En lo referente al incidente del Mig-29K, lo achacan a un fallo derivado de que se trata de una avión muy nuevo (su modernización y adaptación a rol naval) y que aún está en pruebas. No indica cual fue el problema (supongo que no lo sabremos nunca) pero no se quedó simplemente sin combustible.
#17 Se rompió el cable y el piloto se eyectó sin problemas. ¿qué tiene que ver con el barco? #21?
Y repitiendo lo que ya dije hace tres semanas: Manolito,si no sabes torear,para qué te metes.
#1 En temas de hacer cosas que vuelan...diría que son los que más saben, los rusos.
#1 no te van mucho las rimas a ti
Teniendo en cuenta que son aeronaves en misiones de combate... A mi me empieza a sonar como cuando todos los militares españoles en Bosnia morían en accidente de tráfico, posible si, pero...
Si es verdad lo que dice la noticia,menudo papelón los Tovarich, empeñados en llevar el maldito porta aviones que no les hacía ninguna falta.
#14 Todas las noticias sobre esto van encaminadas a que se opine de ese modo. Los accidentes en portaaviones son habituales pues el aterrizaje en ellos es una de las operaciones más difíciles para un piloto militar. Como parece que a alguien le jode que el Kuznetsov esté ahí, pues a tirar mierda sobre él.
Pero no es nada diferente a lo que pueda ocurrir con la Sexta flota de USA en cualquier operativo de combate, con la diferencia que el Kuznetsov no es muy grande y los aviones que lleva son modificaciones "navales" de aparatos de superioridad aerea que en origen no fueron diseñados para eso.
#0 Revisa el titular, ha quedado muy raro.
#2 Done. Gracias
No os metáis con Putin que os manda un portaaviones, os hace unos sobrevuelos y os hunde la economía con su poderoso rublo. Avisados estáis.
Le despistaría
la nieblael humo"se estrelló otro caza Su-33" ..... creo que no se había estrellado antes ningún caza Su-33, salvo que se refieran a aquel Mig-29 que cayó al mar tras un fallo en vuelo al poco de despegar.
#9 Fue al volver. Las malas lenguas dicen que se pudo quedar sin combustible esperando a que arreglaran el cable que había roto el avión que aterrizó antes. Parece que los cables los han comprado en un todo a 100.
Eso de que se apaguen los dos motores a la vez en un avión bimotor militar con todos los sitemas redundantes que tienen suena raro raro ...
https://news.usni.org/2016/11/21/russians-blame-mig-29k-crash-broken-arrestor-cable-engine-shutdown
“While in the holding area, both of the fighter’s engines shut down,” read the translation.
“A preliminary explanation is that they were no longer receiving fuel. ln such situations, a fighter falls like a rock, and the pilot has only one option — to eject.”
era su segundo dia
Yo soy fan del caza polivalente Dassault Rafale, pero reconozco que este Su-33 también me gusta. En color negro y con llantas de 5 palos estaría muy guapo, pero voy a esperar a ver los precios de las versiones hibridas enchufables, que el queroseno esta por las nubes.
#18 creo que los tienen en diesel en versión de exportación...
No le han acabado de coger las medidas.
Si es que con el humo que echa el jodio , como para no perder de vista el cable...
Han pillado a Matusalen, le han quitado sus armas de bronce, le han tintado la barba cana, le han endiñado un fúsil último modelo, y lo han mandado a primera línea... Veremos si no se pega un tiro en el pie. Al menos el barco todavía flota.
hay meno, hay meneo
Bueno, digamos que los rusos estan siempre en guerra, logico que haya fallos. Aqui tambien se caen los aviones.
#11 A ver, no entendeis la razón de que se traigan a MNM estas noticias sobre los accidentes rusos, por otro lado tan habituales en cualquier operativo militar....
Sólo hay que leer algunos comentarios para saber el efecto que se busca