#4 En Barcelona los vehículos sin pegatina ya no pueden circular los días que se declare un episodio de alta contaminación.
En Madrid los vehículos sin pegatina no podrán aparcar dentro de la M-30 a partir de 2020. Creo que los híbridos ya pagan menos al aparcar en zona azul
#6 Lo de "sin pegatina" es un decir. Me parece haber leído que no es obligatorio llevar físicamente la pegatina, pero que obviamente sólo podrán circular y aparcar los que tengan derecho a llevar la pegatina.
Los que no llevan físicamente la pegatina aunque tengan derecho a ella lo único a lo que pueden enfrentarse por ahora es a molestias como que les pare la policía para comprobar si pueden circular o no.
#10 No hace falta llevar la pegatina puesta. Cuando se habla de "coches sin pegatina" es porque hay una categoría de coches (los más contaminantes) que están fuera de categoría, valga la rebuznancia.
Ya tengo una pegatina que indica que mi coche es apto para circular. Me la dieron al pasar la ITV.
La categoría ambiental me la pela. Si la ITV me ha pasado el test de emisión de gases y cumple con la normativa no voy a ser yo el que me ponga una pegatina para que otros digan si mi coche contamina poco o mucho.
#11 ¿Y quién es el que dice si un coche contamina poco o mucho?
A lo mejor contamina más un coche de hace cinco años con 260.000 Km que otro con 8 años y 70.000 kmts.
#13 Esas son las injusticias del sistema. También contamina más un Prius nuevo que haga 1000km a la semana que uno de hace 30 años que haga 100km al mes.
Comentarios
comprarlo en Correos, no se si merece la pena el tamaño del artñiculo para decir eso
"Tunearlo"
Nada. No hay que hacer nada. Las autoridades ya saben de nuestro coche
Es broma?
creo que no hace falta.
No conozco a nadie con esa pegatina.
Cuando sea obligatorio...
#4 En Barcelona los vehículos sin pegatina ya no pueden circular los días que se declare un episodio de alta contaminación.
En Madrid los vehículos sin pegatina no podrán aparcar dentro de la M-30 a partir de 2020. Creo que los híbridos ya pagan menos al aparcar en zona azul
Hombre, ante una necesidad urgente e imperiosa, para evitar un ataque de ansiedad siempre se puede imprimir y pegar con Cello.
#6 gracias.
En Vizcaya, ni está ni se le espera.
(Rezo para....).
#6 Lo de "sin pegatina" es un decir. Me parece haber leído que no es obligatorio llevar físicamente la pegatina, pero que obviamente sólo podrán circular y aparcar los que tengan derecho a llevar la pegatina.
Los que no llevan físicamente la pegatina aunque tengan derecho a ella lo único a lo que pueden enfrentarse por ahora es a molestias como que les pare la policía para comprobar si pueden circular o no.
Lo dije en su momento y lo repito. Porque cojones no se integra en la pegatina de la ITV?
Que necesidad hay de poner más mierda en el coche?
#10 No hace falta llevar la pegatina puesta. Cuando se habla de "coches sin pegatina" es porque hay una categoría de coches (los más contaminantes) que están fuera de categoría, valga la rebuznancia.
Ya tengo una pegatina que indica que mi coche es apto para circular. Me la dieron al pasar la ITV.
La categoría ambiental me la pela. Si la ITV me ha pasado el test de emisión de gases y cumple con la normativa no voy a ser yo el que me ponga una pegatina para que otros digan si mi coche contamina poco o mucho.
#11 ¿Y quién es el que dice si un coche contamina poco o mucho?
A lo mejor contamina más un coche de hace cinco años con 260.000 Km que otro con 8 años y 70.000 kmts.
#13 Esas son las injusticias del sistema. También contamina más un Prius nuevo que haga 1000km a la semana que uno de hace 30 años que haga 100km al mes.