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#2:
Repito lo que ya dije en otro meneo. Hamilton puede caer mal, pero no es gilipollas:
Del reglamento de F1. Verstappen pretende ganar ventaja al devolver la posición. A partir de ahí cualquier defensa de sus actos es un chiste
Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track.
www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_
Por no hablar de lo guarro que fue para evitar que lo adelantaran en dos ocasiones, de la cantidad de vueltas que tardó finalmente en devolver la posición, y del papel lamentable de la FIA mercadeando posiciones.
Del reglamento de F1. Verstappen pretende ganar ventaja al devolver la posición. A partir de ahí cualquier defensa de sus actos es un chiste
Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track.
www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_
Por no hablar de lo guarro que fue para evitar que lo adelantaran en dos ocasiones, de la cantidad de vueltas que tardó finalmente en devolver la posición, y del papel lamentable de la FIA mercadeando posiciones.
#3:
#2 Hamilton hace las trampas mas taimadamente, que se note menos, pero las hace:
Sacar a Verstappen a 250 km/h y estampandolo contra un muro -> se vio que la vuelta anterior la trazada la hizo distinto.
Intentar meter a Checho perez en Boxes cerrandole a la izquierda -> Al final checo pudo reincorporarse a la pista
Sacar a Verstappen a 250 km/h y estampandolo contra un muro -> se vio que la vuelta anterior la trazada la hizo distinto.
Intentar meter a Checho perez en Boxes cerrandole a la izquierda -> Al final checo pudo reincorporarse a la pista
#10:
Hamilton es el único piloto que fue devuelto a pista con una grúa y se le permitió continuar. Ni es limpio él ni es limpio el organismo que lo permite.
En lo referente a ésta situación concreta,Verstappen lo hace mal. Muy mal. Y debería ser sancionado por ello.
He dicho.
En lo referente a ésta situación concreta,Verstappen lo hace mal. Muy mal. Y debería ser sancionado por ello.
He dicho.
Comentarios
Repito lo que ya dije en otro meneo. Hamilton puede caer mal, pero no es gilipollas:
Del reglamento de F1. Verstappen pretende ganar ventaja al devolver la posición. A partir de ahí cualquier defensa de sus actos es un chiste
Should a car leave the track the driver may re-join, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any lasting advantage. At the absolute discretion of the Race Director a driver may be given the opportunity to give back the whole of any advantage he gained by leaving the track.
www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_
Por no hablar de lo guarro que fue para evitar que lo adelantaran en dos ocasiones, de la cantidad de vueltas que tardó finalmente en devolver la posición, y del papel lamentable de la FIA mercadeando posiciones.
#2 Hamilton hace las trampas mas taimadamente, que se note menos, pero las hace:
Sacar a Verstappen a 250 km/h y estampandolo contra un muro -> se vio que la vuelta anterior la trazada la hizo distinto.
Intentar meter a Checho perez en Boxes cerrandole a la izquierda -> Al final checo pudo reincorporarse a la pista
#3 Cuando dos coches van lado a lado la trazada siempre es diferente. Otra cosa es que el contacto sea evitable.
Pero vamos, que no es el tema de la noticia
#5 no, en esa trazada Hamilton no va por el interior de la curva que es por donde fue en la vuelta anterior, va por el exterior para sacar a Max de la pista.
#6 Claro, Hamilton hace eso para que Verstappen pierda la ventaja de entrar más abierto y así salir más cerrado y aprovechar la velocidad inicial mayor en la recta siguiente. No me cae bien Hamilton pero eso que hizo no es ilegal. De hecho, si se supone que Verstappen tenía que dejarse adelantar no tendría que estar en paralelo a Hamilton.
A mí me pasa como a Lobato. Quería que ganase el mundial Verstappen pero con lo de Brasil y lo de ayer ya no. Ese chico no sabe perder y da la sensación de que en las frenadas de la curva 1 quería chocar con Hamilton. La acción de la noticia es más discutible pero a mí también me parece que buscaba el impacto.
#9 Lobato siempre ha querido que gane Hamilton, que se le cae la baba con el, la retransmision de ayer fue bochornosa
#11 ¿Lobato pro Hamilton? Dame de eso que fumas.
#15 En relacion a Verstappen, sin duda.
Si has seguido la F1 en DAZN habras visto como siempre minimiza las trampas de Hamilton y cuando Max hace algo mal enseguida le ponen a caer de un burro
#17 Cuando Hamilton echó a Verstappen en Silverstone también le echaron la culpa.
#20 Con mucho menos enfasis que la parada de Max, recuerda que durante mucho tiempo dijeron que era un incidente de carrera hasta que en una repeticion se vio que la trazada de hamilton no era la correcta y entonces dijeron que eso estaba mal, punto, no usaron ninguna calificativo como los que usaron ayer.
#21 Es que Vers ya jugó sucio haciendo larga las curvas en Brasil y ayer lo hizo 2 veces. Hamilton no me gusta, pero lo de Vers apesta y no es novedad:
#23 Lo mismo que hizo Ham con Checho hace 2-3 carreras y no paso nada.
#25 Pues mal está.
#21 ¿Qué me dices ahora de lo que están diciendo de Hamilton? Por supuesto la organización es pro-Hamilton.
#38 es una mafia estos de la FIA, que tios
#39 ¿Ves como Lobato no es pro Hamilton? Se le nota que quiere que gane Max.
#40 ni de coña
#41 Es verdad, se le ve tristísimo después de que haya ganado Max.
#15 Yo me he dado de baja de Dazn porque no ya aguanto a los comentaristas HamLovers. Y un amigo piensa igual.
#9 "dejarse adelantar"...se te ve muy entendido
#6 Va por el exterior para estrangular al rival, nada ilegal
#28 Extrangular si, darle un sutil toque que lo manda a 250km/h contra un muro es para dejarle sin superlicencia
#2 Hamilton se vio en la misma posicion que Verstappen con Alonso y le hizo la misma jugada adelantando a Alonso a continuacion
Es lo que hay. Si te lo ponen las normas, te jodes, pero no puedes frenar tampoco de manera deliberada. Vers lo hizo pq le obligaban pero lo de Hamilton no tiene excusa
#12 Hamilton VS Kimmi, en Spa, hizo " lo mismo", Hamilton se fue por fuera y adelantó, le devolvió posición en la recta y al final de recta adelantó Hamilton. El restultado?, 25 segundos de sanción a Hamilton
#2 supongo que la noticia está hecha para entenderla solo si lo has visto
Por qué el primero frena en mitad sin razón aparente??
#36 Para devolverle la posicion, al haberse salido y haber obtenido ventaja. El tema es que lo hace en la zona más rápida del circuito, frenando y buscando la ventaja de pasar por el punto de activación del DRS en segundo lugar para disfrutar de él.
En definitiva, obtener ventaja, algo fuera de reglamento
Hamilton es el único piloto que fue devuelto a pista con una grúa y se le permitió continuar. Ni es limpio él ni es limpio el organismo que lo permite.
En lo referente a ésta situación concreta,Verstappen lo hace mal. Muy mal. Y debería ser sancionado por ello.
He dicho.
#10 esa temporada fue BOCHORNOSA, pero esta, desde que sacó de pista a Verstapen en Silverstone, y luego se le permitió ganar la carrera, va por el mismo camino ...
#10 La F1 en general se ha convertido en un pitorreo. Se saltan normas por todos lados y las aplican con total desmedida según a quién y cuándo.
Me confirma que no me cae bien ninguno de los dos, a pesar que son unas bestias conduciendo.
#1 Sí, pero cuando entran los jueces Hamilton suele salir ganando.
#30 Si, también pasaba en 2007. Una cosa es explotar el reglamento para sacar ventaja, otra estos dos niñatos.
#24 Esa es otra. Hamilton está donde está en las estadísticas porque lleva 8 años conduciendo el coche más dominante de la historia y solo ha tenido rival el año que a Rosberg le dió por tomárselo en serio y le ganó. Bottas ha demostrado que es un piloto mediocre y nunca ha estado a la altura del coche. Este es el primer año que hay otro coche "cerca" del Mercedes, que todavía es superior, y Hamilton está sudando tinta para ganar. Y Verstappen sabe que lucha con un coche inferior y que le vale que no acaben la última carrera ninguno de los dos. Yo apuesto a "accidente" en la última carrera y, si lo hace bien, Verstappen campeón. Pero lo tiene que hacer bien, que como haya cualquier tontería en la telemetría, se acabó, DSQ y a casa.
En todo esto siempre hay que tener en cuenta que todo el circo mediático de la F1 está controlado por medios británicos que, por supuesto, siempre van a estar a favor de los pilotos británicos. Ahora, ayer Verstappen condujo al límite del reglamento muchas veces y fuera de él en 2-3 ocasiones y se fue del circuito "de rositas". Las dos veces que Hamilton le adelanta por fuera en la curva 1, Verstappen no hace ni intento de tomar la curva, simplemente se va recto para forzar a Hamilton a irse por fuera o chocar con Verstappen. Y en ambas ocasiones Verstappen acabó saltándose la curva 2 y manteniendo la posición gracias a ello. Una vez lo puedo entender, pero por sistema no y tenía que haber sido sancionado con más dureza porque tampoco es el primer circuito donde hace la misma jugada.
#18 creo que nadie lo ha dicho por aquí, pero también se trata de la desesperación de luchar contra un coche muy superior. La superioridad de Mercedes en las últimas carreras es APLASTANTE, solo hay que ver la posición que están haciendo Bottas-Perez
Vettel fue el mejor del fin de semana pero estas barbaridades, esta chulería, están de más. Si hubiera querido dejar pasar a Hamilton primero se aparta y luego frena pero frenar enmedio de la calzada y luego apartarse huele a buscar el choque adrede
#4 O te has confundido de piloto, o este finde has visto una carrera de 2012
#7 me confundí de nombre. Verstappen, evidentemente.
Pero me gusta la posibilidad del 2012
#4 Verstappen*
Los del 20 minutos deben saber mas que los comisarios, que tienen la telemetría
#4 Algo que no he visto a nadie comentar es la carrera de Kobayashi, se mereció una mejor posición. Y los HRT son muy peligrosos, parecen chicanes andantes.
Tratar de aclarar una acción así con una única imagen es demagogia pura. Ya es complicado usando las cámaras exteriores (que por perspectiva y demás pueden engañar más que ayudar), si quieren, que usen las cámaras de a bordo y telemetría.
Sí, Verstapen frena (o deja de acelerar bruscamente adrede, en recta, con un coche a rebufo). Sí, Hamilton se lo come por no querer adelantar antes (tenga información de que puede o no). La culpa es de Verstapen por crear las condiciones para que sucediera y provocarlo. Del mismo modo, Hamilton luego echa a Verstapen descaradamente de la pista cuando no lo necesitaba para adelantarle.
Para mi gusto, deberían de haber penalizado a ambos (penalizaciones de verdad, no de esas de "te penalizo porque tengo que hacerlo, pero de forma que la penalización no sirva de nada y por lo tanto no sea un castigo").
Este debate no habria tenido lugar si Verstappen no hubiese intentado evitar que le adelantase Hamilton provocando un accidente, es por lo menos el 2º GP que hace la misma jugada, y no se hubiese saltado una curva ganando ventaja.
A otro piloto en otra situacion le habrian sancionado un GP sin correr.
Edito: y estoy seguro que en ultimo GP acaban fuera de carrera por un "accidente". Ver veremos...
Y no soporto ni a uno ni a otro.