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#1:
Pues no circular por las ZBE.... nos queda el resto de España para hacerlo, que es la inmensa mayoría...
#2:
El Debate, de la Asociación Católica de Propagandistas, con sus manipulaciones habituales.
#22:
HDLGP todos que blanquean la estafa de los eléctricos,yo con un saxo del 98 VTS no me dejan entrar en la puta ciudad,pero si voy con la KTM 990 Super Duke no hay problemas y eso que escupe humo como una gandola.
#13:
ZBE es una parte de lo que se conoce como ecofascismo.
https://duckduckgo.com/?q=ecofascismo&t=euandroid&chrome_dse_attribution=1&ia=web
Básicamente acabemos con los pobres, todos sus derechos y privilegios para que los ricos sigamos manteniendo los privilegios.
Quitemos esos viejos y feos coches de las ciudades para que no atasquen las carreteras y podamos conducir a gusto nuestros teslas.
https://duckduckgo.com/?q=ecofascismo&t=euandroid&chrome_dse_attribution=1&ia=web
Básicamente acabemos con los pobres, todos sus derechos y privilegios para que los ricos sigamos manteniendo los privilegios.
Quitemos esos viejos y feos coches de las ciudades para que no atasquen las carreteras y podamos conducir a gusto nuestros teslas.
Comentarios
Pues no circular por las ZBE.... nos queda el resto de España para hacerlo, que es la inmensa mayoría...
#1 primero fueron a por los judíos, pero como yo no era judío no hice nada...
#4 porque las ciudades de 15 minutos son satanicas o agenda 2030…?
#1 Cuando las barbas de tu vecino veas cortar, pon las tuyas a remojar. Las ZBE surgen como champiñones.
#7 Hasta que haya ZBE en mi pueblecillo del Pirineo, me da tiempo a darle la vuelta al marcador de Km un par de veces....
#10 Pero si tienes que ir un día a Huesca u otro sitio tienes que mirar a ver si puedes entrar o si han puesto una ZBE.
#11 Por si te interesa. Una de las pioneras fue Barcelona. Hace ya un año y pico que deberian de haber impedido la entrada a los B, y no lo hicieron. Y eso con un gobierno de "Podemos". La C tiene bastante recorrido aun.
Por otro lado se establecen X entradas al año a la ZBE y que puedes justificar para que no te sancionen.
#10 por aquí tampoco se las espera. Yo no cambio de coche ni loco
#7 ¿Fuente?
#12 El artículo que estamos comentando:
"Pese a que la puesta en funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en las ciudades de más de 50.000 habitantes está siendo más lenta de lo prevista, el Gobierno en funciones ya ha expresado su intención de acelerar el proceso el año que viene."
El Debate, de la Asociación Católica de Propagandistas, con sus manipulaciones habituales.
HDLGP todos que blanquean la estafa de los eléctricos,yo con un saxo del 98 VTS no me dejan entrar en la puta ciudad,pero si voy con la KTM 990 Super Duke no hay problemas y eso que escupe humo como una gandola.
#22 Positivo por la palabra gandola, primera vez que la oigo
ZBE es una parte de lo que se conoce como ecofascismo.
https://duckduckgo.com/?q=ecofascismo&t=euandroid&chrome_dse_attribution=1&ia=web
Básicamente acabemos con los pobres, todos sus derechos y privilegios para que los ricos sigamos manteniendo los privilegios.
Quitemos esos viejos y feos coches de las ciudades para que no atasquen las carreteras y podamos conducir a gusto nuestros teslas.
Pues que el gobierno pague a los propietarios de esos vehículos, cuando fueron comprados, en ningún momento hubo advertencia de que no se podrían usar. Son vehículos que en muchos casos no tienen ni 10 años y por ejemplo para vehículos industriales no hay alternativas... Una furgoneta tipo Berlingo no existe híbrida...
#25 En bcn, empadronado, lo puedes usar con las condiciones que he indicado. No hay barra libre para residentes.
#27 En Madrid y otros municipios de los alrededores, barra libre, como dices. No obstante, en los barrios de la zona, muy pocos tienen necesidad de aguantar con un coche sin etiqueta. Los históricos no tienen restricciones.
#25 #27
Todo son noticias pero en ninguna concretan, si estan excluidos los residentes, los profesionales, los taxistas....
Vaya creo que si lo llegan a hacer la gente se va a subir por las paredes, entretando van lanzando globos sonda para que te compres un carraco de 30k
Es una putada. Mucha gente no puede afrontar comprar un coche nuevo y no hace un gran uso de su coche viejo que usa para ir un día a comprar o a la huerta.
Registrarlo como vehículo histórico.
Problemas de madrilanos.
#3 Hay ZBE en Madrid, Barcelona, Córdoba, Pontevedra, A Coruña, Sevilla, Badalona, Rivas-Vaciamadrid, San Cugat del Vallés, Valencia y Sant Joan Despí.
Y próximamente en más sitios.
El problema es que un coche sin etiqueta que salga de su ciudad para ir a otra tiene que informarse muy bien de si hay ZBE y que área ocupa exactamente.
#9 Te has dejado l'Hospitalet. Ya tengo una multa.
#21 Perdona, lo he sacado de Google.
Creo que debería haber un registro actualizado al día, claro y accesible de que etiquetas pueden entrar en que ciudades y que te avise con tiempo de cuales van a ser las nuevas normas el 1 de enero. A mí no me afecta porque mi coche es ECO, pero mis compañeros de trabajo están de los nervios porque no saben si pueden venir a trabajar en coche el año que viene.
#9
Ufff ..., menudo esfuerzo.
Yo vivo en una ZBE y la mitad de coches que veo aparcados de mis vecinos son B.
Siempre puedes comprarte un coche de 0 emisiones con motor de 600cv.. claro que nadie controla si le pisas al acelerador dentro de la ZBE.
Puedo vivir tranquilamente en el interior de una zbe con un coche sin etiqueta, y circular por ella, así que imagínate con una B. Incluso vivir al lado de una zbe, con no entrar en la zona es suficiente. Sensacionalista, el caso es vender coches nuevos.
#16 Como?
#17 #24 Empadronandote?
#16 usándolo sólo el fin de semana o de 20h a 6h? O los días que pagas permiso? O sabiendo donde hay cámaras y evitarlas?
Entonces no tienes un utilitario sino otra cosa.
Podrían permitir kits de conversión a adblue, mi diesel tiene 150.000km, le quedan por lo menos 100.000 más y lo tengo nuevo (siempre he mimado mis coches, el anterior un gasolina con 180.000km se lo quedó una señora hace 3 años por 1000€ y está contentísima todavía lo veo circulando de vez en cuando), no me importaría gastarme 3000€ porque sería una inversión ante el desembolso de un híbrido o un eléctrico.