Hay muchos más coches eléctricos de los que predecían. Las principales compañías petroleras como Shell y ExxonMobil, así como naciones productoras de petróleo como Arabia Saudita, pronosticaban que los automóviles eléctricos solo representarán alrededor del 1% de todos los automóviles en circulación en 2040. En 2023 esa cifra es del 18 %.
#1:
¿Que el 18% de todos los automóviles actualmente en circulación es eléctrico? No me lo creo. Me costaría creerme que sea el porcentaje sobre coches nuevos, pero sobre coches en circulación es, directamente, una fumada.
#3:
#1 Según Google Bard: "Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2022 había unos 20 millones de automóviles eléctricos en circulación en todo el mundo. Esto representa un aumento del 65% con respecto a 2021. Sin embargo, aún representan una pequeña proporción de todos los automóviles en circulación, que se estima en unos 1.500 millones. Por lo tanto, el porcentaje de automóviles eléctricos en circulación es de aproximadamente 1,3%. En España, la cifra es aún menor.
Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2022 había unos 120.000 automóviles eléctricos en circulación, lo que representa un 1,1% del total.
Según un informe de la consultora PwC, se estima que la cuota de mercado de los automóviles eléctricos alcanzará el 30% en 2030 y el 60% en 2040."
¿Que el 18% de todos los automóviles actualmente en circulación es eléctrico? No me lo creo. Me costaría creerme que sea el porcentaje sobre coches nuevos, pero sobre coches en circulación es, directamente, una fumada.
#1 Según Google Bard: "Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2022 había unos 20 millones de automóviles eléctricos en circulación en todo el mundo. Esto representa un aumento del 65% con respecto a 2021. Sin embargo, aún representan una pequeña proporción de todos los automóviles en circulación, que se estima en unos 1.500 millones. Por lo tanto, el porcentaje de automóviles eléctricos en circulación es de aproximadamente 1,3%. En España, la cifra es aún menor.
Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2022 había unos 120.000 automóviles eléctricos en circulación, lo que representa un 1,1% del total.
Según un informe de la consultora PwC, se estima que la cuota de mercado de los automóviles eléctricos alcanzará el 30% en 2030 y el 60% en 2040."
#14 En el mundo. El 18% de los coches que se han vendido este año son eléctricos. En España son el 7%. Hay otros países como Portugal con el 20% o Nigeria con el 14%.
Habla de colapsar el petróleo, ¿no? Pues la cifra a dar es mundial.
#15 18% contando los enchufables
“Las ventas de automóviles eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ) – superó los 10 millones el año pasado”
Y, sobre todo porque China se lleva el 60% global y porque allí el problema de las matrículas no se soluciona de forma fácil simplemente cambiando a cualquier coche o con uno nuevo
De 18% eléctrico nada (y porque está China de por medio y su normativa) que si no ni de cerca (si ni sabes lo que se vende en el mundo no puedes dar esa respuesta de forma automática como te la he dado yo sabiendo lo que se vende -por encima- pero sobre todo sabiendo lo que la gente puede pagar: no todo el mundo es China/japon/corea/usa o Europa
Fuente (te la he buscado bien porque en la mayoría de las webs viene el 18% y no el tema del 60% de China)
Agencia Internacional de la Energía: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles
#4 aquí el resumen "Pero aunque instituciones como la Agencia Internacional de Energía pronostiquen que la demanda de petróleo se irá decelerando en 2024, la demanda mundial alcanzó un nuevo récord en 2023, con más de 102 millones de barriles consumidos cada día, casi la mitad de ellos en vehículos"
#5 recuerda la norma principal para manipular con una estadística. Si los datos no muestran lo que quieres, toma la derivada. Y si no funciona, toma la derivada otra vez. Una deceleración en la demanda de petróleo no implica que el consumo baja, no, sigue subiendo. Pero sube menos de lo que subía antes
El resumen del articulo es que compramos mas coches electricos y al mismo tiempo consumimos mas barriles de petróleo. Osea una oda al consumismo total por todas partes. Como siempre esta es nuestra natural evolución hasta la extinción.
Lo gracioso que dicen al final del artículo que tenían razón... Pero que van a tener razón si hubo récord de consumo en 2023 😂 😂 😂
A ver si el mayor problema en el consumo de petróleo no está en los coches de uso particular. Como el de plástico no estaba en el pajitas de plástico que se prohibieron.
Comentarios
¿Que el 18% de todos los automóviles actualmente en circulación es eléctrico? No me lo creo. Me costaría creerme que sea el porcentaje sobre coches nuevos, pero sobre coches en circulación es, directamente, una fumada.
#1 Según Google Bard: "Según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en 2022 había unos 20 millones de automóviles eléctricos en circulación en todo el mundo. Esto representa un aumento del 65% con respecto a 2021. Sin embargo, aún representan una pequeña proporción de todos los automóviles en circulación, que se estima en unos 1.500 millones. Por lo tanto, el porcentaje de automóviles eléctricos en circulación es de aproximadamente 1,3%. En España, la cifra es aún menor.
Según el Instituto Nacional de Estadística (INE), en 2022 había unos 120.000 automóviles eléctricos en circulación, lo que representa un 1,1% del total.
Según un informe de la consultora PwC, se estima que la cuota de mercado de los automóviles eléctricos alcanzará el 30% en 2030 y el 60% en 2040."
#1 Es el porcentaje sobre coches nuevos y es correcto. No en circulación, claro.
#8 nuevos en qué país? Como dice , fumada
#14 En el mundo. El 18% de los coches que se han vendido este año son eléctricos. En España son el 7%. Hay otros países como Portugal con el 20% o Nigeria con el 14%.
Habla de colapsar el petróleo, ¿no? Pues la cifra a dar es mundial.
#15 18% contando los enchufables
“Las ventas de automóviles eléctricos, incluidos los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) ) – superó los 10 millones el año pasado”
Y, sobre todo porque China se lleva el 60% global y porque allí el problema de las matrículas no se soluciona de forma fácil simplemente cambiando a cualquier coche o con uno nuevo
De 18% eléctrico nada (y porque está China de por medio y su normativa) que si no ni de cerca (si ni sabes lo que se vende en el mundo no puedes dar esa respuesta de forma automática como te la he dado yo sabiendo lo que se vende -por encima- pero sobre todo sabiendo lo que la gente puede pagar: no todo el mundo es China/japon/corea/usa o Europa
Fuente (te la he buscado bien porque en la mayoría de las webs viene el 18% y no el tema del 60% de China)
Agencia Internacional de la Energía: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2023/trends-in-electric-light-duty-vehicles
#15 lo de las placas https://cnevpost.com/2023/01/05/beijing-to-hand-out-100000-extra-license-plates-in-2023-70-to-evs/
También puedes buscarlo por “subasta matrículas chinas” o términos parecidos en inglés
#1 supongo que consideran eléctricos los híbridos
18% de todos los coches en circulación en el mundo son eléctricos? No creo que sea eléctricos puros, me da a mí que está haciendo trilerisno numérico.
Y a pesar de todo, el consumo de fósiles ha aumentado, que esas baterías no se cargan solas, hoygan
#4 aquí el resumen "Pero aunque instituciones como la Agencia Internacional de Energía pronostiquen que la demanda de petróleo se irá decelerando en 2024, la demanda mundial alcanzó un nuevo récord en 2023, con más de 102 millones de barriles consumidos cada día, casi la mitad de ellos en vehículos"
#5 recuerda la norma principal para manipular con una estadística. Si los datos no muestran lo que quieres, toma la derivada. Y si no funciona, toma la derivada otra vez. Una deceleración en la demanda de petróleo no implica que el consumo baja, no, sigue subiendo. Pero sube menos de lo que subía antes
#4 probablemente ha aumentado en número total de vehículos y también el de la vehículos de combustión respecto a hace ocho años
#4 Tampoco hace falta ser un genio:
- Crecimiento exponencial de la demanda energética.
- Coches de combustión cada vez más grandes con consumos disparatados.
Eso por poner dos ejemplos muy a mano.
Que no sabes comprender un simple texto.
El resumen del articulo es que compramos mas coches electricos y al mismo tiempo consumimos mas barriles de petróleo. Osea una oda al consumismo total por todas partes. Como siempre esta es nuestra natural evolución hasta la extinción.
"Los expertos..."
Enough said
Lo gracioso que dicen al final del artículo que tenían razón... Pero que van a tener razón si hubo récord de consumo en 2023 😂 😂 😂
A ver si el mayor problema en el consumo de petróleo no está en los coches de uso particular. Como el de plástico no estaba en el pajitas de plástico que se prohibieron.