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#1:
Iniciativa privada y en Madrid.
Pocas cosas tengo mas claras de que este pufo lo acabamos pagando entre todos…
Pocas cosas tengo mas claras de que este pufo lo acabamos pagando entre todos…
#8:
el de valencia era un circuito "urbano" que acabó siendo un pufo enorme...
si sólo vemos la parte técnica del circuito, es una interesante discusión por el disfrutar de hablar.
Pero si analizas todos los aspectos, si el de madrid va a ser como el de valencia (que nada indica lo contrario) eso va a ser otro agujero de billetes para luego envejecer mal (como en valencia) y otro muerto que cargar...
si sólo vemos la parte técnica del circuito, es una interesante discusión por el disfrutar de hablar.
Pero si analizas todos los aspectos, si el de madrid va a ser como el de valencia (que nada indica lo contrario) eso va a ser otro agujero de billetes para luego envejecer mal (como en valencia) y otro muerto que cargar...
#7:
Que espectáculo!!!... como muy bien dices: que manera de adelantar!!!
Comentarios
Iniciativa privada y en Madrid.
Pocas cosas tengo mas claras de que este pufo lo acabamos pagando entre todos…
#1 se vienen sobrecitos. Enhorabuena a los premiados.
#1 hasta los que no sean de Madrid
#1 "...será 100 por 100 con capital privado."
Guardad esa frase, es el nuevo "en Irak hay armas de destrucción masiva".
#12 lo mismo que el de Valencia.
#12
"el rescate de la banca no nos costará nada"....
"el rescate de las radiales no lo pagará el contribuyente...."
#12 seguro que si lo es, lo que no dicen es que cubrir las pérdidas será 100 por 100 publico
#1 home, hay que pagar, primero a los
parásitospolíticos que lograron el acuerdo y después las pérdidas milmillonarias que sufrirán esos inversionistas privados.#1 Que no nos quepa la menor duda.
#1 Sin olvidar el grave ataque a Cataluña
#34 Psè. El circuito de Catalunya estaba muy bien cuando se hizo, pero a medida que la competición cambia hay que ir adaptándolo. Igual aprovechan para reconstruirlo.
Que espectáculo!!!... como muy bien dices: que manera de adelantar!!!
#7 Qué desvergüenza tenía esta gente. Qué cojones pintaban el Curita y la Barberá llevando un Ferrari para saludar.
el de valencia era un circuito "urbano" que acabó siendo un pufo enorme...
si sólo vemos la parte técnica del circuito, es una interesante discusión por el disfrutar de hablar.
Pero si analizas todos los aspectos, si el de madrid va a ser como el de valencia (que nada indica lo contrario) eso va a ser otro agujero de billetes para luego envejecer mal (como en valencia) y otro muerto que cargar...
Inversión privada la que tengo aqui colgada del presupuesto público. Todo un excusatio non petita, accusatio manifesta.
Hace falta ya el meme de los sobres en Menemae señores/as@admin
A ver, pero cómo pueden tener la abochornante cara de decir que el capital va a ser 100% privado si el circuito transcurrirá por vías públicas que hay que modificar, reasfaltar, poner protecciones, quitar señalización, montar gradas, cortar el tráfico durante semanas, joder a los residentes de la zona con atascos, etc. etc.
Iniciativa privada sería si se fueran a un descampado vacío y construyeran ahí un circuito como quien hace un parque de atracciones.
Esto va a ser un pufo y un infierno para los residentes.
La de Camps, Ayuso hazte la de Camps!! Que maravilla, en breves nos sacan a todos un hígado para poder venderlo. Que adoración al dinero, madre mía.
Que si, lo del hígado.
Si hiciesen un referéndum para estas cosas, me preguntó que porcentaje saldría a favor. Sso re todo después de que últimamente el mito de los beneficiado cios económicos a la región no parecen tan claros
#5 En Barcelona hay un ejemplo. El ayuntamiento chuppi-guay quiso reformar la Diagonal, así que planteó dos proyectos, ambos con sus comisiones ilegales, y los puso bajo votación de la ciudadanía. Ganó la tercera opción con un 90% de los votos.
#37 Y tiempo después, otro consistorio decidió empezar la reforma unilateralmente y así llevamos ya dos años de obras
#23 absolutamente nadie en València llama al circuito de Xest Ricardo Tormo, de la misma forma que tú no has llamado Montmeló "Circuit de Barcelona-Catalunya".
Sobre los más de 100M de broma, y seguir con cicatrices en la ciudad imagino que nada que comentar.
#24 Pues absolutamente nadie llama al circuito de Cheste, "Xest"
Yo al circuito de barcelona me refiero de muchas formas, montmeló, circuito de barcelona, el gp de españa...
Ayuso sigue el camino de Rita Barberá.
Beefeater wins!!!
La salida y boxes desde el Zendal.. que hay sitio de sobra
Cuando lo publiquen, hablamos.
Lo veo justo de calendario, pero quizás en 2026 ya podríamos pensar en el Gran Premi de Catalunya.
Si al final el recorrido es el que se ha dicho, de urbano va a tener más bien poco. El circuito es básicamente dar vueltas por el Ifema. Hubiera sido espectacular de ver si se hiciera por Castellana, Gran Vía...
Obviando temas indepes.
Nunca me gustó Montmeló, es muy difícil adelantar, las carreras van siempre a la misma estrategia...
Igual nos arrepentimos del cambio... Pero la otra posibilidad era quitar directamente el gp de Barcelona.
Curiosamente el de valencia daba más espectáculo, y Alonso demostró que se puede adelantar
#4 desde el único punto de vista deportivo y partiendo de la base de que no me gusta la modernez de hacer carreras urbanas, toda la razón del mundo. En Montmelo se adelanta menos que en Monaco, que ya es decir
#4 Solo costó más de 100M (y el circuito no iba a costar nada, como el de Madrid imagino). Teniendo Xest.
#19 Xest?
#20 Cheste para los del reino.
(circuito Ricardo Tormo, que hospeda MotoGP entre otros)
#22 Pues llámalo Ricardo Tormo
#4 Toda la razón. Para tests, sí que es un gran circuito. Lástima que cada vez haya menos
dinero público a paladas
Pues aquí estamos, ya echándonos la mano a la cartera para pagar los caprichitos y corruptelas de la Arrabalera.
Ayuso se ha salido con la suya parece que quiere centralizar todo el poder en si ccaa, ademas más contaminación para el aire madrileño 😡
Deseo que Montmeló abandone lo antes posible. Ya hemos despilfarrado demasiado dinero de Catalunya y Barcelona.