Hace 2 años | Por --587023-- a epe.es
Publicado hace 2 años por --587023-- a epe.es

El Ejecutivo de Sánchez ultima el modelo para "paliar el déficit en conservación de carreteras" y no restar dinero "de sanidad o educación". El Gobierno de Pedro Sánchez lo tiene meridianamente claro: habrá peajes en todas las autovías y autopistas de la red estatal "sí o sí". Y será cuanto antes. La secretaria de Estado de Infraestructuras, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, defendía días atrás en Pontevedra que resulta “imperativo” el pago de una tasa por el uso en las autovías españolas y ha apelado a “no aplazarlo más”.

Comentarios

p

#1 Es para pagar la sanidad.

p

#18 Quejarse de los impuestos es de fachas.

D

#27 Y machirulos y antivacunas.

D

#29 No digas más, seguro que tú fuiste de los que asaltaste el ayuntamiento de Lorca

ArturoFM

#36 o del ministerio de defensa

socialista_comunista

#66 El gobierno de inútiles que tenemos tampoco es necesario que siga por mucho más tiempo.

Esto lo hacen por vuestro bien, lo pasa es que sois que no logramos comprenderlo, mañana un gráfico con colorines para que lo entendamos.

ArturoFM

#66 si, estoy de acuerdo, la iglesia es la peor lacra de la humanidad, y lo otro la de los españoles (con permiso de todo el facherío). Lo que pasa es que siempre me pregunto cómo se habla siempre de educación y sanidad como las partidas que siempre sufren, pero jamas se habla de otras, como por ejemplo el presupuesto de defensa.

Shinu

#36 Recortar? Ya quitaría del todo esas instituciones anacrónicas.

Olarcos

#73 ¿Instituciones anacrónicas? Será más bien instituciones que no te gustan.

D

#73 En Francia hace años que "recortaron" la Monarquía

Komod0r

#36 Lo de repetir 17 veces los gastos de la administración en parlamentitos , mejor para otro día.

M

#36 Conque no hubiese fraude ni chanchullos ya bastaba. Se van 90 mil millones al año en fraudes.

En cuanto a la monarquía, hay que recortar.
En cuanto a iglesia, como un ente privado no habría ni de existir algo de lo que recortar.

F

#36 y todos los chiringuitos... Que en España de eso vamos sobrados y no se salva ni un partido.

t

#36 Y unos cuantos cientos de Diputados, Senadores, Asesores, Consejeros, Concejales,...

Komod0r

#96 O que lo que nos pasa es que no nos gustan las tetas.....

Olaz

#18 ... Se te olvida el rescate bancario, indemnizaciones a Castor, la hucha de las pensiones, etc.

p

#50 Sarcasmo
El sarcasmo es una forma de burlarse con la que se pretende dar a entender lo contrario o manifestar desagrado. El término también se refiere a la figura retórica que consiste en emplear esta especie de ironía. El sarcasmo es una crítica indirecta, pero la mayoría de las veces es expuesta de forma evidente.

b

#72 Mi sarcasmometro esta bastante estropeado

leader

#50 Por si acaso, intentemos que sólo gobiernen los únicos dos que ya han gobernado hasta ahora, no sea que no lleves razón en tu última frase y nos enteremos.

ǝʇuɐǝuǝɯxǝ

#50 El café para todos.....

j

#50 Es que además el grueso del gasto de sanidad y educación es de las comunidades autónomas, mientras que las autovías son de Fomento.

MoneyTalks

#50 Para pagar el rescate a la banca que iba a salir gratis.

T

#130 #50 por eso hay que reducir el dinero que un político español tiene que gestionar. La única solución es reducir el estado.

y

#9 ¿Pero no decían que era para pagar el mantenimiento de las autopistas?

En que quedamos.

Komod0r

#9 Claro porque con 1.60 el litro no llega

s

#9 qué dices? Si la sanidad es gratis en España.

Mike_Zgz

#1 Venga hagamos una apuesta, si tiran por este modelo, ¿qué tasa aprobarán, la de la patronal o la del ejecutivo?

"El Ejecutivo siempre ha afirmado que su intención es implantar una tasa simbólica, que podría situarse en torno al céntimo por kilómetro para los vehículos más modernos, lo que permitiría recaudar unos 1.500 millones al año. Pero la patronal de la construcción y las concesionarias de peajes, Seopan, ha llegado a proponer tasas de hasta 9 céntimos por kilómetro y calcula que el Estado podría ingresar más de 12.000 millones al año."


Que por cierto, los que tengamos coches que ya tienen unos cuantos años (el mío me funciona bien y me parece un gasto inútil cambiarlo) ¿qué factor de "corrección" nos aplicarán? Que aquí hablan de coches modernos...

a

#14 ahí está la trampa empiezan con un céntimo el km. Cuando te quieres dar cuenta te están cobrando 30€ por ir de Madrid a Valencia.

E

#53 es que entre impuesto de hidrocarburos, IVA y la parte proporcional de impuestos del IVA de los neumáticos, del mantenimiento del coche, IVTM... igual ya estás pagando 30€ en ir de Madrid a Valencia

a

#95 bueno, pues ahora el doble lol

MoneyTalks

#53 #14 Como paso con los parquimetros en Madrid.

c

#12 La de la patronal... la otra no da sobres.

b

#12 Lo pagaran los ricos.

D

#54 Solo los ricos que derechas, que me lo ha dicho Pedrito.

K

#12 El factor de corrección será el equivalente a compensar los impuestos que has dejado de pagar por no comprarte un coche nuevo. Qué mantengas tu carraca, como la mía de 14 años, y lo sigas usando durante 100 años, y que eso sea mucho menos contaminante que producir un coche nuevo, eso no importa. Aquí como siempre solo importa el dinero.

D

#1 disfruten de lo votado.

Olarcos

#61 Bueno, el PP quería hacer lo mismo, de modo que estamos entre peo y mierda.

sonixx

#1 realmente es una medida para sustituir el impuesto de combustibles por este, al final es inevitable por el coche electrico.
Que al final los que usamos coche térmico pagaremos por ellos

M

#68 Eso no tiene ningún sentido actualmente. Para que el parque de coches eléctricos empiece a ser representativo va a pasar más de una década.
Aun suponiendo que todos los coches que se vendieran fueran eléctricos pasarían 14 años para que la mitad del parque automovilístico lo sea.
Y eso es mucho suponer, porque el año pasado las ventas de eléctricos representó sobre un 4%.

Urasandi

#68 La electricidad también está bien cargada de impuestos, y dudo que bajen.

m

#1: Y nada de tren convencional:
Los últimos días del regional de Cuenca: así mata España sus trenes baratos para favorecer al AVE

Hace 2 años | Por aiounsoufa a epe.es

Que sí, mucho Avant, pero el Avant ni para en los pueblos, ni sirve para las personas con menor poder adquisitivo.

G

#1 el mantenimiento hay que hacerlo, y llámame loco, pero me parece que tiene sentido que los que usan las carreteras aporten más.

U

#0 #1 Quiero mi Falcom

MoneyTalks

#1 Esto es lo tipico que se pone y luego no lo quita ni Dios. Ningun partido de derecha o izquierda que salga en el futuro va a quitar un peaje. Para ejemplo lo que paso con el 720.

D

#1 Lo mejor son los que votan a esto "bulo". Les mean encima y se creen que es cerveza.

Spirito

#7 La alternativa es el imbécil de Casado y Abascal, ojo, porque las aguas se pueden poner muy turbias.

D

#13 Vistos los ladrones y manirrotos que nos gobiernan, me la juego con Casado y Abascal sin dudarlo. Con que no hagan nada ya estaremos mejor que con la actual panda, que nos jode cada día.

Siete_de_picas

#23 ¿Si? ¿De verdad prefires a gente que piensa que inmigrantes y homosexuales son ciudadanos de segunda y que no quieren investigar los abusos de la Iglesia a niños a pagar 150 euros al año?
Jodó.

D

#32 gente que piensa que inmigrantes y homosexuales son ciudadanos de segunda

Bulo: en PP y Vox hay inmigrantes y homosexuales y no se les discrimina. Ortega Smith, sin ir más lejos, es medioargentino y está casado con una mexicana.

y que no quieren investigar los abusos de la Iglesia a niños

Otro bulo: PP y Vox quieren que se investiguen todos los abusos a niños, de la Iglesia y de la no Iglesia. La votación de investigar los abusos a niños por parte de los curas es solo una maniobra de distracción por parte del PSOE y Podemos, para despistar la atención de los abusos a menores en Baleares y Comunidad Valenciana (esos abusos a menores no fueron por parte de la Iglesia, así que no se van a investigar).

a pagar 150 euros al año?

Sin duda alguna: no me da la gana pagar más dinero en impuestos para que además se utilice en crear más sectarismo, chiringuitos y vagos.

Tranquilo, que ya caerás del guindo.

armando.s.segura

#52 ¿Ese enlace de Público no lo dirige una tal Pardo de Vera?

D

#52 Vergüenza da que te tragues el populismo progre, pero como te digo, con la edad y cuando tu sueldo llegue a un nivel decente, te harás preguntas y caerás del guindo. Diría que en tu caso la caída será dolorosa.

Siete_de_picas

#87 Claro que si guapi. Como me conoces tanto, sabes mi edad y mi poder adquisitivo, pues venga, a soltar tonterías en mnm.
Venga, un abrazo.

D

#94 Tu edad y tu poder adquisitivo, y sobre todo salarial, se deduce de tus comentarios.

uiketekaes_1

#87 Veo que hablas de que otros son unos fanboys, que si populismo progre, que si mejor Casado y Abascal porque los de ahora nos roban....

Serías tan amable de contestar en #70 , me interesa tu opinión al respecto.

Gracias

luiggi

#87 Está medida de populista no tiene nada.

Urasandi

#87 Eso suena a campaña para el brexit.

Spirito

#40 A la Edad Media y su sistema de servidumbre nos llevarían Casado y Abascal, sin lugar a dudas.

MaKaNaS

#70 La única libertad que les interesa a esos, es la libertad para robar y hacer de España su cortijo.

A la extrema derecha y la derecha extrema no les votaré en mi vida, antes voto cualquier cosa

Cc #40

b

#32 No quiero ni lo uno ni lo otro. Eso de 150 euros al año los cojones, donde dicen 1 centimo por kilometro ya lo pondran de otra forma

ChukNorris

#32 Claro que prefiere a Vox/PP incluso sin tener que pagar 150€

ElTraba

#23 la derecha siempre fue más honesta. Te van a robar y lo sabes.

Estos dicen que te van a ayudar, y zas, puñalada trapera por la espalda mientas te dan palmaditas de ánimo.

Sinceramente, y siendo comunista, si van a gobernar igual que la derecha, prefiero a la derecha de siempre por pura honestidad.

Penetrator

#56 ¿En qué punto del programa electoral del PP dices que pone que van a robar hasta el papel pintado de las paredes? Ah, que no lo pone. ¿Pues entonces de qué honestidad me hablas?

D

#56 Salvo esa sensación de la puñalada el resultado es el mismo. No quiero ninguno.

uiketekaes_1

#23 Lo siento, yo no me la juego ni con Casado ni con Abascal. Mucho hablan de libertades cuando..

- No al divorcio
- No al matromonio homosexual
- No al aborto
- No a la eutanasia.

Me explicas entonces de que libertad hablan si estan coartando la mia?

ElTraba

#70 pero a ver, el pp voto no al divorcio, resultado, son los que más se divorcian y no han retirado la ley ni modificado cuando gobernaron.

Con el matrimonio homosexual lo mismo, luego gobiernan y no lo retiran, y hasta el presi va auna voda Homo.

El aborto lo mismo, dicen que no, pero no van a tocar ese tema ni modificar la ley, apuesto lo que quieras y con la eutanasia lo mismo.


Lo peor, es que estos cambios que según tu los consiguen los progresistas, no es cierto, es algo que demanda la sociedad durante años y luego el gobierno de turno lo legisla y parece que son ellos los que toman la decisión, pero en realidad fue la sociedad la que estuvo presionando años para lograr esas leyes, de modo que cuando hay un cambio de gobierno no cambian nada, o si cambian algo es un tema menor. Estas cosas salen de la sociedad, no de los políticos, por mucho que se atribuyan el mérito.

Te aseguro que si gobernará el PP aprobarían Tb la ley de la eutanasia por la presión social de la últimos años en este tema, los políticos pueden cambiar de opinión a otra radicalmente distinta si eso les renta.

Lo que está claro es que el PSOE y podemos la están liando, y si, les vote, pero no están cumpliendo practicamente nada ni del pacto de gobierno ni se sus programas electorales. Por supuesto nunca votaré ni al pp ni a vox, pero las cosas como son: progresistas un carallo!

D

#70 sería la primera vez que un partido político cumple el programa, o sus "amenazas".
Eso sería una mejora en el sistema tremenda. Lo nunca visto, me frotaría los ojos.

Penetrator

#23 El primer gobierno en proponer el (re)pago de las autovías fue el de Rajoy, así que tú mismo.

Es más, te quejas de que los que nos gobiernan son unos ladrones... ¿y te la quieres jugar con el PP de Casado? Pues muy espabilado no pareces.

#13 Te olvidas de Arri... No, no soy capaz de decirlo sin reírme.

J

#8 Por ejemplo evitando el envío de tropa y con armamento moderno, cuya consecuencia colateral es la subida de todos los tipos de energía.

Corvillo

#8 Se me ocurre recortar en cierta casa real, que Patrimonio Nacional deje de ser la caja chica de cierto emérito y dietas, transporte y alojamiento que no se usen (ojo, lo que se use se paga, pero muchos hacen su agosto con estos ingresos).

snowdenknows

#8 De hecho han recortado en sanidad y educación, y han aumentado en muchas de las otras partidas

m

#8 Ya lo hacen, simplemente con darse una vuelta por aquí ves como aplican el mantra sin parar.

k

#8 sí, hasta en sanidad y educación.

Komod0r

#19
Ese era Pedro Sanchez, el candidato a la presidencia, no el presidente, como decía la gran Carmen calvo

avalancha971

#19 #125 Y ese peaje lo quitó.

Pedro Sánchez ha sido el único presidente que ha quitado peajes. De lo poco bueno que ha hecho.

Cuando ponga peajes, le podremos criticar por ello. De momento lo que hay son medios de comunicación diciendo que los va a poner justo cuando hay algunas elecciones.

sorrillo

#3 Que prometerá derogar la reforma laboral, perdón, los peajes y luego ya en el poder será continuista con la casta que ahora gobierna.

Findeton

#3 Además son unos mentirosos, en conceptos de carreteras y automóviles recaudan 35mil millones y gastan sólo 700 millones al año. Dinero hay de sobra y esto es innecesario, el problema es que como los impuestos no son finalistas se lo gastan en otras cosas. Como liberal, estaría a favor de poner peajes, pero sólo si se quitan todos los demás impuestos a los coches: a la gasolina, de circulación, de venta de coches...

F

#3 AsI Es. Desde luego esto es de lo que se apunta para ir a votar.

j

#3 esto lo sacaron y dieron la cam al pp, ahora con cyl en juego vuelven a sacarlo...

casualidad? Es como si el psoe quisiera cimentar al pp.

b

#4 Lo pagaran los ricos

anv

#4 Recuerda que estamos en el mundo occidental y cristiano. O, dicho de otra forma, vivimos en una dictadura de derecha.
Incluso los partidos que se dicen de izquierda, son de derecha.

N

#100 Todo es ETA... digo, la derecha.

D

#79@admin insulto directo

jujutsu

#79 te he votado negativo sin querer

J

Extensión solo para ricos, se entiende.

D

#2 Los ricos están temblando. El gobierno más progre de la Historia. El que más mira por el pueblo. El que jajajaj JAJAJAJJAJAJAJF JAAAAAAAAAA.

j

#5 claro y para solucionarlo vas a votar al pp que podría votar en contra junto al resto de la derecha y echarlo atrás, pero va a ser que no.

Shinu

La clase trabajadora empieza a estar harta...

D

#63 Tal cual.

ailian

...aunque el Gobierno se escuda en que el pago en autovías es un imperativo de Bruselas, el Consejo Gallego de Competencia advierte que la directiva europea alude a la “capacidad, no a la obligación” de los estados de mantener o introducir peajes en sus infraestructuras.

D

#31 ¿PSOE y Podemos mintiendo? ¡Imposible!

Spirito

Porque quitarle dinero a la Iglesia no, eso no, no sea que se cabreen los obispos, pero quitarle dinero a los ciudadanos sí.

Con esto la va a cagar bien cagada el PSOE.

sevier

#11 no te preocupes, harán voto de castigo y volverán a votar al Partido Podrido wall wall

ArdiIIa

#11 En el año 675, el Rey Wamba (visigodo) quiso quitar los abusivos e injustos impuestos teocráticos de los concilios de Toledo.
Denunció públicamente la insaciable rapacidad de los obispos. Eso, le costó el trono.
Han pasado unos añitos; mas de mil trescientos, y la cosa no pinta mejor, ¿verdad?

W

Igual si dejaran de gastarse el dinero que contribuyen los automovilistas en otras tonterías...

Bley

Se estima q el mantenimiento de las carreteras son unos 1100 millones y Trafico entre tasas, impuestos y multas recauda más de 11000 millones ¿Dónde va el dinero?

Fuente:

Suriv

#45 A sus fiestas......espera.. no, a sus amigos por cagarla una y otra vez.. pero sin tocar las inmatriculaciones que se podría las carreteras y mas cosas... ahh espera... vamos a por los de siempre... como dicen, están regalando la victoria a otro partido aunque este diga que lo va a eliminar....

S

Madre mía, tienen que estar los ricos ya tiritando por los palos que les llevan dados ya, y con este van... lol lol

The_Tramp

#60 ¿Me estás diciendo que preguntar "¿Ha visto alguien la propuesta?" no es como decir "No nos adelantemos a juzgar la propuesta que aún no está clara del todo"? Pregúntate si dirías lo mismo y serías tan precavido si la propuesta fuese del PP, VOX o Ciudadanos.

Noeschachi

Todo de una progresividad acojonante. Impuestos directos toma ya

armando.s.segura

¿Isabel Pardo de Vera?

¿De qué me suena?

¿Hay algo Público?

D

#48 Todo queda en familia.
Esa Isabel, fue la responsable cuando en Galicia se tiraron unos vagones de tren a un rio.

Far_Voyager

#35 Tengo entendido que el uso de autopistas bajó allí, yendo por secundarias para no pagar. Y que algunos intentan ahorrarse dinero viniendo a España aprovechando la gratuidad por ahora de las nuestras.

Siete_de_picas

#59 Yo también conozco aquí a gente que va por la n340 para no pagar la ap7.
Qué sorpresa, no? Como antes nadie lo hacía.

D

Esperemos que haya respuesta ciudadana, no creo que las casetas estén bajo vigilancia 24h

D

#10 Sí, Twitter va a explotar. Y Progréame también. Y los sindicatos van a quemar las calles. Ya lo verás. O no.

Olarcos

#20 Todo es empezar. Mira los chalecos amarillos en Francia. Es sólo dar el primer paso. Ese es el difícil.

Pacman

#10 no creo que lo hagan con casetas.
Cámaras en los accesos y una base de datos de matrículas
Que a ver cuanto cuesta eso, no será moco de pavo tampoco

box3d

#85 INDRA ya tiene presupuesto.

Olarcos

#10 Yo me pregunto cuánto va a costar la medida. ¿Cuánto costará montar la infraestructura? ¿Qué empresa lo hará? roll y luego... ¿Cuántos iremos por carreteras nacionales? ¿Cuánto tráfico se va a desviar por ellas? ¿Cuántos accidentes vamos a sufrir por circular por carreteras menos seguras? ¿Cuántos seres queridos vamos a perder o mutilar? O puede que seamos nosotros mismos. Y todo para que estos mangurrianes sigan chupando del bote.

D

#10 sólo lo harán en Catalunya porque se puede usar como mantra contra el malvado estado español. Donde no se pueda utilizar políticamente la gente maldecirá para sus adentros y pagará este nuevo impuesto.

l

En este país hace muchísima falta que se implementen impuestos direccionales y compartimentados, es decir, que si el estado te cobra impuesto de circulación, impuesto especial de gasolina, etc alegando que es para pagar carreteras, que esos impuestos solo se puedan usar para eso, y que así se refleje en las cuentas del estado. Tal como está montado ahora es repago y requetepago por lo mismo mientras que paralelamente se pagan toros, ministerios inservibles y otras mierdas, ya que la hucha es compartida.

T

#24 Esa es la diferencia entre tasa e impuesto.

BifidoHiperactivo

#35 lo que yo tengo entendido es que los pejes en portugal les ha perjudicado mas que ayudado, por lo que hable con un portugues

garrettt

#65 sobre todo porque muere más gente ahora que antes de los peajes por el trasvase de tráfico a vías más inseguras ¿que opinará Pere Navarro de todo esto? Por qué es una medida que va directamente contra la seguridad vial.

s

El PP ahora mismo está decidiendo si quiere las elecciones solas o con mayonesa.

D

#41 Le va a costar ganar menos las elecciones que el Barsa que hizo el Sextete o el Madrid de las 3 copas de Europa seguidas.

D

Sin fuentes de la de las declaraciones, ningún otro medio replica la "noticia", no sé Rick.....

D

#38 Venga fanboy, que solo hay que leer a partir de la segunda frase del artículo:

La secretaria de Estado de Infraestructuras, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, defendía días atrás en Pontevedra que resulta “imperativo” el pago de una tasa por el uso en las autovías españolas y ha apelado a “no aplazarlo más”. Defendió que el pago por uso de las vías de alta capacidad ofrecerá una solución al “creciente déficit” en materia de conservación de carreteras (unos 8.000 millones de euros), pues posibilitará la obtención de una fuente de ingresos extra y directa.
La ministra de Justicia, Pilar Llop, la ministra de Política Territorial y portavoz, Isabel Rodríguez, y la titular de Transportes, Raquel Sánchez
TRANSPORTES
El Gobierno descarta aplicar los nuevos peajes hasta después de las elecciones generales

Pardo de Vera subrayó que no aprobar esta tasa detraería recursos para el mantenimiento de las carreteras, lo que obligaría a detraerlos de los que deben ser destinados a “reforzar el aseguramiento de la sanidad, la educación o la justicia”. Ese perjuicio se agrava, dijo, con la recaudación de peajes “desequilibrados” en el territorio, que generan “profundas brechas de oportunidad”, como ocurre con el del Huerna entre Asturias y León, el segundo más caro de la red estatal.

D

#44 relee tu propio comentario, anda lol lol lol lol

D

#49 Lee la noticia, anda.

D

#38 Anda, si lo tenemos también aquí publicado por El Plural, que es "de los buenos". ¿Ahora sí?

El Gobierno considera "imperativo" el pago de una tasa por el uso en las autovías españolas
https://www.elplural.com/economia/gobierno-considera-imperativo-pago-tasa-por-uso-en-autovias-espanolas_276937102

T

Menuda demagogía, "no quitar dinero a la sanidad y la educación", cuando se suben los sueldos, pagan sueldos sin ir a trabajar, se aseguran pensiones vitalicias, o están exentos de irpf, no dicen nada de "estamos quitando dinero a la sanidad y la educación",

ipto

Disfruten de lo votado...

johel

Ahora si, ahora no, ahora si, ahora no, puro ppsoe. Sin embargo, no veo nada que me indique que esta noticia es nueva. Saco mi memoria de pez y recuerdo que en diciembre se la tuvo que envainar y soltar el "ahora no"
Como no veo la fecha de esta "nueva informacion" me pregunto... ¿Esta noticia es nueva o es un reflote del "ahora si" de octubre, que casualmente coincide con la proximidad de unas elecciones?

D

#80 Esta noticia es nueva. Solo tienes que mirar a la izquierda en el artículo:

Santiago 01 de febrero del 2022. 19:37

D

#0 Me quedo con estas frases:

En este sentido, apuntó que el modelo impuesto en Europa es “un 60% de tasa de uso y un 40% de peajes” y se ha preguntado si “alguien puede entender” que los camioneros españoles “paguen por usar las carreteras de toda Europa” y los extranjeros “usen gratis” las estatales. Pero esta gente se cree que somos idiotas?

Se aplicará asimismo “el criterio europeo de quien contamina paga”, - un eléctrico contamina? pregunta seria.

Pero la patronal de la construcción y las concesionarias de peajes, Seopan, ha llegado a proponer tasas de hasta 9 céntimos por kilómetro y calcula que el Estado podría ingresar más de 12.000 millones al año. Y lees en otra parte del artículo un "precio simbólico"

#90 Si no lo cargas a pedales, si.

pompero

#90 Es muy de coña todo....

snowdenknows

#90 contamina menos*
Lo peor no es este impuesto solo, es la tendencia que se está creando

De simbólico no tiene nada, la verdad que es una buena puñalada, para ellos que son ricos es bastante poco eso sí

Jakeukalane

Parece que quieren dejar los fondos europeos para que los robe Vox.

jacktorrance

La excusa de pagar la sanidad lol

Siete_de_picas

Pues los portugueses tienen el mismo sistema que quieren implantar aquí y mal del todo no les va.

D

#26 A qué te refieres con que no les va mal?

Siete_de_picas

#33 Digo, no está el país en la miseria, ni están los portugueses quemando contenedores, ni nada parecido.

The_Tramp

#26 #21 Madre mía, en serio, justificáis y tragáis con todo lo que venga de vuestro bando. Esto es un puto atraco lo haga quién lo haga y hay que dejar de defender las barbaridades que nos están haciendo aunque sea del color que nos gusta.

x

#46 ¿Bolsa?

box3d

#26 De Vn. De Cerveira hasta Viana do Castelo hay autovía gratis. Lo se, porque la he hecho miles de veces.

Así que no es "como Portugal" al 100%

curaca

#26 hombre, pues depende, si les fuese tan bien no los habrían rebajado un 50% por su efecto sobre el turismo
https://www.huelvainformacion.es/huelva/peaje-autopista-Portugal-reduce-ayamonte-huelva_0_1588043565.html

Olarcos

#26 ¿Que no les va mal? Apenas se usan las autopistas. Ha aumentado el tráfico en las nacionales y con ello las molestias en las carreteras, los tiempos y lo peor los accidentes. Además al reducirse el tráfico en las autopistas lo que ingresan es infinitamente menos de lo que pensaban. Vamos, todo un win-win roll

Joder__soy_yo

#26 pues me parece muy bien.
Pero a los catalanes dejadnos 40 años sin pagar (que justo ahora son gratuitas desde hace unos meses, y llevamos 54 años pagando...)

javiercostas

#26 Pues no, los muertos solo les han subido un poquito y no recaudan lo necesario para mantener las autopistas. Ah, y son más pobres, pero sí, mal del todo no les va.

ContinuumST

En realidad, sospecho que esta medida lo que pretende (indirectamente) es quitar coches antiguos (que no lo veo mal pero habría otras maneras de hacerlo, claro) y que la gente compre coches nuevos tope-guais-cero-contaminantes-eléctricos; porque me juego que tirarán de niveles de contaminación de cada vehículo para cobrar más a los más contaminantes. Esa es mi apuesta. Ojalá me equivoque y sea otra cosa.

ColaKO

#64 SIn sarcasmo en realidad tiene lógica si se hace, también teniendo en cuenta el peso por eje. Los SUV y camiones no solo contaminan más, sino que dañan más las carreteras y en el caso de los SUV son un peligro para peatones y ciclistas y un cáncer en las ciudades.

D

Las clases medias viajan en tren

Cidwel

Ardo en deseos de ver a la progresía defendiendo esta medida. Si algunos defienden la subida de autónomos esto tambien pueden lograrlo

Vamos chiques!!

D

#98 Hola, yo soy progresista, no estoy del todo a favor de la subida a autónomos (quizás sí pero diferente) y esta noticia me parece más bien que mal.

Defendió que el pago por uso de las vías de alta capacidad ofrecerá una solución al “creciente déficit” en materia de conservación de carreteras (unos 8.000 millones de euros), pues posibilitará la obtención de una fuente de ingresos extra y directa.

El problema en mi opinión es la cuantía. Son capaces de poner a tres céntimos el kilómetro. Porque van a exprimir al consumidor lo máximo posible y a no ser que las pavimenten con oro y diamantes ni de broma se desgastan tanto. El precio debería ser igual a lo que cuesta el mantenimiento de la vía, y si en 100km tu coche ha desgastado medio euro, pues deberían cobrarte ese medio euro

D

Un buen apoyo al sector automotriz de España que va de perlas....un plan sin fisuras. Me robas a manos llenas pero encima no nos trates como a idiotas diciendo que es para no detraer de sanidad y educación!!!! La madre que os parió que no paráis de robar los del negociado azul y los del negociado rojo!

D

Pues nada, el coche al desguace y a tomar por culo.

D

#16 Y a trabajar a pie, y a llevar los niños al colegio en nube voladora, y...

D

#25 Nunca he entendido por qué hay gente que lleva a los niños al colegio en coche. Si vas a la pública, nunca está muy lejos, y si vas a la concertada/privada suelen tener opción de autobuses escolares.

a

#16 es que esa es la idea y agenda para 2050, estamos empezando a pagar los efectos del cambio climático y como pueden / quieren decir que el sistema actúal no es sostenible van metiendo parches

ColaKO

#16 Es lo mejor que se podría hacer.

x

¿Ha visto alguien la propuesta?

Joder__soy_yo

#21 sea cual sea, es injusta con los catalanes.

Aquí hemos estado pagando peaje en la AP7 durante 54 años. Ahora acaba de pasar a ser gratuita.

No digo yo que las autopistas no se deban pagar, al fin y al cabo, su mantenimiento cuesta bastante, y es una manera de hacer que quien usa un servicio, lo pague (aunque sea discutible).

PERO DE CUALQUIER FORMA, lo justo sería que ahora los que no han pagado autovías lo hicieran al menos 40 años mientras nosotros disfrutamos de una temporada sin tener que pagar la autopista.
No hace falta que sean 54 años, con sólo 40 años creo que equilibraríamos un poco la balanza

Pacman

eco


....

Ecoo!

D

Hay que echar a este gobierno como sea. Quien defienda este gobierno es un hijo de la gran puta y se lo digo en la cara.

HASMAD

#57 ¿Sabes que defender a un Gobierno no implica defender todas sus medidas, verdad?

Venga, llámamelo.

The_Tramp

#83 Son ya muchas las cagadas de estos mendrugos. Aunque es cierto que tampoco querría ver a PP/VOX/Ciudadanos ni en pintura ahí. Para mí no hay solución con el sistema que tenemos actualmente y conformarse con la coalición menos mala no me parace de recibo.

D

Ahí va:
#57

D

#57 siento mucho que tus padres sean hermanos

luiggi

#57 ¿Sabes cuál es la alternativa?

Tuatara

Echaban de menos las muertes en nacional y comarcal. Que será justo lo que pase.

M

#78 Eso tiene fácil solución... cascar el doble en las nacionales y las comarcales

Logeado

Porque no habrá elecciones en breve, si no...

Vicente_Timón

En consonancia con esta medida anularán el impuesto de circulación. Oh wait.....

N

Están empeñados en perder las próximas elecciones... Pues adelante.

D

una buena medida contra los ricachones..

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