El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (Mitma), dirigido por Óscar Puente, ha aprobado este sábado a través de una orden ministerial, la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2024, de tal manera que, a partir del 1 de enero, las tarifas subirán entre un 5% y un 6,65%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.
#16 si no hay subida muy bestia,por lo menos hablando de mi y lo que comentas con la gente que te rodea, no cambias los hábitos y rutinas, simplemente te cabreas un poco al principio y pagas el extra de la subida Al final no te queda otra.
#22 Sí, eso es cierto. La gasolina, por ejemplo, tiene una demanda bastante inelástica. Yo soy partidario de subidas gordas. Digamos que poner la gasolina para uso privado a 5€/l (quizá excluyendo el uso de ida y vuelta al trabajo). Sé que es impopular, pero creo que sería positivo a medio plazo.
Pienso que el uso del coche privado está fuertemente subvencionado, en el sentido de que tiene unos costes/externalidades que no paga el conductor sino que pagamos entre todos, y no me parece bien. El que quiera lujos insostenibles, al menos que se los pague enteros.
Lo pienso sinceramente. No es sostenible que 8000 millones de personas muevan sus 70kg de carne con una mole de 1500kg que emite 150gr de veneno a la atmósfera cada km. Eso es una realidad. Y justificar "yo es que tengo que destrozar la atmósfera porque mi curro me lo exige" no lo veo. Espero que entiendas mi argumento (no hace falta que lo compartas, aunque los datos son irrefutables a día de hoy) antes de llamarlo estúpido.
#3 Eso no sirve de nada, la gente que tenemos que usar el coche lo usaremos igual, solo que así recaudaran más y podrán, por ejemplo, cubrir la subida del 3,6% del sueldo de los diputados o gastarlo en mandurrias y prebendas como por ejemplo en el ministerio de igualdad. Esta medida no tiene ningún impacto en lo que dices, tendría que se muy grande para producir lo.
#3 A mi me parece bien siempre que sea cosa del gobierno mas progresista de la historia.
Ahora bien, llega a ser cosa de la pepesunia y cía y me parecería fatal!!!!
#3 Aunque te reviente la cabeza muchos no usamos el coche por vicio si no porque no nos queda otro remedio.
Prueba a llegar a cualquier polígono en transporte público.
Por otro lado, asumes que si se desincentiva el el tráfico de vehículos privados, el vehículo público seguirá igual, y no es el caso.
En todo caso, me parece bien hacer excepciones para quien vaya a trabajar. Por ejemplo, hasta 80km al día en horario de entrada/salida de oficinas. Y subir más el resto de casos.
#17 Tendrán que ir en transporte público, buscar un trabajo en otro lugar o pedir que les suban el sueldo. El vehículo privado no es sostenible, lo siento.
Comentarios
Que oportunidad perdida para subirlas un 6.66%
#16 si no hay subida muy bestia,por lo menos hablando de mi y lo que comentas con la gente que te rodea, no cambias los hábitos y rutinas, simplemente te cabreas un poco al principio y pagas el extra de la subida Al final no te queda otra.
#22 Sí, eso es cierto. La gasolina, por ejemplo, tiene una demanda bastante inelástica. Yo soy partidario de subidas gordas. Digamos que poner la gasolina para uso privado a 5€/l (quizá excluyendo el uso de ida y vuelta al trabajo). Sé que es impopular, pero creo que sería positivo a medio plazo.
Pienso que el uso del coche privado está fuertemente subvencionado, en el sentido de que tiene unos costes/externalidades que no paga el conductor sino que pagamos entre todos, y no me parece bien. El que quiera lujos insostenibles, al menos que se los pague enteros.
Que bien, van a subir como van a subir los sueldos.
Llevo años diciendo que deberíamos boicotear las autopistas de peaje.
Cada vez más evito más. Siempre que me es posible, gasto menos gasolina y no pago peaje.
Lo pienso sinceramente. No es sostenible que 8000 millones de personas muevan sus 70kg de carne con una mole de 1500kg que emite 150gr de veneno a la atmósfera cada km. Eso es una realidad. Y justificar "yo es que tengo que destrozar la atmósfera porque mi curro me lo exige" no lo veo. Espero que entiendas mi argumento (no hace falta que lo compartas, aunque los datos son irrefutables a día de hoy) antes de llamarlo estúpido.
Me parece buena medida para disuadir el uso del vehículo privado.
#3 Eso no sirve de nada, la gente que tenemos que usar el coche lo usaremos igual, solo que así recaudaran más y podrán, por ejemplo, cubrir la subida del 3,6% del sueldo de los diputados o gastarlo en mandurrias y prebendas como por ejemplo en el ministerio de igualdad. Esta medida no tiene ningún impacto en lo que dices, tendría que se muy grande para producir lo.
#4 La recaudación de las autopistas es para la empresa concesionaria. El canon que pagan al estado está fijado de antemano
#5 cierto, gracias por la corrección. Es lo que tiene escribir rápido...
#4 "la gente que tenemos que usar el coche lo usaremos igual" No estoy de acuerdo en eso.
#3 A mi me parece bien siempre que sea cosa del gobierno mas progresista de la historia.
Ahora bien, llega a ser cosa de la pepesunia y cía y me parecería fatal!!!!
#6 veo que ya tienes interiorizada la mecánica de meneame.
#7 Sera de cierta parte lameculos de meneame, a mi me da igual porque no cojo autopista, pero me parece mal lo suba quien lo suba
#3 Aunque te reviente la cabeza muchos no usamos el coche por vicio si no porque no nos queda otro remedio.
Prueba a llegar a cualquier polígono en transporte público.
#8 ¿Cuánta gente va a un polígono por autopista?
Por otro lado, asumes que si se desincentiva el el tráfico de vehículos privados, el vehículo público seguirá igual, y no es el caso.
En todo caso, me parece bien hacer excepciones para quien vaya a trabajar. Por ejemplo, hasta 80km al día en horario de entrada/salida de oficinas. Y subir más el resto de casos.
#3 Claro, porque el que va por autopista lo hace con tal de no ir andando.
#12 Existen trenes, autobuses y la opción de no viajar si no es sostenible.
#14 Verás el día que descubras que hay gente que trabaja fuera de su ciudad o que se va de vacaciones.
#17 Tendrán que ir en transporte público, buscar un trabajo en otro lugar o pedir que les suban el sueldo. El vehículo privado no es sostenible, lo siento.
#18 Deja de decir estupideces anda…
Impuestos a los ricos para el escudo social hombre!
Disfrutad de lo votado.