Después de muchos tira y aflojas entre el Gobierno de Pedro Sánchez y el francés de Emmanuel Macron, que hasta entonces habían mostrado una muy buena sintonía, al menos en público, Francia y España llegaron a un acuerdo para sustituir la construcción del MidCat, la propuesta estrella de Sánchez que contaba con el apoyo de Alemania, por un nuevo gasoducto para transportar hidrógeno verde entre las ciudades de Barcelona y Marsella, el conocido como BarMar.
Comentarios
No se va hacer.Dinero para estudios,viabilidad y demás y será como el túnel a Marruecos,mucho ruido y pocas nueces.Veremos.
A tiempo para la liberación de moscu
Cuanto más tarde se empiece... menos utilidad tendrá si se siguen ampliando las renovables en toda Europa, ¿no? A no ser que lo usen para el "supuesto" hidrógeno verde, que no tiene muy buena prensa en Menéame
#1 A ver si te crees que eso se construye en dos tardes como las centrales nucleares que piden los pseudoliberales
#2 Pero la noticia no es que el proyecto en sí dure más o menos. ¡¡La noticia es que no piensan empezarlo hasta 2026!!
#3 y aún así irían con ventaja respecto a una nuclear.
#3 quizá estimen que se necesitan 3 años para planificar el proyecto, porque supongo que tendrán que planificar la ruta por el lecho marino, y quizá hacer algunas catas para ver la estabilidad de los anclajes; estimar las corrientes oceánicas que puedan tensionar el gasoducto; ...
No sé, creo que un proyecto de esas características no se puede hacer en unos meses.