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Francia detuvo al capitán de un petrolero de la “flota fantasma” rusa y eleva la tensión con Moscú

Francia detuvo al capitán de un petrolero de la “flota fantasma” rusa y eleva la tensión con Moscú

La Armada francesa escoltó al navío hasta las cercanías de Marsella bajo un estricto operativo de seguridad. El capitán enfrenta cargos por pertenecer a la red de transporte ilegal que financia la invasión a Ucrania.

| etiquetas: francia , marsella , capitan , flota fantasma , petrolero
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El barco navegaba bajo la bandera de las Islas Comoras. El capitán es de la India. ¿Por qué se enfada Rusia? :troll:
#2 Y sobre todo, ¿bajo qué jurisdicción ha pirateado Francia ese buque?
#3 ¿La francesa?
#4 ¿Qué ley francesa dicen que ha incumplido?
Porque no he entendido nada:

Se cree que el Grinch forma parte de una flota de petroleros en su mayoría antiguos que se utilizan para transportar petróleo ruso, infringiendo el límite de precio del crudo impuesto por los países occidentales y el G7 tras la invasión de Ucrania por parte de Moscú.
#5 El registro fraudulento de un buque es ilegal, que es lo que los franceses sospechan en el caso del Grinch. Y algo me dice que, cuando las autoridades francesas inspeccionen el barco, van a encontrar violaciones de las normas de seguridad marítima por todas partes.

Y a ti te dará igual. Estoy seguro de que protestarías por la incautación del Prestige, y exigirías su liberación inmediata, si llevara petróleo ruso. :troll:
No existe flota fantasma.

Lo que está haciendo EEUU y la OTAN es pasarse la Ley Internacional por el ojete.

Y, si lo hay Ley, es la fuerza la que manda.
#1 La ley internacional que Putin lleva años follándosela por el culo?
Esa misma?
#6 Pero Putin es el malo, no? Y por eso mismo se salta las normas. Si también nos las saltamos nosotros...
#1 "Humillación"!!!
xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD
Cualquier cosita, por pequeña que sea y ayude a Ucrania, es buena noticia.
Nota para curiosos, la llamada "flota fantasma" es aproximadamente 1/5 parte de los petroleros y gaseros del mundo.

Antes de la invasión todas las navieras tenían contratados los seguros de navegación en Londres(Lloyds of London) pero con las sanciones se prohibe a los barcos asegurados allí comerciar con Rusia petróleo y gas por encima de un precio estipulado

Solución, ahora se usan aseguradoras navales rusas y chinas

Actualmente la llamada flota fantasma las forman unos 1.400

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menéame