Hace 10 meses | Por Actualité44 a infobae.com
Publicado hace 10 meses por Actualité44 a infobae.com

Particularmente sonado fue el incidente, en 2010, en el que a uno de estos carros se le desprendió la transmisión trasera en plena marcha, lo que llevó a la Jefatura de Ingeniería del Ejército a realizar una investigación exhaustiva sobre lo sucedido.

Comentarios

Elbaronrojo

#10 Pues aquí se ven todos los veranos, por eso lo puse, y por la carretera que hay enfrente de mi casa no van a 20.

D

Que se los manden a Ucrania

The_Ignorator

"Ya en 2008, ante la gravedad de los defectos, el jefe del Ejército ordenó la suspensión total de los movimientos de estos vehículos fuera de las bases y se estableció que la velocidad con ellos no podía superar los 20 km/h. El fallo que se había detectado era que se aflojaban las tuercas de auto frenado de la transmisión con el consecuente perjuicio para la estabilidad de la conducción. La solución que ideó entonces la firma de Linares, que cerró definitivamente en 2011, fue adherir las tuercas con un pegamento especial, remiendo que con los años demostró ser insuficiente."

Elbaronrojo

#8 Y ahora los usan para andar por los montes en verano.

The_Ignorator

#9 Tenía entendido (por la propia noticia) que su uso se ha limitado a dentro de las bases y que no pueden superar los 20Km/h

manbobi

#6 Y si coges un producto anticuado y lo fabricas en un lugar con mano de obra poco cualificada, tienes lo que tienes, como pasó (mano de obra en zonas deprimidas) a Delorean (y otras cosas) o a Alfa con Alfasud

manbobi

Luego hablan de la fiabilidad de Land Rover

v

#1 precisamente Land Rover (y Jaguar) están en las últimas posiciones de la lista en cuanto a fiabilidad.

strike5000

Súmale además que el Ministerio recorta todo lo que puede el precio original a fuerza de quitarle "extras", como por ejemplo la potencia de los vehículos.

D

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