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Ferrmed denuncia que "miles de millones de euros" para el Corredor Mediterráneo se han destinado realmente a conectar Madrid

Ferrmed denuncia que "miles de millones de euros" para el Corredor Mediterráneo se han destinado realmente a conectar Madrid

El presidente de Ferrmed, Joan Amorós, ha denunciado en declaraciones a los medios desde la capital comunitaria la histórica carencia de inversiones que sufre la infraestructura ferroviaria, y ha asegurado que, además, "los grandes miles de millones de euros de inversiones que dicen haber invertido" en el Corredor Mediterráneo han servido realmente para conectar varios puntos de la Península Ibérica con la capital española.Ejemplo: "Cuando el tren de alta velocidad llega al Camp de Tarragona, ¿tira hacia Valencia? No, hacia Madrid"

| etiquetas: ferrmed , corredor del mediterraneo , madrid , tren
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¡Chorprecha!
#1 Eso iba a decir: ¡Sorpresón en Las Gaunas!

Madrid se ha convertido en un agujero negro que fagocita la gran mayoría de recursos del país, dejándonos al resto de comunidades peleando por migajas. Menos mal que en Valencia, aunque con sus luces y sombras, tenemos a Mercadona, que da trabajo a muchísima gente y ha creado industria a su alrededor, sino solamente seríamos un parque de atracciones para los turistas.
#2 Iba a votarte positivo pero la segunda parte me ha dejado descolocado...
#10 En realidad, me he equivocado al escribir “recursos”. Lo que es un problema en España es la falta de reparto entre provincias. Madrid tiene todos los ministerios y la gran mayoría de organismos oficiales, creando un efecto llamada a empresas y trabajadores. De ahí la analogía con el agujero negro: cada vez se hace más grande y se convierte en la pescadilla que se muerde la cola, restando inversiones al resto. No sé si me he explicado mejor…
#17 No, no veo equivocación en lo de "recursos" ni sigo pillando lo de mencabrona.
#18 Mercadona tiene su sede en Valencia, donde tiene miles de personas trabajando en puestos bien remunerados. Hay mucha industria que ha crecido a su alrededor en Valencia, desde sectores alimentarios a químicos (por ejemplo, empresas que hacen los perfumes, los jabones, etc, de Mercadona). Muchos de esos trabajos tienen buena remuneración, lo cual nos repercute y beneficia a todos.

Ya te digo, Mercadona tiene luces y sombras, pero sin ella, Valencia sería mucho más pobre.
#2 es una puta vergüenza lo del corredor mediterráneo. Es increíble que no haya un tren que recorra la costa de Algeciras (o Huelva) hasta Francia.
Es un insulto que para ir de Málaga a Murcia (o Valencia) tengas que pasar por Madrid.
#19 Lo más acojonante es ver que entre Valencia y Barcelona no hay un solo puto accidente geográfico que pueda complicar cualquier trazado de AVE.
#20 claro que lo hay, se llama Cataluña. Y el corredor mediterráneo le daría más poder económico frente a Madrid y eso no puede ser y si para que eso no sea hay que joder a media España pues se les jode, total son andaluces y murcianos principalmente.
2015 a 2018:
la ejecución real de las inversiones presupuestas dista mucho de la previsión. En el periodo 2015-2018, el Estado en Catalunya ejecutó el 65,9% de lo presupuestado mientras en Madrid el porcentaje fue del 113,9%.
Fuente: www.lavanguardia.com/economia/20190730/463773077203/presupuestos-gener

2021:
El Estado ejecutó el año pasado en Cataluña un 35,77 % de la inversión prevista en el presupuesto,

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La provincia de Almería sufre atascos diarios en la autovía (tiene 2 carriles por sentido) y los alcaldes piden tren para desatascar la movilidad de la población. El gobierno se niega a hacer un estudio:
www.almeriahoy.com/2025/10/el-gobierno-descarta-el-cercanias-para.html
Pero vamos a ver, si la playa de Madrid es Gandía, llega hasta el mediterráneo...
ixo #6 ixo *
Las mejores playas del Mediterráneo... las de Madrizzz. :-P

#5 Sal de mi mente. :troll:
#6 sal del Himalaya
Solo hay que ver a las afueras de la comunidad de madrid en cuanto a trabajo y actividad empresarial... 0.
Hasta que no te acercas a la costa ya no hay empleo.
madrizleñofobia
Me parece un poco exagerado: en la vía de tren Madrid {0x1f49c} - Zaragoza no solo no es todo vía doble, sino que algunos tramos que eran vía doble están dejándolos en vía única para no hacer un túnel nuevo o agrandar los existentes, porque quieren meter camiones en los trenes y los túneles son demasiado estrechos.

En cambio entre Valencia y la frontera francesa ahora mismo es todo vía doble y hay tramos con algunas vías más.

No digo que no se invierta más en el corredor mediterráneo, pero…   » ver todo el comentario
Es que el corredor mediterraneo pasa por Madrid
#9 No puedes ir en ave de Alacant/València a Barcelona sin pasar por Madrid.
#12 Es algo ilogico y que parece no quieren subsanar.
#15 Igual recogiendo firmas... incorporando proyectos alternativos, como el que cito.

"¿ En que gastarías el presupuesto de resignificación del valle de los caídos ?"...

Y acordonando aquello y que se caiga por su peso y falta del costoso mantenimiento o como mucho reconvirtiendo su hipogeo en un almacén de residuos nucleares...
Y luego hay gente que no acepta que se descentralicen nuevas agencias del estado como la AESIA.

Para ellos es mucho mas normal que Madriz tenga la sede central del Instituto Español de Oceoanografía.
O que las sedes centrales de las energéticasas esten en Madriz que no produce nada de energía electrica ni hay refinerías.
O temas agrícolas, ganaderos o pesqueros.... y mil cosas más.
Y luego claro “Madrid es España dentro de España. ¿Qué es Madrid si no es España?”.
NADA, un puto erial.

menéame