Hace 8 años | Por KevinMoore a eldiario.es
Publicado hace 8 años por KevinMoore a eldiario.es

A falta de revelarse el detalle de los resultados, es evidente que ha habido un voto nacional que ha atravesado los partidos, divididos en función de su conciencia más o menos ecológica. La presión de algunos estados miembros sobre los eurodiputados ha sido una constante, así como las relaciones entre el sector del coche y los europarlamentarios, llegándose al el extremo de que los primeros han llegado a redactar enmiendas para los segundos.

Comentarios

D

Todo este tema está mal enfocado. El problema es que las normas, se estaban falseando. No veo mal que se ajuste la norma a la realidad. Para ir mejorando y poder certificar los coches como se debe.

Si bien, debería multarse a los fabricantes que las han incumplido. Y los organismo que las han validado.

D

#5 Que sí. Pero por mucho que nos empeñemos. Hay que modificar ciertos parámetros de la vida moderna. Y no es para nada sencillo.

Al final por mucho que queramos hay que invertir mucha pasta en una nueva revolución energética. Y ahora mismo lo veo complicado.

Nueva bala en la recámara es la fusión. Y queda mínimo unos 30 años...si todo va bien.

vickop

#9 Hace falta un periodo de transición tecnológica o no hará falta que el planeta pete para nos vayamos al carajo.

El problema es que tú supones que el petardazo derivado de un cambio radical en nuestro sistema socio-económico será mayor que el producido por el desequilibrio de nuestro ecosistema. Honradamente, pienso que te equivocas, y no tardaremos en verlo.

CC #7

D

#5 De nada sirve poner una normativa que sólo se cumple en condiciones de ensayo o que directamente se falsea. Eso no ayuda al planeta.

Tampoco puedes aplicar una normativa irreal y prohibir la circulación de la mayoría de los vehículos, ya no por la industria automovilística, sino por todos los sectores que requieren de medios de transporte. Hace falta un periodo de transición tecnológica o no hará falta que el planeta pete para nos vayamos al carajo.

D

Sí,pero prohibirán fumar en los parques y te multarán si lo haces...como hicieron con Volswagen jajajajaja y aun hay quien sigue pensando que las leyes se hacen para protegernos....

D

#4 para protegernos de nosotros mismos

robustiano

Mencanta esta Europa de mercachifles miserables en la que vivimos...

vviccio

#3 Un ejemplo más: la banca, Grecia, Siria, ...

JuanjoAmate

La mafia sigue salíendose con la suya, y tras el fallido acuerdo de COP21 tienen muchas mas armas para hacerlo. Un ejemplo de gorrones ambientales:

Imag0

Los que votan al PSOE por sus propuestas de "izquierdas" y luego leen este tipo de noticias deben de sentirse un poco como tontos no?

D

Donde dice enmiendas debería decir enmierdas

tboein

Asco de políticos corruptos.

bonobo

Legislan para las Corporaciones previo cheque...no nos representan

vviccio

Negocio redondo: los fabricantes se forran engañando y con la privatización de la sanidad, los hospitales privados y aseguradoras se forrarán a costa de los contribuyentes.

D

317 votos a favor del veto frente a 323 en contra. Los 14 eurodiputados del PSOE se abstuvieron.

D

O sea, que permiten que un cierto número de personas más mueran al año por asma para evitar que los defraudadores multimillonarios pierdan algo de beneficios. No sé por qué me sorprende. En realidad tampoco nos podemos quejar, ya que esa gente está ahí porque les han votado. Mientras tanto los que de verdad les quieren defender son despreciados por las propias víctimas, tachándolos de perroflautas, delincuentes, caraduras e iluminados.