Toyota con beneficios de 32.500 millones, el que más se anota junto a coreanos. Los mayores derrumbes, en porcentaje, son de Nissan con 75% y Tesla con 57%, pero las marcas europeas también bajan todas: Stellantis un 70%, Renault un 65%, BMW un 37%, Volkswagen un 32% y Mercedes un 27%. Ford mejoró un 37%, pero no factura tanto como Toyota y coreanos. La facturación conjunta de los europeos fue 825.782 millones, en un descenso del 5,5%. Los principales desafíos del sector son la reducción de emisiones y el auge de los fabricantes chinos
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