Los datos de los siguientes vehículos proceden de un estudio realizado por la web www.caredge.com, que analiza el coste de mantenimiento durante los primeros diez años de vida de un vehículo nuevo, así como el coste de posibles reparaciones importantes de más de 500 euros.
#3 Vamos, que hay que hacerle el mismo mantenimiento que a todos. Bueno, no, en mi Panda de gasolina además hay que cambiar bujias pero creo que de los 7.900€ que me costó a los 70.000€ de un Tesla tengo para ponerle bujias a todos los fiat Panda de España
#11 Es que cualquier eléctrico es barato de mantener, no hace falta que sea un Tesla y creo que tampoco es el ideal porque debe calzar neumaticos bastante caros. Apuesto a que un Zoe o un 500e son mucho mas baratos de mantener que Teslas, Mazdas y demás coches importados
#19 Al precio actual es como dices. Y con lo estrictas que son las homologaciones dará lo mismo que para entonces hayan salido alternativas mejores y mas baratas porque solo podremos cambiarla por una igual a la que llevaba
He entrado en la web donde dice que se realizo el estudio y no tiene nada que ver con los datos que ellos sacan. https://www.caredge.com/blog/cheapest-cars-to-maintain
Te ahorro un click.
- Toyota Camry
- Mitsubishi Mirage
- Honda Civic
- Mazda 6
y luego vienen otros....voto errónea porque la noticia no tiene nada que ver con el original
#18 esos son del mercado americano. Algunos coincidirán si son modelos globales. Otros se venden aquí con distinto nombre (el Mitsubishi Mirage aquí es el Space Star).
Todos los eléctricos son baratos de mantener, hasta que llega el cambio de batería, ahí lo pagas todo junto.
En general los japoneses y los coreanos son más fiables en todos los segmentos y más baratos de reparar. Los europeos han bajado mucho el nivel en la última década.
Comentarios
Yo confirmo Toyota. Yaris II, 1.4 con 16 años. Solo cambios de neumáticos, aceite y filtros, nada más (de momento).
#3 lo que no entiendo es que salga el Corolla, el C-HR pero no el Yaris que es similar. Y con ruedas más económicas que un chr que es SUV
#4 solo ponen coches caros.
#3 y amortiguadores, espero.
#3 Prius III, pasa todos los años las revisiones en la toyota y fuera de lo q le hacen ahi creo que le he cambiado las escobillas del limpia
#3 Vamos, que hay que hacerle el mismo mantenimiento que a todos. Bueno, no, en mi Panda de gasolina además hay que cambiar bujias pero creo que de los 7.900€ que me costó a los 70.000€ de un Tesla tengo para ponerle bujias a todos los fiat Panda de España
#3 Doy fe. Mi esposa tiene uno --qué coincidencia, también sobre 16 años -- con el mismo mantenimiento que citas.
Artículo engañoso, son los más baratos de mantener si todo va bien, luego miras los coches menos fiables y siempre aparecen los Tesla.
#11 Es que cualquier eléctrico es barato de mantener, no hace falta que sea un Tesla y creo que tampoco es el ideal porque debe calzar neumaticos bastante caros. Apuesto a que un Zoe o un 500e son mucho mas baratos de mantener que Teslas, Mazdas y demás coches importados
#15 otra cosa que no comentan es la degradación de baterias, el dia que toque cambiarlas saldra más barato comprar uno nuevo.
#19 Al precio actual es como dices. Y con lo estrictas que son las homologaciones dará lo mismo que para entonces hayan salido alternativas mejores y mas baratas porque solo podremos cambiarla por una igual a la que llevaba
Falta la Citroën C15
#8 indestructible.
He entrado en la web donde dice que se realizo el estudio y no tiene nada que ver con los datos que ellos sacan.
https://www.caredge.com/blog/cheapest-cars-to-maintain
Te ahorro un click.
- Toyota Camry
- Mitsubishi Mirage
- Honda Civic
- Mazda 6
y luego vienen otros....voto errónea porque la noticia no tiene nada que ver con el original
#18 cierto, el ranking está aquí, cambia algo respecto al post que has puesto, Tesla no aparece por ningún lado.
https://www.caredge.com/ranks/maintenance
#18 esos son del mercado americano. Algunos coincidirán si son modelos globales. Otros se venden aquí con distinto nombre (el Mitsubishi Mirage aquí es el Space Star).
Se supone que la empresa hará ranking locales...
Tesla y Toyota. Se us ahorro 1 click.
#1 El artículo habla de un """"estudio""" a diez años, y el primer puesto lo ocupa un Tesla Model 3 que se comercializó en 2017
#1 cuando he leído que el Tesla era el primero ya he dejado de leer...
De mantener, que no de comprar
#2 Ni reparar porque en el caso de Tesla muchas veces supera el precio del coche nuevo
Todos los eléctricos son baratos de mantener, hasta que llega el cambio de batería, ahí lo pagas todo junto.
En general los japoneses y los coreanos son más fiables en todos los segmentos y más baratos de reparar. Los europeos han bajado mucho el nivel en la última década.