España sigue estando a la cola de electromovilidad en comparación con el resto de Europa. Con poco más de 16.000 puntos de recargas, el país se encuentra lejos del objetivo de 45.000 puntos que se había marcado. La inacción del Gobierno hace que esta electrificación esté recayendo sobre los propios fabricantes. De hecho, el 90% de los puntos de carga rápida de la red del país pertenecen a las propias marcas.
Son las compañias electricas las que frenan el coche electrico por que saben que no les conviene el desarrollo de las baterias.Las microredes y el autoconsumo las va a enviar a tomar viento y lo saben.
#3 Las compañías eléctricas son las que quieren el negocio de los paneles solares, para el usuario medio es casi imposible mantener una instalación eléctrica autosuficiente por el coste y los conocimientos técnicos que supone.
#10 En muchos momentos no haria falta ni tener placas solares. Solo baterias y un buen software. Compro la electricidad cuando esta barata y la guardo, y si me sobra la vendocuando este mas cara. La gente que vive en zonas muy soleadas ya la venden en verano para recomorarla en invierno muy barata. Es decir ya se pueden hacer las cosas de otra manera
#13 Se pueden hacer, pero si la gente ya le parece una inversiones complicada poner placas solares no creo que vayan a montarse su propia instalación.
Estamos hablando del usurario medio, que se compra un móvil que tenga WhatsApp o el iPhone porque le han dicho que es bueno, y que no tiene el tiempo ni interés en el tema.
#16 Es cierto que hay mucha gente asi, pero hay mucha gente que quiere cambios. Y ademas cada vez hay mas empresas que dan soluciones llave en mano con la idea de que el usuario no tenga que hacer nada. Y esto no ha hecho mas que empezar.
Otro timo..
Ya verás, cuando estemos endrogaos nos dirán que no podemos, que no tenemos tanta electricidad, que contaminan más en algún sentido( lo que ya lo he leído)
#2 habría que recablear todo, si no la sobrecarga en las líneas y la caída d extension seria demencial.
Como info, en alumbrado se calcula para que la caida de tensuon sea un 3% al final de la línea..si metes más.carga la tensión cae más.
Comentarios
Son las compañias electricas las que frenan el coche electrico por que saben que no les conviene el desarrollo de las baterias.Las microredes y el autoconsumo las va a enviar a tomar viento y lo saben.
#3 Las compañías eléctricas son las que quieren el negocio de los paneles solares, para el usuario medio es casi imposible mantener una instalación eléctrica autosuficiente por el coste y los conocimientos técnicos que supone.
#10 En muchos momentos no haria falta ni tener placas solares. Solo baterias y un buen software. Compro la electricidad cuando esta barata y la guardo, y si me sobra la vendocuando este mas cara. La gente que vive en zonas muy soleadas ya la venden en verano para recomorarla en invierno muy barata. Es decir ya se pueden hacer las cosas de otra manera
#13 Se pueden hacer, pero si la gente ya le parece una inversiones complicada poner placas solares no creo que vayan a montarse su propia instalación.
Estamos hablando del usurario medio, que se compra un móvil que tenga WhatsApp o el iPhone porque le han dicho que es bueno, y que no tiene el tiempo ni interés en el tema.
#16 Es cierto que hay mucha gente asi, pero hay mucha gente que quiere cambios. Y ademas cada vez hay mas empresas que dan soluciones llave en mano con la idea de que el usuario no tenga que hacer nada. Y esto no ha hecho mas que empezar.
#3 Seguramente la red de recarga más extensa de España es la de Iberdrola.
#11 No los puedo ni ver
#3 En mi ciudad solo hay estaciones de carga de Iberdrola pero según tu, iberdrola quiere frenar el coche eléctrico.
#18 Llevan años instalandolas pero casi nunca funcionan o fallan sistematicamente
En España somos cada día más pobres, a ver cuándo lo asumimos.
Otro timo..
Ya verás, cuando estemos endrogaos nos dirán que no podemos, que no tenemos tanta electricidad, que contaminan más en algún sentido( lo que ya lo he leído)
A qué te refieres? Por qué va a ser un desastre si las ciudades ya están cableadas por todos lados?
Pero la ley de solo si es si está aprobada. Las cosas que importan.
En el garaje de donde vivo, de casi 200 vecinos con plaza sólo uno se ha animado a poner un enchufe para coche eléctrico.
#1 Uno más que en el mío.
Una farola = un enchufe. Y lo mismo la cosa cambia.
#2 Eso va a ser un desastre, llenar la calle de cables, hasta que los roben.
#5 Otra paguita a los noruegos para que no roben cobre.
#5 No se si te has dado cuenta, pero las calles ya están llenas de cables.
#12 Está llenito de cables a la vista entre las farolas y los coches aparcados.
#2 habría que recablear todo, si no la sobrecarga en las líneas y la caída d extension seria demencial.
Como info, en alumbrado se calcula para que la caida de tensuon sea un 3% al final de la línea..si metes más.carga la tensión cae más.