Portada
mis comunidades
otras secciones
#7:
Cuando saltó la noticia con la creación de baterías de sodio, no hace tanto tiempo, muchos aquí lo calificaban como "la tecnología milagro china de la semana". Pues ya llegó.
Ojalá que sean baratas y ojalá que sean mucho más limpias que las de litio. Deberíamos reducir emisiones cuanto antes.
Ojalá que sean baratas y ojalá que sean mucho más limpias que las de litio. Deberíamos reducir emisiones cuanto antes.
#1:
No me quiero ni imaginar los precios para las baterías en los hogares. Y no solo para los que tengan paneles solares: se puede cargar en momentos en los que la electricidad está barata y devolver cuando la electricidad está cara.
#12:
Yo tengo ya muy claro que el coche electrico si es el futuro, cada vez son mas baratos, no tienen chimenea y ya cargan extremadamente rápido.
Es increible como el colosal dinero del petroleo ha frenado esta evolución tantos años, envenenándo el aire de las ciudades y enfermando/ matando a millones.
Es increible como el colosal dinero del petroleo ha frenado esta evolución tantos años, envenenándo el aire de las ciudades y enfermando/ matando a millones.
#6:
#5 Por supuesto que es rentable, no puedes poner una lavadora cuando estás trabajando, pero cada mediodía tienes lo que va a costar la bolsa de la electricidad a cada hora mañana. Puedes programar la carga para cargar la batería cuando está barata y tirar de esa batería para poner luego la lavadora sin gastar luz cuando es cara.
Todo depende de la autonomía que te dé esa batería, pero programar la carga es algo trivial y puedes hacerlo con un simple enchufe que se activa o se apaga según lo pongas.
Todo depende de la autonomía que te dé esa batería, pero programar la carga es algo trivial y puedes hacerlo con un simple enchufe que se activa o se apaga según lo pongas.
Comentarios
No me quiero ni imaginar los precios para las baterías en los hogares. Y no solo para los que tengan paneles solares: se puede cargar en momentos en los que la electricidad está barata y devolver cuando la electricidad está cara.
#1 ojalá fuésemos capaces de almacenar así, sería una gran evolución en nuestra forma de vida, pero nonse si da su capacidad para eso
#1 Ese negocio ya no existe, al menos con el PVPC y autoconsumo simplificado.
Por ejemplo este 26 de diciembre el pico máximo que se pagaba1 por verter eran unos 130 €/MWh, el mínimo que se pagaba2 por consumir eran más o menos lo mismo, 130€/MWh. Y diría que hay un coste que siempre es a pagar tanto si consumes como si viertes, por lo que tal negocio ya no existe.
He cogido también al azar el miércoles 13 de este mes y quizá se podría rascar algo estando a unos3 85€/MWh el pago pico y consumir salía a más4 de 70€/MWh en el momento más barato. Una diferencia pequeña.
Si se incrementan las baterías baratas y se suma más gente a ello lo esperable es que desaparezca básicamente por completo el beneficio.
1 https://www.esios.ree.es/es/analisis/1739?compare_indicators=1001&vis=2&start_date=26-12-2023T00%3A00&end_date=26-12-2023T23%3A55&compare_start_date=26-12-2023T00%3A00&groupby=hour
2 https://www.esios.ree.es/es/pvpc?date=26-12-2023
3 https://www.esios.ree.es/es/analisis/1739?compare_indicators=1001&vis=2&start_date=13-12-2023T00%3A00&end_date=13-12-2023T23%3A55&compare_start_date=13-12-2023T00%3A00&groupby=hour
4 https://www.esios.ree.es/es/pvpc?date=13-12-2023
#3 Con estas baterías en casa tendrías electricidad barata casi siempre, porque usarías la batería cuando la electricidad es cara y la cargas cuando baja el precio. Incluso la puedes programar para que cargue en el punto más bajo de la bolsa diaria de electricidad.
#4 Dudo que salga rentable teniendo en cuenta el coste y desgaste de baterías así como el cargador y gestor, habría que hacer números.
Si es para otros riesgos como cortes eléctricos ahí ya entran otros factores a valorar.
#5 Por supuesto que es rentable, no puedes poner una lavadora cuando estás trabajando, pero cada mediodía tienes lo que va a costar la bolsa de la electricidad a cada hora mañana. Puedes programar la carga para cargar la batería cuando está barata y tirar de esa batería para poner luego la lavadora sin gastar luz cuando es cara.
Todo depende de la autonomía que te dé esa batería, pero programar la carga es algo trivial y puedes hacerlo con un simple enchufe que se activa o se apaga según lo pongas.
#6 Ese "buffer" de energía amortiguaría los picos demanda, lo que ayudaría para poder tener una potencia contratada menor (parte importante de la factura hoy día).
Para todo ese trabajo, eso si, necesitarías hacer cierta instalación eléctrica y un inversor eficiente en la conversión AC/DC, lo que sería la mayor inversión (aunque ello te facilitaría mucho poner luego paneles solares al sistema).
#6 Rentable será si lo que ganas de esa diferencia de precio supera el coste de la batería durante toda su vida útil. Lo que has dicho explica cómo es el proceso, no explica que sea rentable.
#22 Es una comodidad y por supuesto que es rentable, porque te hace ahorrar dinero. Mucha gente se compra una tele de 1500 euros y no es porque esperen sacar otros 1500 además de los 1500 que costó. Hay cosas que te facilitan la vida aunque no sean baratas.
#26 Una televisión te puede ser útil, de una batería que tienes que preocuparte en programar para cargar cuando su precio es más barato, lo único que esperas sacarle es rentabilidad económica.
Si te compras la batería por 10 mil euros, y cada día que utilizas la batería para poner la lavadora a un precio más barato le ganas 10 céntimos, entonces tardas 100 mil días en amortizarla, ergo no es rentable. La batería no es una comodidad, es un objeto cuyo único fin es hacerte ganar dinero, como las placas solares. La rentabilidad vendrá cuando el precio de la batería sea suficientemente bajo como para amortizarla en cuestión de años y por tanto sí te haga ahorrar dinero. Parece mentira que haya que explicar esta obviedad.
#36 Hay distintos precios y distintas opciones. No solo está la posibilidad de ahorrar dinero, sino también la autonomía que te da de no depender del precio de las eléctricas.
#26 ¿En qué te facilita la vida tener una batería (ocupa sitio) y tener que programarla para que cargue o descargue a unas horas concretas? Es mucho más cómodo tirar de red, que siempre vas a tener la electricidad que le pidas sin complicaciones.
Si me compro una TV es para que me proporcione entretenimiento, no dinero. Para que la batería merezca la pena se tiene que ahorrar dinero, si no lo único que tengo son preocupaciones.
(Ojo, no digo que sea o no rentable. Digo que no hay ningún motivo aparte de la rentabilidad para comprarla en una casa no aislada)
#39 No se te ocurre otro motivo porque no vives en Venezuela y no sabes lo que es tener cortes de luz casi diarios.
Yo estoy contando los días para poder comprarme una batería grande que sea barata. Por ahora tiro de generador eléctrico a gasolina para usar la computadora, módem, etcétera.
Cada vez que veo una noticia de éstas sobre batería para coches, ¿y las casas?, ¿nadie va a pensar en las casas? Ojalá no pase mucho para que pueda comprarme una batería de 100 ah en 50 dólares. Pongo una por cuarto y al menos para los ventiladores tengo.
#50 Entre los argumentos que daba #26 no estaba. Obviamente si la red no es fiable tiene sentido. Pero no se hablaba en ningún momento de ello.
#39 Si tienes la tarifa eléctrica de la bolsa de la electricidad que tiene un precio diferente a cada hora, una batería te permite consumir energía cuando está barata, cargando la batería y usando la batería después para no gastar cuando está cara.
#56 Y eso es sólo económico. Y hay que ver si esa diferencia de precios permite amortizar la compra de la batería antes que se deteriore, y si es así, en cuantos años lo hace.
Pero de comodidad nada, como ya dije.
#84 Es una comodidad estar fuera de los precios de la bolsa usando la batería para pagar el mínimo, incluso en unos años puedes invertir en más baterías y paneles solares e ir así ampliando la autonomía eléctrica.
#85 Para mí de comodidad nada. Es más, si te sobra el dinero lo más cómodo es ignorar esas cosas, se paga y punto.
Imagina que mañana te toca en un sorteo un premio y hace que ganes unos cientos de miles de euros al mes ¿te preocuparías de la tarifa de la electricidad? ¿te resultaría cómodo hacer números para ver cómo pagar unos pocos euros menos el mes?
#86 Si te fijas, son los ricos los que tienen paneles solares, baterías, etc en sus casas. No tienen problemas en soltar una pasta de golpe que no es más que una inversión que cada vez se recupera más pronto.
#87 Repito ¿te parece cómodo hacer eso? ¿disfrutas haciendo esas cuentas?
No, los ricos lo hacen (o no lo hacen) por motivos económicos. Y te garantizo que no lo hacen ellos; pagan a gente para que haga todo ese tipo de cosas. No se dedican "por comodidad" a montar paneles solares o baterías.
#88 Hombre, por supuesto que estas instalaciones te las tienen que poner personal autorizado y la instalación tiene que estar homologada. Es de cajón.
#89 ¿Tu tienes personal que te haga las cuentas de cuando te merece la pena guardar y cuando no? Pensaba que decías que para ti hacer ese tipo de cuentas y operaciones es por comodidad, no es por motivos económicos.
#6 ¿cómo que no puede poner una lavadora cuando estás trabajando? Incluso puedes poner la lavadora con ACS calentada en otro momento del día y con otra energía que sea electricidad de red, sin que sea una lavadora más cara que otra.
Una secadora que pueda tener energía independiente de la red si es más cara lo mismo una plancha.
Lo que no puedes tener en vivienda es una cocina agnóstica, en servicios sí.
#52 La puedes poner si se puede programar, pero nadie te la va a tender y se te puede quedar la ropa arrugada dentro de la lavadora incluso con olor a humedad.
A parte de la posibilidad de que se te atasque el filtro o salga el agua y llegues a casa y se te ha inundado el lavadero...
#57 lavadora-secadora, función flotante, función vapor... a mi madre se le sacaba la ropa de la lavadora por la función vapor y lista para doblar al armario, era ropa de cama todos los días.
Las posibilidades son las mismas que estando en casa, por eso hay esto: https://www.amazon.es/Detector-advertencia-bater%C3%ADa-control-lavadora/dp/B0BPH2182C
#58 En muchas zonas de España tenemos la posibilidad de usar secadores solares eólicos (tender la ropa fuera), una secadora es un invento inútil para dar de comer a las eléctricas.
#59 a eso se puede responder que si ves la luz de sol en casa es que no trabajas tanto para quejarte de poner la lavadora.
#59 Ehm... ya... seguro... En andalucía por ejemplo es viable pero en otras zonas lo tienes jodido para que se seque la ropa. Yo he conocido gente que decía que tener aire acondicionado era un pijerío absurdo pero se les olvida con frecuencia que en un sevilla en verano el aire acondicionado es tan imprescindible como para ellos la calefacción en invierno.
Inútil para el que vive solo y tiene sol todo el día y clima seco pero como no se den esas condiciones... lo tienes chungo
#68 lo irónico es que la lavadora es precisamente el electrodoméstico más programable y agnóstico que hay. Solo los aparatos instalables como ACS y climatización tienen más función batería o consumo programado y capacidad de suministro de energía agnóstico que una lavadora, obviando un cargador de coche inteligente que no puede ser agnóstico.
#69 Mi aire acondicionado se puede programar totalmente tanto horas como días como consumo. Tengo peor situación con la lavadora que el aire acondicionado con diferencia.
#70 ¿tienes esas funciones en un aire acondicionado portatil?
#71 Sí, aunque yo uso por lo general el de pared, sí tengo amigos que no pueden ponerlo y usan uno portátil. No es el de 20 euros pero sí, en el mando viene esa función.
#72 realmente el aparato es «tonto» que obedece a un termostato con más o menos funciones, pero los portátiles que conozco vienen con su mando-termostato individual muy limitado, para no poder usarlo en sistema de climatización, solo como electrodoméstico sin tiempo absoluto, solo con temporizador 24 horas. Si hay mando inteligente compatible sí tendrías todo.
#76 Por eso digo que los de 20 euros pues no, pero los buenos sí que tienen su mando igual que el aire acondicionado de pared junto con su pila y todo en el aparato. Es mas peñazo si se rompe pero da muy buenos resultados si lo que quieres es calentar un poco las casa un poco antes de llegar o de madrugada incluso. Yo en el mío de pared le indico cuando quiero que funcione y qué dias porque tiene su calendario y su semanario y el de mis amigos que es portátil igual. Por lo que me comentaron no en todos los sitios lo tienen y desde luego no son baratillos (aunque mas que uno de pared) pero ellos están bastante contentos porque viene hasta con su app para programarlo y todo igual que lo tengo yo.
Los otros son para parchear un poco el problema pero creo que es mas útil el aire acondicionado de pared con su bomba de calor si lo que se quiere es enfriar o calentar sólo una habitación, en términos de consumo funcionan mejor por lo que he visto. Con la secadora en mi caso es muy útil porque somos muchos y porque no podemos tender fuera pero tengo compañeros en andalucía que no es algo imprescindible.
#80 función flotante, te la deja en agua limpia para llegar y vaciar el agua o hacer centrifugado, incluso en lavadoras bastantes básicas. Otro asunto es poder evitar la reutilización de agua que ya eso es de gamas altas.
#79 no hay comparación entre uno portátil y uno instalado, incluso si es a agua con un depósito de inercia tienes climatización independiente de que esté la bomba frigorifica encendida o apagada ya que esto hace de batería, solo recircula el agua de los fancoils al depósito de inercia, y para calor puedes meter caldera de pellet o gas y para ACS enfriando o deshumidificar el calor de calentar el ACS es pseudogratis.
#82 Tengo una estufa de pellet para el tema de calor y eso es una maravilla, el gas me lo quité por problemas varios pero me animé con el pellet y estoy muy contenta, la única pega es que tienes que tener un instalador honesto porque suelen ir a lo fácil y luego te toca pagar una pasta para ponerlo bien. Si me toca irme a un piso la echaré mucho de menos porque es barato y no necesito nada mas para calentar las estancias. También influye un vecino "especial" que se queje por el olor a madera si abre la ventana (cosa falsa porque una estufa de pellet tira vapor de agua unos 3-4 minutos)
En temas de comodidad sin duda, un buen aire acondicionado de pared puede hacer mucho en la climatización de la casa pero si no te es posible, los hay portátiles que pueden hacerte un buen apaño pero lo que digo, baratos no son.
#69 Tiene que ser también secadora porque si la ropa se queda mucho tiempo dentro se arruga y empieza a oler mal. Y una secadora es un derroche en consumo de electricidad.
#5 offgrid si que salen los números. Siempre y cuando el consumo eléctrico sea racional.
Ejemplo personal:
- 1 nevera clase A+ (0,7kWh/dia)
- 10 luces led en toda la casa (0,03kWh/dia)
- TV 4 horas (0,2kWh/dia)
- ordenador, móviles y otros pequeños electrodomésticos (0,3kWh/dia)
- poner 1 lavadora clase A+ (0,8kWh/dia)
- consumos fantasma (0,05kWh/dia)
TOTAl: menos de 2,5kWh/dia
Producción solar REAL media con 8 placas JA Solar 500w paralelo/serie en invierno zona geográfica sur de Catalunya orientación sur inclinación mixta: 5,5kWh/dia.
Dimensionando un pack de baterías de 11kWh de sodio es complicado que por muy mal tiempo que haga acabes sin electricidad para cubrir tu demanda. Y así mandas a la compañía a tomar por culo!
Claro que hacer algo así viviendo en un edificio de 10 plantas con 4 vecinos por planta, es complicado cubrir esa demanda con la superficie de azotea disponible…
#c-28" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/3891277/order/28">#28 El comentario al que yo respondía1 originalmente, en # 1, se refería explícitamente a quienes no tuvieran placas solares, lo hacía así: Y no solo para los que tengan paneles solares: se puede cargar en momentos en los que la electricidad está barata y devolver cuando la electricidad está cara.
Es a eso a lo que respondí.
1 era-baterias-sodio-arranca-inicio-produccion-primer-modelo-coche/c01#c-1
La era de las baterías de sodio arranca con el ini...
forococheselectricos.com#28 Si le sumas cocina eléctrica y coche eléctrico ya no sale.
#28 poco consumo me parece. Yo que gasto poco consumo unos 90/95 Kwh/mes.
#28 si realmente quieres dar de baja el contrato de luz súmale un generador por si las moscas.
#28 Poca producción me parece. Tengo 9 placas JA de 450W en serie, orientación suroeste. En primavera/verano supera los 22kW al día sin problema. Ayer con un día pochillo en Madrid produjo 12kW
En tu caso lo que me parece raro es lo de las múltiples inclinaciones, hasta donde sé no deberían mezclarse paneles de esa forma a no ser que tengas micro inversores cosa que descarto porque dices que las tienes en serie-paralelo. Quizá deberías revisarlo y poner las placas de misma inclinación en serie a un mppt y si tienes dos inclinaciones cada cual a su mppt.
#5 Otra de las ventajas de estas baterías es que casi triplica el número de.ciclos de carga y descarga, podrían durar con una capacidad.muy alta unos 30 años, tiempo más que suficiente para amortizar.
#31 2024 va a ser el año de las baterías de sodio en el escritorio.
#4 Ya se encargarán las eléctricas de poner megabaterías propias y venderte el kw/h a coste fijo (e inflado).
#11 Pues eso es lo mejor que puede pasar, que pongan grandes baterias y toda la energía solar y eólica sea aprovechada o bien consumida o bien almacenada, el uso de las otras fuentes se volvería residual y el precio de la energía bajaría, el problema es que las eléctricas no tendrán incentivos para ello.
#3 #9 Esto es como el petróleo, una cosa es el precio que cuesta producirlo y otro el que te cobran. Bajará sí, para los productores que siempre buscan maximizar beneficios, pero el coste al usuario será el de siempre, caro.
Llegaron las renovables, energia gratuita con mantenimientos sencillos. ¿Ha bajado el precio por kWh? La banca siempre gana. Hasta que no llega alguien a revolucionar el mercado no se mueven, es más fácil vivir en la comodidad del monopolio.
#3 Disculpa que ha podido sonar a otra cosa, con devolver me refería a consumir la electricidad que has almacenado (ya sea con paneles o en horas baratas) en lugar de comprarla cuando el precio es alto.
Lo de verter excedentes suele ser un mal negocio.
Aunque aun hay compañías que compran a 11c y de 0 a 8h venden a 9c. A cambio fuera de ese tramo en las horas no solares venden a 22c, el doble. A eso suma peaje e IVA.
#3 el precio de verter siempre es más barato que el de consumir, como es obvio, no sé de dónde sacas los precios pero en la web de ESIOS los ves todos por día y hora.
Además hay que sumar a la energía consumida peajes e impuestos.
No obstante, tal y como dices, no merecen la pena las baterías al precio que tienen hoy porque es mucho más barato, fiable (por garantía y durabilidad) y sencillo instalar más paneles y guardar el excedente en las baterías virtuales que ofrecen las compañías eléctricas. Por cierto los paneles están más baratos que nunca, el precio de coste impuestos incluidos de una instalación de 3000 W está en unos 1.500€.
Cuando se pagaba de fijo un Potosí y la electricidad era más cara se planteaban escenarios de desconexión de la red, pero hoy en día no hay ninguno de estos dos factores.
Con baterías baratas habría que calcularlo pero me parece que sigue sin compensar con el precio de los paneles hoy.
#53 no sé de dónde sacas los precios
Puse los enlaces a los precios al final de mi comentario.
#1 Esto ya no se llegará a hacer por que ya lo están haciendo a gran escala con las renovables, se almacena la energía sobrante y cuando hace falta se descarga. Eso hará que el precio de la energía sea muy estable y bajo.
Cuando saltó la noticia con la creación de baterías de sodio, no hace tanto tiempo, muchos aquí lo calificaban como "la tecnología milagro china de la semana". Pues ya llegó.
Ojalá que sean baratas y ojalá que sean mucho más limpias que las de litio. Deberíamos reducir emisiones cuanto antes.
#7 en su tiempo se le llamó así porque era lo que era, la noticia rimbombante de la semana, pero por una vez, resulta que puede pasar de ser un paper a algo real.
#14 por una vez no, las baterías que salen al mercado evolucionan continuamente.
Pero a ti no te van a informar personalmente de ello
Yo tengo ya muy claro que el coche electrico si es el futuro, cada vez son mas baratos, no tienen chimenea y ya cargan extremadamente rápido.
Es increible como el colosal dinero del petroleo ha frenado esta evolución tantos años, envenenándo el aire de las ciudades y enfermando/ matando a millones.
#12 el petroleo lleva lastrando al eléctrico casi un siglo, ya que era más barato hacer los coches de explosión.
#12 Es increible como el colosal dinero del petroleo ha frenado esta evolución tantos años, envenenándo el aire de las ciudades y enfermando/ matando a millones.
No existía tecnología para sustituirlo.
Las baterías de litio son muy recientes, y aún hoy en día siguen siendo caras el comparación con un coche de motor de explosión, difíciles de cargar y con una autonomía que no sabes cuándo te va a dejar tirado
Por favor, dejad de meteros con el petróleo que el 90% de la sociedad que conocemos sería imposible sin él. Sin petróleo estaríamos poco mejor que a principios del XX
#19 El coche eléctrico era más popular que el de combustión, pero era más caro, así que terminó por imponer el que lleva una chimenea. No fue un tema de tecnología sino económico. Claro que no existían las baterías de litio actuales pero es que tampoco existían los motores de inyección ni la gasolina que hay ahora. De hecho ni siquiera existían las gasolineras, el combustible se compraba en farmacias en pequeñas cantidades y daba para hacer muy pocos km con un consumo muy elevado.
#23 yo creo que lo que determinó que se impusiera el coche de combustión es la densidad energética del combustible, muy superior al de las baterías eléctricas de la época
#77 Supongo que fue un conjunto de factores. También hay que decir que un Ford-T consumía unos 20L/100 para dar solo 20CV, que con un depósito de 38L daba para hacer 190Km que tampoco era una maravilla. Desde entonces ha evolucionado mucho más el motor de combustión pero también porque es el único que ha recibido inversión al ser el único que se ha usado de forma masiva. Quien sabe si se hubiera optado en un primer momento por el motor eléctrico si no tendríamos ya baterías de sodio desde hace 2 décadas.
#19 Yo llevo más de dos años con un eléctrico. He hecho muchos viajes largos (me gusta recordar un fin de semana a Milán ida y vuelta desde Barcelona). He llegado con 1% a estaciones de recarga, pero tirado no me ha dejado nunca. Y hago viajes largos.
#43 yo soy pro eléctricos, pero reconozco que aún tienen muchas limitaciones, entre otras el precio
#12 El precio de la bateria empezó siendo el 57% del total de un coche eléctrico y ahora es el 35%.
Vamos a suponer que estas de sodio tiran los precios un 35%. Pues nada, en vez de costar 35000 pavos el eléctrico básico, pasarán a costar 22750.
Habida cuenta de que un básico de gasofa sale por 14000, sigue sin ser un PVP viable. Lo siento.
#30 Hombre, si sumas lo que vas a pagar en diez años de llenar depósitos de gasolina, igual tus números cambian.
#30 BYD Seagull 400km de autonomía 89.800 yuanes (11.507 euros).
Sólo es cuestión de tiempo
https://forococheselectricos.com/2023/11/byd-seagull-exito-en-china-pavimenta-llegar-europa.html
#41 En china cuesta 11500, pero en España...
#41 Pero hombre, que lo que un chino paga por once aquí vale oncemil. Pareces nuevo.
Es sintomático que el valor de litio y sodio se haya expresado en yuanes en vez de en dólares.
Dependemos del petróleo, y seguiremos dependiendo de él. Que su uso en movilidad tienda a ser residual, no significa que no se vaya a usar. El uso de la electricidad viene a ser poco más del 20% de la energía consumida, y lleva cayendo años.
Un detalle interesante es éste:
"Dentro de los factores que han jugado a su favor está, además del publicitario por ser los primeros, también la estabilidad térmica de este tipo de baterías, que no se incendian como las de litio."
Podría ser un boom del utilitario eléctrico a un precio razonable.
Mucha gente tiene dos coches, uno pequeñito que no saca nunca de la ciudad y otro más grande. Vale que a lo mejor son el 10-15% del parque total, pero es un número a considerar.
No hemos empezado el año y ya tenemos la batería del año.
#27 Con los chinos lo de los inventos revolucionarios que acababan en el cajón y nadie se acordaba de ellos es cosa del pasado; si surge una nueva tecnología tienen la industria y los medios para escalarlo en cuestión no ya de años si no meses.
Y a ellos les da igual si hay lobbys con otros intereses, son tiburones de los negocios.
¿Alguien más ha notado la bajada más que considerable del precio de las baterías de lítio en AliExpress?
Con el boom de la industrialización: nuevas tecnologías, más fábricas... esperemos que los precios no hagan más que bajar.
#8 Es que el litio ha bajado mucho de precio.
#10 tiene pinta que es debido a la bajada de demanda de coches eléctricos (normal, una vez que los paises quitan las jugosas subvenciones que dieron durante muchos años)
yo creo que es mala noticia para el sector, esa bajada del precio del litio, pero que sabré yo...
#49 No, el precio por lo que más ha bajado es por la economía de escala y por que entre las baterias LFP, que usan poco litio y las nuevas de sodio ha bajado la demanda de litio
#66 lo que se llamó "economía de escala" durante el siglo XX, realmente quería decir "economía del petroleo"
eso ya se acabó, la "escalabilidad" ya no es posible
#8 Afortunadamente, va a ser el primer "gran efecto" de esta tecnología de sodio (los precios del litio debían de estar inflados).
Como comenta la noticia, los proveedores de litio ya «no podrán volver a realizar rallies de precios como los vistos en los últimos años», dado que harían más atractivo al competidor de sodio.
#8 ¿Que tipo de baterías? ¿Tipo 18650 o estacionarias para viviendas? Tengo 15kWh en 48v en litio, si tienes algún ejemplo interesa.
#8 Puede también deberse a que sepan que tienen el tiempo contado hasta que se empiecen a fabricar y vender las de.sodio y se las tengan que comer con patatas o vender por debajo de su precio.
La noticia de la semana de la batería milagrosa, barata, segura y buena que vale para todo.
Una batería barata promueve un sistema de recarga basado en la sustitución de la batería gastada por otra recién cargada. Habría que estandarizar tamaños, encajes, conectores, etc.
lkijhiklj
25kWh 252km de autonomía, es que te tienes que reír. Luego la gente se decepciona con los eléctricos pero es que dan unos datos que son tan falsos…
El coche más eficiente del mercado (Model 3) te hace una media realista de 16kWh / 100km con una conducción suave, a 110-120km/h y en condiciones óptimas. 25kWh de batería en el mejor de los casos te va a dar una autonomía de 160km apurando hasta quedarte tirado, o sea para planificar trayectos de unos 140km para tener un margen del 10% de batería al llegar al destino.
De venderte 252km a poder hacer 140km en la vida real, el que se lo compre pensando otra cosa se las va a ver putas si necesita más que eso.
Hay que ser más realistas ostias, que a la gente le sigue sobrando con las autonomías reales si se compran un coche con información veraz.
#32 Nadie se espera la autonomia que dice el fabricante, no decian la verdad con los de combustión y ahora tampoco la dicen. Pero si te puedes hacer una idea, al final son los ciclos homologados.
La realidad es que deberian hacer otro test, con unas condiciones malas de verdad, con subidas y un mal conductor al volante que de acelerones, el resultado final yo lo llamaria distancia minima que se puede recorrer, sabiendo que la mayoria no conducimos asi de mal siempre el resultado seria mejor.
Pues parece que son bastante peligrosas.
#47 Que salga humo no es peligroso (del todo). Lo peligroso es que provoquen fuego como las baterías de litio. Las baterías LiFePO solo echan humo también pero no prenden fuego, por eso para casa va mejor que una batería de coche reutilizada lo cual considero un peligro potencial.
#47 eso comparado con el litio es nada.