España arrastra un grave deterioro en sus carreteras por falta de inversión. Según Miralles, aunque el sector genera unos 30.000 millones anuales, el déficit de conservación alcanza los 13.500 millones de euros tras analizar más de 4.000 km de vías. Regiones como Aragón, Castilla-La Mancha y Galicia presentan los mayores daños. El desgaste por tráfico pesado, lluvias y heladas agrava el problema. "Lo que en principio era un simple deterioro superficial reparable acaba siendo un deterioro estructural mucho más serio y con un coste mucho mayor"
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etiquetas: asociacion española de la carretera , impuestos , mantenimiento 
Un poco incoherente ¿no?
Porque, en mi opinión, todos los políticos (de diferente signo) no están invirtiendo lo suficiente en las carreteras de su competencia
Fdo.: Pedro Sánchez
Es una cosa que tenemos que reclamar como ciudadanos, porque da igual el partido (hay carreteras que son competencia autonómica- del PP- y pasa lo mismo)
Aquí parece que al político no le da para salir en la foto si se hace una reparación leve, en cambio si deja que haya un problema y después se arregla, se puede apuntar el tanto. Y eso lo hacen todos.
Pues eso habrá que denunciarlo.
Hasta que llegó Sánchez y me ahorró 12 euros "diarios" de ida y vuelta.
No echemos la culpa a Puente porque para mí es un gran político que remunicipalizó el suministro de agua en Valladolid.
Poco nos pasa.
Y no hablo de Puente, hablo de que todos son iguales. Las carreteras están hecha una mierda, sea el partido que sea el responsable de su gestión.
Pero tu sigue alabando a Puente, que ni que te diera de comer.
"En España,
más del 50% del precio final de la gasolina son impuestos (IVA e Impuesto Especial de Hidrocarburos). "
imagínate un autónomo/transportista que echa más de 150€ de gasolina a la semana. que vengan a decirle que tiene que pagar una viñeta o un impuesto para mantenimiento. ...y luego que lo que recauden con ese impuesto no vaya a mantenimiento [como las multas de tráfico]
En todas las autovías por las que he circulado, el pavimento ha ido escaso de alquitrán para favorecer su deterioro al tiempo que reduce los costes de construcción.
Y eso no es nuevo. Basta con ver el color de las reparaciones en forma de parches uno detrás de otro sin apenas continuidad y… » ver todo el comentario
No me da de comer, esos son los de Podemos y Sumar que obligan a Sánchez a subir las pensiones y mejorar las mínimas. Hoy soy pensionista.
Seguro que vuelven a intentar colarnos lo de los peajes hasta en carreteras secundarias otra vez.
Y seguro que, una vez más, ellos se ofrecen a cobrarlos por el estado
En este artículo no lo hacen, pero seguro que no tardan mucho