El impacto ambiental del tráfico marítimo en la UE sigue lejos de reducirse en los niveles necesarios, según los últimos informes necesarios. Aunque se observan algunos progresos, las emisiones globales siguen por encima de los objetivos marcados. La contaminación por emisiones de óxido de azufre (SOx) en el transporte marítimo en la UE se ha reducido un 70% en la última década, gracias, en parte, a la introducción de zonas de control de emisiones SOx –llamadas SECA– en el norte de Europa, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA).
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