A pesar de la descripción del trabajo que hace la propia empresa en su web, en la que aseguran que se pueden elegir los horarios del trabajo y reducirlos, incluso solo a fines de semana y festivos, muchos de quienes reparten no deciden su horario, ni pueden tomar la decisión de quedarse en casa durante olas de calor de verano, heladas en invierno o días lluviosos «El horario lo elige el dueño de la cuenta, y como yo la trabajó, pone todos los horarios y los de mayor demanda» Las plataformas dicen no admitir el alquiler de cuentas, pero...
Comentarios
El futuro tecnológico era ésto.
#12 Gracias a Inspección de Trabajo decenas de miles de riders estamos cotizando lo que estas empresas de mierda nos negaron.
Ojo.
Mejorable, si. Brocha gorda, no.
nunca use esa aplicacion , ya de por si ; comer fuera es caro , lei que Glovo cobran el 30% de comision ... encareciendo la factura ... aun no entiendo como tiene exito ,,,si para colmo hay explotacion laboral ,,
en caso de accidente debe ser muy complicado , para el repartidor
#7 3/4e por pedido al repartidor, uno o dos a globo.
La comida (o lo que sea) no se lleva sola. Y el servicio no es de la propia empresa (como los repartidores del telepi o otras)
Al periodista se le nota la humanidad, solo le falta entender por qué ocurre esto masivamente y quien lo diseña y permite.
Spoiler: Glovo y Uber.
#1 y los inspectores de trabajo que ni están ni se les espera en prácticamente ninguna situación de explotación
Sólo uso Uber esporádicamente. Creo que nunca me ha servido el mismo repartidor que aparece en la foto.
Solo doy propina en mano. Que se la lleve el auténtico repartidor si la merece
El rollo es más complejo todavía. En algunos centros comerciales se produce una especie de subasta instantánea para ver quién atiende el pedido de las diversas plataformas. Por eso, a veces, el repartidor se queda parado 10 minutos a la salida o incluso se mueve en dirección contraria.
Obviamente, en Uber lo saben. Si yo mismo me he dado cuenta mirando como funcionan los que se paran en la esquina del Heron City, en Uber también lo saben.
con lo sencillo que es que la aplicacion requiriese el uso de la huella dactilar del titular de la cuenta para poder usarse.....
#2 Ya tienen un sistema de reconocimiento facial. Pero es solo una pantalla. No lo impiden para pagar menos. Es un sistema empresarial de explotación racista.
#4 me pregunto, si la policia nacional hiciese controles a los de glovo en mcdonals, cuantos se quedarian sin comer?
#8 vuelve a leer el enlace y a pinchar en la imagen ->
#9 Si, pero ese fue otro proceso, no por alquileres de las cuentas, si no por que algunos compañeros tenían permiso de trabajo solo para ser autónomos, y al ser declarados empleados, en realidad, quedaron ilegalmente contratados.
Soy rider jaja créeme solo si quieres, pero conozco bien el sector, esos procedimientos e incluso ese artículo
Fàcil, la inspección de trabajo.
#3 #0 En 2023 ya los multaron por eso, 56,7M€
https://www.vozpopuli.com/espana/juicio-glovo-riders-anos-retraso.html
#5 Si, pero ese juicio era por los falsos autónomos.
No por los "sinpapeles" realquilados en negro por los falsos autónomos, para mayor beneficio de la empresa.
Si, esto es el milhojas de la explotación, la ostia en verso.
Hay que decir que a pesar de las historias de los trabajadores, en teoría la plataforma no admite el alquiler o préstamo de cuentas. De hecho, en su web se piden documentos legales al día, sea NIE o DNI y pasaporte para extranjeros, además de exigir el alta de autónomo. Además, medidas como el uso de la foto en el perfil de los repartidores deberían, en teoría, servir para informar al cliente si el repartidor no es el titular de la cuenta.
Pero sale a cuenta trabajar de repartidor para esa empresa siendo autónomo? Y esto no era ilegal?
El problema reside en la proliferación de personas en precario que recurren a este tipo de servicios de forma masiva. Aunque pongan medidas para impedir esto habrá otros trabajos y servicios que seguirán usando la mano de obra barata que ofrecen los sin papeles. Encontraran otros medios de vivir porque no les queda otra. Solo tienen el objetivo de sobrevivir y prosperar, como todo el mundo. A ver cuando entendemos la gravedad de esto y como está deteriorando las condiciones de vida de la gente.
Me ha pasado varias veces que la persona de la foto no es quien lo trae. O incluso que vengan 3 personas en un coche y da mal rollo.
Tampoco existe la opción de denunciar o avisar por la app. O al menos no la he encontrado.