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#6:
No termino de entender la noticia.
¿Se quejan de que antes no hacían controles antidroga y ahora sí?
Conductores de camiones, autobuses y maquinistas de tren tienen test antigrodas y de alcohol.
¿Se quejan de que antes no hacían controles antidroga y ahora sí?
Conductores de camiones, autobuses y maquinistas de tren tienen test antigrodas y de alcohol.
#2:
¿Cómo es eso de un control antidrogas "brutal"?
#30:
#1 Si por mí fuera, un control antidrogas cada semana hasta su jubilación, el funcionario-piloto meando con la chorra por fuera en el tarrito, delante de un buen picoleto con tricornio y bigote, para que no pueda engañar a nadie y sepamos que es su orín de verdad.
Los niveles de sinvergonzonería demostrados de éste equipo de funcionarios en concreto no merecen ninguna otra cosa más que esa.
Y oye, que se niegan: despedidos y que pase cualquiera de los de la cola. Hablamos de un puesto vitalicio funcionarial de piloto de helicóptero, no les faltarán candidatos mil veces mejores que esos putos drogadictos que tienen ahora, eso garantizado vamos.
Los niveles de sinvergonzonería demostrados de éste equipo de funcionarios en concreto no merecen ninguna otra cosa más que esa.
Y oye, que se niegan: despedidos y que pase cualquiera de los de la cola. Hablamos de un puesto vitalicio funcionarial de piloto de helicóptero, no les faltarán candidatos mil veces mejores que esos putos drogadictos que tienen ahora, eso garantizado vamos.
#18:
Qué horror!!! ¿QUe será lo siguiente? ¿Prohibirles que puedan llevar de paseo en el helicóptero a la parienta o a los amiguetes?
#17:
Si están limpios, no deberían temer nada.
Así de claro.
Así de claro.
Comentarios
No termino de entender la noticia.
¿Se quejan de que antes no hacían controles antidroga y ahora sí?
Conductores de camiones, autobuses y maquinistas de tren tienen test antigrodas y de alcohol.
#6 Y los pilotos, debe de ser que la GC no hace controles en ciertas zonas de Cuatro Vientos
#6 Y pilotos...
#23 hasta siendo auxiliar de vuelo (azafato) te hacen analíticas de drogas
#6 Lo que viene siendo "En casa del herrero cuchara de palo". Controles por parte de la DGT, pero no para los miembros de la DGT.
#26 cuchillo
#6 y portuarios, que les hacen controles aleatorios y sorpresa
#6 Esto es raro, según la noticia que pille, meneame es más de ser anticontroles de drogas, y pro consumo.
#32 se puede ser pro consumo y a la vez a favor de que se hagan los controles necesarios. A mi lo que haga cada uno en su vida privada poco me importa pero para ciertas profesiones durante el ejercicio de su trabajo esa persona debe comprobarse que esta limpia (y que no ha hecho consumos tampoco las horas anteriores para que haya tenido un descanso adecuado, de nada me vale que se inflase a farlopa 12 horas antes pq no estará tampoco en condiciones)
#6 y también deberían hacerlos a los ffccse, especialmente a algunos a los que se les suele ver altamente "motivados" al hacer su trabajo
#47 Pues sí.
El control de alcohol lo hace hasta mi empresa (IT) en los reconocimientos.
¿Cómo es eso de un control antidrogas "brutal"?
#2 Les harán las pruebas por via anal o cortándoles dedos para su análisis
PD: Algunos han detallado que “solo ha faltado hacerles el tacto rectal”.
Pues tampoco, debe de ser algo muy malo
#3 Venía a lo de la prueba anal, con un hisopo tamaño sombrilla playera....
Lo mismo ahora hacen controles de la guardia civil con el drogotest cuando aterrice el helicóptero. Ya de paso le piden la itv
#2 Se refiere a que les avisan con una semana de antelación para que den negativo. Es brutal estar una semana sin consumir.
#5 hay drogas que salen en los controles bastantes días después del consumo, eso es cierto, no sé si lo dices por eso.
#22 en el pelo, un montón.
#2 si avisar un mes antes para que corten una temporada
#2 Creo que se referirán a que el control es en un baño con espejos en el frente y laterales, con plena vision del pene por parte del controlador mientras se micciona. Así tienen que ser puesto que hay hasta prótesis de pene muy realistas con un depósito con bombeo de orina para dar el cambiazo.
#2 estilo a una PCR anal.
#2 creo que le sacan la sangre a hostias
#2 es histórico
#2 Te aprietan de los huevos para que salga hasta la última gota.
Y pocos me parecen
#1 Si por mí fuera, un control antidrogas cada semana hasta su jubilación, el funcionario-piloto meando con la chorra por fuera en el tarrito, delante de un buen picoleto con tricornio y bigote, para que no pueda engañar a nadie y sepamos que es su orín de verdad.
Los niveles de sinvergonzonería demostrados de éste equipo de funcionarios en concreto no merecen ninguna otra cosa más que esa.
Y oye, que se niegan: despedidos y que pase cualquiera de los de la cola. Hablamos de un puesto vitalicio funcionarial de piloto de helicóptero, no les faltarán candidatos mil veces mejores que esos putos drogadictos que tienen ahora, eso garantizado vamos.
#30 deberían hacerles un control de drogas y alcohol cada vez que se suben al helicóptero.
#30 Es gracioso porque has logrado que esta frase sea polisémica:
"Los niveles de sinvergonzonería demostrados de éste equipo de funcionarios en concreto no merecen ninguna otra cosa más que esa."
Es absolutamente cierta tanto para los pilotos de helicóptero de la DGT como para los picoletos de tricornio y bigote. Mis dieses.
Qué horror!!! ¿QUe será lo siguiente? ¿Prohibirles que puedan llevar de paseo en el helicóptero a la parienta o a los amiguetes?
Si están limpios, no deberían temer nada.
Así de claro.
#17 yo dí 0'15 en un control de alcoholemia y no bebo. Como no era suficiente para que me sancionasen, ahí quedó la anécdota... pero no te compro lo que comentas...
#24 ¿Podría ser por algún medicamento? Los jarabes para la tos, por ejemplo, suelen llevar alcohol.
#34 O microbiota intestinal que produzca etanol.
#34 nada, lo más cercano sería unas 3 horas atrás que había comido y me había limpiado los dientes y enjuagado. Además ha sido el único control que me he hecho, no sé lo del intestino que comenta el compañero o comer alguna pasta o algo que pueda fermentar mínimamente o que simplemente el cacharro no funcionase bien... a saber
#24 Ya he oido de caso de gente que produce su propio alcohol. Hay quien esta infectado con levaduras y cuando le llegan carbohidratos los fermentan y producen alcohol.
Hay otros productos fermentado que tienen algo de alcohol como el Kefir o la salsa de soja.
Los enjuagues suelen tener alcohol, no todos. El tuyo tenia?
Estuviste mucho con él en la boca o te aclaraste despues de enjuagar. Si estas mucho tiempo o no aclaras el alcohol se puede absorber por las mucosas o la piel. Pero despues de 3 horas es raro.
El cacharro creo que funciona como una pila de combustible y deduce la alcoholemia segun la electricidad de la oxidaccion, si produjeses otra cosa combustible como metano, a lo mejor lo contabiliza como alcohol.
Eso es la Especificidad de un analisis. La capacidad para dar positivo con una cosa y no con otra.
No se otro gases o un eructo puede falsear el resultado.
Joder, todo es "brutal" ya en este mundo moderno.
No lo dirán, pero el método más sensible para detectar drogas va por sonda rectal. Y vete a saber si la microtecnología ha llegado a los equipos de la DGT.
#4 dulce brutalidad policíal!
#8 Pero bien que nos sermonea a los demás mientras le pagamos la vidorra y los vicios sin riesgo para el ni necesidad de dar ejemplo.
Recuerdo una periodista al preguntarle sorpresivamente a primeras horas:
"¿Ha consumido usted alcohol hoy?"
El se quedó "trabado" mientras al guardaespaldas se le escapó:" Ya lleva dos carajillos". El pobre guardaespaldas debe estar descansando en una cuneta fulminado por la mirada siguiente del pere...
#10 Que debería dar ejemplo es otra cosa, y tienes razón, pero para lo que hace, un esbirro a las ordenes del PSOE, le da igual.
#11 Pero es que la "pillada" fue épica. Deberían ponerla en bucle cada vez que apareciera sermoneando a los demás.
#13 En vez de rechazarle por la pillada y su "problemilla", el pose, como "premio", le vuelve a poner al frente de la dgt...
#13 ¿Y que mas da?, la figura de director general de la DGT en realidad es un esbirro a las ordenes, en este caso, del PSOE. Una mezcla de esbirro a las ordenes del ministerio del interior y de hacienda, hacienda fundamental, por el tema de la recaudación.
Puede ir todo lo puesto que quiera, mientras cuando tenga que decir algo le de para repetir las ordenes que le han dado es suficiente, no necesita mas.
Que no quita para que al menos que tiene un sueldo público, y mas relacionado con la DGT, debería predicar con el ejemplo, eso es cierto, pero irrelevante, es un esbirro del PSOE.
#15 Que diferencia, por ejemplo, con la Merkel "pillada" hace unos días volando en clase turista a Canarias.
Los políticos epañoles, empezando por su presidente actual, son incapaces de ver la campaña de marketing gratuita en imagen de cercanía y honestidad que ganarían si se les ocurriera hacer algo así ¡Que envidia!
Pero no se las harán a su jefe, que a estas horas ya llevará dos carajillos de mas entre pecho y espalda mientras le vacila al chófer que le pagamos entre todos para que nos sermonee por lo que es incapaz de dar jemplo.
En cargos como este o el de parlamentario se debería poder exigir superar estas pruebas en el ejercicio de sus funciones.
#7 Ese precisamente puede beber y drogarse lo que quiera, total, para lo que hace... da igual.
#8 Cuidado, que le da por prohibir algo o reducir aún más el límite de velocidad.
#50 Hace tiempo que viene rumoreandose lo de 80 en secundarias.
#7 Si no conduce un helicoptero, pues personalmente me da igual...
#7 Si tiene chófer no hay mucho problema.
Desde CHASIS CERO hemos podido escuchar algunos testimonios de los familiares de los pilotos en los que dejan claro que solo les ha faltado desnudarles para ver si consumen o no drogas.
Tiene pinta de ser un noticia muy fiable.
#48 ¡Que lastima como si a los demas seres humanos no nos molestase!.
#48 Tan fiable como que dice que la Policía Nacional vuela en esos helicópteros para multar a los conductores, en fin, Serafín...
Si están tan enfadados es porque seguramente alguno acostumbre a pilotar un poco "perjudicado".
deberian hacerselo a todo el que tenga que conducir vehiculos o tuviera armas, entre otros.
y a quien de, purazo
#25 A quien dé, se le coge su contrato de funcionario vitalicio y se le pasa por la picadora de papel delante suyo. Y por supuesto, al paro directo y sin indemnización ninguna.
Cuando el drogotest sea de verdad fiable y deje de dar falsos positivos al igual hay siquiera un poco de debate, pero ahora mismo me parece de lo más injusto que usa la DGT.
viva la DGT
Todo muy bonito hasta que te tomas una pastilla contra las migrañas y das positivo en opiaceos, ya ni tan siquiera hablo de fumar en tu casa...
Eso sí, no deja de ser irónico imaginarse al piloto huyendo después de estrellarse
#21 he sido tcp años, y JAMAS he visto, u oido comentar eso de controles de la GC al embarque.
Te comento más, de hacerlos, lo harían en la misma oficina de la empresa al reunirnos para el breifing, o en el arco de seguridad, JAMAS en la puerta de embarque.
Mayormente por que la tripulación directamente no la usamos casi nunca, entramos por la pista antes de que pongan el finger...
Aparte, entiendo los controles de la GC a la aircrew(piloto y copi); aunque solo los he visto de EASA, no de la GC; pero a los TCP?
Es pólitica de la compañia cuando y cuantos controles se hacen, y es la compañia la que paga a una enfermera para tomar las muestras.
Salvo que vayas CLARAMENTE perjudicado(y no vas a pasar de la oficina en el aeropuerto, no te dejaria embarcar tu N1 o el comandante,esos he presenciado casos personalmente...) no te va a hacer un control nadie fuera de la compañia.
Para que vaya la GC, tiene que haber algun "chivatazo" o alguna movida extraña, en un vuelo regular, no verás un control antes de embarcar jamas.
Harían perder el slot, y valen una pasta...
#37 Me refería al arco de seguridad (he dicho el acceso para tripulaciones)
Perdón por lo de los TCPs, pensaba que se hacía igual que a los pilotos, más que nada por que el otro día una colega estuvo llevando el despido por positivo de TCP (nivel he perdido el juicio por culpa de este idiota)
Lo de la GC lo sé por colegas pilotos, tanto deportivos, comerciales y militares (AESA prefiere poner a la GC y ahorrarse tener que formar personal en el uso de etilometros) a hacer los controles, pero igual que con los coches y la DGA, autoridad sancionadora es AESA.
Pues como se empiece a hablar de las prácticas de algunos Centros de Reconocimiento de Conductores... tendría muuuuuuuucho de lo que hablar y si se aplicasen de forma correcta la normativa, habría multas por doquier, centros cerrarían y cambiarían muchas cosas. Pero como no es un tema que interese remover, aquí no pasa nada. Así que sigan circulando.
El problema de las drogas y alcohol no es exclusivo de los pilotos
Es lo que tienen las ANAL-iticas...
Esos pilotos se de dicen a controlar y denunciar o aportar pruebas para denunciar, pues creo que el también les controlen a ellos es muy importante. No entiendo, ellos que nos vigilan, ¿se quejan de que les vigilen a ellos?
Entiendo que se refiere a que fuera de sus controles habituales para AESA y la licencia de vuelo, les estarán haciendo más controles aleatorios de forma bastante seguida (o que quizás antes no se hacían). A los pilotos comerciales también les toca de vez en cuando o si alguien observa algo raro.
No sé si el procedimiento es algo diferente y de ahí lo de "brutal", pero normalmente será un análisis de sangre y orina. Que lo mismo se les han puesto a buscar marcas de pinchazos entre los dedos o algo y de ahí el cabreo.
#12 No es solo si alguien observa algo raro, de vez en cuando la GC (al igual que en carretera los hace en nombre la DGT en aviación los hace en nombre de AESA) se pone a hacer controles de alcoholemia en la puerta de embarque de tripulaciones (y no solo a pilotos, también TCPs)
Pues a mí si trabajara en algo como piloto de helicóptero y otro trabajo que las drogas pueden alterar mi percepción me daría igual que me hicieran los test que hagan falta, como si es cada vez que suba al helicóptero.
Como podría decir uno de nuestros expresidentes
"¿Quién te ha dicho que quiero que pilotes por mí, o cuántas lonchas o rulas me puedo meter?"
Fuck them if they can´t take
a jokehay 10 pegasus según google
pd.- no se les puede exigir a los conductores que no se droguen y al mismo tiempo tus pilotos de ¡helicóptero! no se les controle
Que se jodan y que den ejemplo.
¿Cada vez que entren en servicio el día antes? ¿No hay test rápidos? Me han hecho un par de esos en el aeropuerto, incluso el de explosivos
El dia que se las hagan a los antidisturbios verás que risa