Portada
mis comunidades
otras secciones
#3:
Al menos la noticia acaba con una "buena noticia":
El camionero, que ya ha encontrado otro trabajo, afirma que no se arrepiente de lo que hizo y que todos los conductores que puedan salvar una vida deberían “hacer lo que hay que hacer”.
Me alegro por él.
El camionero, que ya ha encontrado otro trabajo, afirma que no se arrepiente de lo que hizo y que todos los conductores que puedan salvar una vida deberían “hacer lo que hay que hacer”.
Me alegro por él.
#1:
Algo va muy mal cuando te pueden despedir por hacer lo que uno tiene que hacer como buen ciudadano.
#4:
Sin entrar a la noticia he pensado "si le han echado por eso es que le ha pasado en EE.UU". Bingo. Una vez más.
#17:
#1 es lo que pasa cuando nos preparan como máquinas y funcionamos como máquinas. Que el término humano hace aguas. Ergo, hacemos aguas.
Me recuerda a un profesor que dijo: yo, con un 4,9 hago repetir a un alumno me llore lo que me llore. Verdad que si vas a llevarte una coca cola de una máquina de vending y te falta un céntimo no te la da?
Yo respondí: ya, pero nosotros somos seres humanos, no máquinas.
Me recuerda a un profesor que dijo: yo, con un 4,9 hago repetir a un alumno me llore lo que me llore. Verdad que si vas a llevarte una coca cola de una máquina de vending y te falta un céntimo no te la da?
Yo respondí: ya, pero nosotros somos seres humanos, no máquinas.
Comentarios
Algo va muy mal cuando te pueden despedir por hacer lo que uno tiene que hacer como buen ciudadano.
#1 Te pueden despedir por salvar tu propia vida.
https://www.lavanguardia.com/internacional/20170320/421045311917/camionero-neil-gorsuch-trump-supremo.html
Ese es el juez designado por Trump.
#1 Son los USA, el camionero deja claro que no culpa a su empresa por despedirle, los abogados lo han aconsejado para evitar cualquier posible demanda contra la empresa, allí se cubre en culo y te despiden a la mínima.
#1 es lo que pasa cuando nos preparan como máquinas y funcionamos como máquinas. Que el término humano hace aguas. Ergo, hacemos aguas.
Me recuerda a un profesor que dijo: yo, con un 4,9 hago repetir a un alumno me llore lo que me llore. Verdad que si vas a llevarte una coca cola de una máquina de vending y te falta un céntimo no te la da?
Yo respondí: ya, pero nosotros somos seres humanos, no máquinas.
#17 Es una respuesta perfecta ¿Puedes contarme como continua esa historia?
#18 con #17 repitiendo seguro
#20 en el despacho "suplicando"
#17 Es que no se trata de ser máquinas sino de que las condiciones queden claras y sean iguales para todos. Es lo mismo que la mayoría de edad cuando cometes un delito. Tienes exactamente la misma madurez un día antes de cumplir los 18 que después, pero lo que separa un delito como mayor o menor de edad es fijo porque lo contrario sería un cachondeo. Si consideras que un 4.9 es suficiente para aprobar, ¿Por qué no también un 4.8 y luego un 4.7, un 4.6...? Al fin y al cabo es la misma diferencia con lo que consideras aceptable para aprobar
#21 #17 La calificación final en un examen es la parte final de un proceso de enseñanza aprendizaje.
Me da la impresión que ese profesor hablaba por hablar.
A lo largo de un examen podes darte cuenta si el alumno tiene zorra idea de lo que está hablando y podes guiarlo o hundirlo. Si es escrito es un poquitín más objetivo pero como uno establece el criterio de corrección particular es más o menos lo mismo y si tenes que bochar a alguien es porque el examen es realmente malo. No lo definen diez ni cien centésimos.
Si sabes que el alumno repite el curso porque tiene otros dos aplazos en otras materias (hablo del colegio secundario) y lo desaprobas por 10 centésimos sos un HdP.
De hecho actualmente no se puede hacer eso.Si quieren desaprobarte te ponen un uno y listo.
#21 El objetivo final es aprender no aprobar un examen
#34 Y la forma que tiene el profesor de evaluar si el alumno ha aprendido es el examen
#35 No
#36 Excelente argumento. Me has convencido
#17 Por eso las notas tienen que pasar del 4 al 5 sin décimas.
#22 yo las pasaría del 0 al 1 (0%->100%), BINARY FTW!
#17 Tu problema no está en el 0,1 "que te falta", si no en el 5,1 que no has obtenido y no explicas qué has hecho con él para estar llorando por esa nimiez.
O apruebas o no, pero si vas rascando el cinco, suerte tendrías de llegar al cinco y seguir la enseñanza. Si por mí fuera, una persona que ha sacado un 5, difícilmente podré considerar que ha aprovechado ni el 50% de mis clases. Por lo menos no piden un 5 en medicina o para el permiso de circulación... de momento.
#17 Yo suspendí inglés con 4.83 que encima era una media de cada evaluación. Es decir si habías tenido una mala nota en una evaluación te tocaba levantar esa nota. Si por ejemplo sacabas un 0 en la primera evaluación tenias que sacar un 10 en la segunda para tener un 5.
Asi que yo llegue a la tercera evaluación y la nota fue un 4.83.
Que encima fue mi tercera asignatura suspensa y por la cual repetí ese curso. Un año perdido.
#17 Yo lo veo mas un tema económico y de leyes
Al menos la noticia acaba con una "buena noticia":
El camionero, que ya ha encontrado otro trabajo, afirma que no se arrepiente de lo que hizo y que todos los conductores que puedan salvar una vida deberían “hacer lo que hay que hacer”.
Me alegro por él.
#3 Porque es américa, si hubiera pasado aquí probablemente el epilogo hubiera sido algo asi como "y paso a engordar las listas del paro para siempre"
Sin entrar a la noticia he pensado "si le han echado por eso es que le ha pasado en EE.UU". Bingo. Una vez más.
#4 A mí la pista me la ha dado lo de que ya ha encontrado otro trabajo, impensable en España.
#37 Infórmate bien: Se buscan camioneros: ¿por qué faltan conductores profesionales en España?
Se buscan camioneros: ¿por qué faltan conductores ...
elindependiente.comLas medallas son para los que patrullan lejanos desiertos, lo siento.
Al menos él va a poder dormir bien y va a poder contarle una, de verdad, buena historia a sus nietos. Gracias. No se qué cojones le va a contar a sus nietos el que le despidió.
No lo despiden por lo que ha hecho, sino por el miedo a las demandas
#5 Miedo a las demandas por lo que ha hecho.
O sea por lo que ha hecho.
#6 Es que el problema es precisamente que te puedan demandar por eso sin que el juez le meta un puro al demandante y pida para ti una condecoración y una pensión vitalicia por dar ejemplo.
#6 No. La demanda puede ser por lo que has hecho, pero también por lo que creen que has hecho pero en realidad no has hecho, o por lo que no has hecho y creen que deberías haber hecho. Incluso por lo que otro ha hecho y creen que deberías haber impedido hacer. O por lo que otro no ha hecho y deberías haber obligado a hacer, o....
O sea, que no.
#12 Si no lo hubiera hecho no le habrían despedido. Luego es por lo que han hecho.
#12 Joe tío, el avatar que te has ponido te viene al pelo. 😂
#12 sus 257 pesetas
He meneado sin ver el vídeo... ya, no es lo que suelo hacer pero parecía obvio que estando en portada sin problemas los tuviera. Visto el vídeo diría que es errónea o sensacionalista, el coche ya estaba parado por otros vehículos, de hecho ya se ve a un tipo que va hacia el vehículo, lo único que hace es cerrar esos dos carriles diría que por si fuera un borracho. Bien, queda claro que colabora pero no fue el primero ni el protagonista salvo por el tamaño del camión.
Despido improcedente. Si alguien hubiera apuntado la matrícula del camión, lo habrían detenido por omisión de socorro
#7 en Estados unidos no existe la omisión de auxilio como delito
Se ha dejado claro en casos como gente grabando como el móvil mientras alguien se ahoga sin hacer nada. Se ha denunciado y no ha pasado nada. Ahí prima el derecho a la autodefensa en plan salvaje oeste pero nadie te obliga a salvar a nadie
Secure logistics Se tomó en serio su trabajo.
ser humano cada vez se esta volviendo mas complicado.
Sólo he encontrado dos referencias originales
https://www.woodtv.com/news/kent-county/semi-driver-says-he-took-risk-to-prevent-tragedy/1359954416
https://cdllife.com/2018/trucker-fired-for-taking-action-to-stop-out-of-control-motorist/
Y un video de la noticia
Si ves el video queda claro que llega tarde... no se sabe si la ventanilla la rompió para quitar el seguro por que se ve a otro chófer con la puerta ya abierta.
Le habrán despedido, pero se puede sentir orgulloso de si mismo. Si no le quieren es porque no le merecen.
Es que ha dedicado tiempo de trabajo a otras cosas. Mientras él ayudaba al otro, la empresa perdía dinero ('clinc-clinc, clinc-clinc', )