Los Mossos d'Esquadra han denunciado penalmente a un motorista como presunto autor de un delito contra la seguridad viaria al circular a 179 kilómetros por hora con su hijo de 12 años como pasajero, ha informado la policía catalana este sábado en un comunicado. Los hechos ocurrieron el pasado martes en el término municipal de Pallejà en un tramo limitado a 80 kilómetros por hora. El conductor ha sido denunciado penalmente por exceso de velocidad.
Comentarios
#13 ¿trabajas en el Guttmann como para conocer a una muestra significativa?
¿Llega a 60 un vespino?
#8 Por eso me cabrea cuando un correcurvas de estos sale luego en la tele diciendo que la culpa de que le falte una extremidad es de los quitamiedos, claro, de ir a 140 en una carretera de 70 también es culpa de los quitamiedos.
#11 a 180 esta muerto ,fin de la historia.
El problema es que a 80 un quitamiedos te parte por la mitad, si no sabes de lo que hablas mejor cayar para no hacer el cuñao.
#4 #8 #11
#12 No conozco a ningún conductor de vespinos amputado.
Todos los que conozco tiene motos de competi.
Yo estoy a favor de hacer los quitamiedos más seguros, pero para que sean más seguros a la velocidad marcada por la vía, no para salir a hacer curvas los domingos para probar la pericia y potencia de los juguetitos.
#13 a partir de 80 km/h la estadística cambia, es más fácil matarte que sobrevivir a un accidente de moto.
Un vespino no es una motocicleta, es un ciclomotor. Se te ve informado si.
#17 Pues no lo se, antes ciclomotor era una bici con motor, luego fueron siendo mas moto y desaparecieron los pedales, con lo que un actual Vespino (si existe) no se diferencia mucho de una Scoopy 300 (tipos no modelos exactos, que no salga el quisquilla).
#35 claro claro... Un vespino de 49cc es igual que una tmax de 500cc
#39 Que no digo eso, listillo, solo digo que no esta clara la frontera entre ciclomotor y moto, antes eran los pedales y ahora ya no hay pedales. Tu hablas de 49 cc. y en esa cilindrada el record del mundo son 233 km/h. Y sabes perfectamente que cualquier pinche con Nikasil convierte un Vespino en un cohete.
#43 En España, al menos, además de tener 49cc o menos, han de estar construidos para no superar los 45kmh. Que si, que si, que tocarle 4 pijadas es cencillo. Mi derbi fd50 alcalzaba los 100 aunque casi hacía falta empujarla para salir.
#43 ¿no está clara? Pásate por la autorescuela que te lo explican.
#48 No pienso ir y te vuelvo a repetir que colgar la etiqueta de ciclomotor a algo por el mero hecho de llevar un motor de explosion de 49 cc. es una vaina administrativa y que la logica te indica que es solo eso una pura etiqueta oficial.
Pero bueno, tu raca raca, vete a la autoescuela y repasa, a ver si te quitan la L.
#49 Un ciclomotor no puede exceder los 45Km/h ni tener mas de 50cm^3
#43 la frontera esta clara no, difana, 49cc ciclomotor mas de 49cc motocicleta.un Saludo.
#13 ¿Que es una moto de "competi"?
Yo tengo una moto de 600cc que no sirve para competir en nada, pero si me caigo a 80 contra un guardarrail me parte en 2 igual.
#46 En las manifestaciones de moteros contra los guardarailes veo pocas motos utilitarias y muchas hondas cbr
Ya tu sá
#47 pues habras ido a pocas, yo siempre voy con mi custom
#13 pues yo conozco a un amputado que tenia una humilde custom de 125 cc, mira tu que cosas
#59 Por eso yo apoyo que cambien los guardarraíles, y que los moteros empiecen también a ceñirse al código de circulación.
#60 yo lo hago como comente en otro mensaje, no todos las motos son erres de 200 caballos o convalidados sin sesos
#12 De hecho, el riesgo de amputación al impactar con un quitamiedos comienza a partir de 30 km/h.Cuchillas de Fomento.
#12 Calla tú, angelnieto, ya sabes lo que valoro y respeto tu opinión a favor de la velocidad y el ruido: Más bien nada.
#20 una cosa es que no valores mi opinión,cosa total y absolutamente irrelevanterrima, y otra que vengas aqui a hacer el cuñao y a presumir de tu ignorancia.
Un saludo.
#21 Tu opinión me parece en extremo miserable defendiendo lo indefendible cuando andan vidas en juego, eso si con todo respeto. Por otra parte te faltan dos acentos ¿quien presume de qué?.
#25, a ti te falta el de «sí» y el de «quién»
#26 Yo no presumo de nada, angelnieto.
#28, ni tengo moto ni carnet, pero tú a lo tuyo
#29 http://www.como-se-escribe.com/carne-o-carnet/
#78, http://www.exteriores.gob.es/Embajadas/RIAD/es/ServiciosConsulares/Paginas/SCRiad/Carnetconducir.aspx.
#25 de comprensión lectora mal verdad?
Quizás debieras hacer un esfuerzo por intentar entender el significado de las oraciones.
Exactamente que posición mía defiende que?
Un saludo cuñao.
Por cierto, si faltan signos interrogatorios y demás es por que los móviles escriben un poco como les da la gana, que no te suponga un óbice para darme una respuesta razonada.
Edit : si te ves capaz...
#30 Volviendo al principio, angelnieto, un día prohibieron el tabaco, luego se cargaron los toros, un día acabarán con esos aparatos que defiendes haciendo apología de la velocidad y el ruido en pos de más muertos del manillar, una mano en el móvil eso si: Anda con 'cuidao', 'cuñao'. Poco más puedo añadir para quien, si no recapacita, nunca terminará de cotizar para la jubilación. Chau!.
#32 es decir...me acusas de defender algo que solo tú sabes y como no puedes argumentar,pues hablas por hablar,por que no tienes argumentos,no te gustan las motos ,eres un cuñado, y te aburres ...
Esta bien saberlo para la próxima.
Pd has corregido los acentos que te faltan es el comentario anterior? Yo es que no puedo , los móviles ...
Un saludo cuñao.
#12 ¿Qué es cayar? ¿Pinchar con un cayado?
#24 cayar es la palabra que a elegido el móvil... Y que yo no he supervisado. Bien visto. Un saludo.
#27 Me extraña que el movil elija una palabra que no existe, pero si quieres aceptamos pulpo.
#27 , #37 Te acaba de soltar el "¡Zas, en toda la boca!" del día.
#71 lo cual por lo visto desvirtúa todo el resto de mi argumento... Sobre la noticia nada que decir supongo.
Un saludo
#71 Ve al Drae, "bicicleta con motor de pequeña cilindrada". ¿Que tiene un Vespino actual de bicicleta?.
#12 Pues pasa la curva a 50 km/h. Las señales marcan las velocidades máximas permitidas, si consideras que tu integridad física corre peligro puedes circular más despacio sin impedimento alguno. Yo creo que es bastante lógico. Yo hago ciclismo, y como me da miedo hostiarme bajando un puerto a 80 km/h, en cuanto paso de 60 dejo de pedalear y levanto el cuerpo para que el aire me frene. Y si el firme está en mal estado, bajo aun más la velocidad. Pero no me tiro a tumba abierta y luego me quejo porque he salido volando en un bache
#12 ¿Y? Basta con no ir haciendo el burro. Yo cuando veo a alguien en carretera con moto de gran cilindrada ya sé que la va a liar, no pueden contenerse, y no podemos caLLarnos ante eso.
#11 Si tenéis razón debieran dejar de fabricar la insulina con tantos zampabollos tragando azúcar.
Menudo nivel de razonamiento.
#16 muy buena , no creo que este cero a la izquierda la haya pillado, pero muy buena.
#11 Claro, porque todos los accidentes de moto son por ir a 140 en carreteras de 70
#11 como si a 70 no te matase un quitamiedos. Por dios, antes de soltar esta barbaridad de barra de bar piensa en la cantidad de gente que ha muerto inutilmente y qur ahora podria estar viva si las administraciones publicas fuesen un poco mas consecuentes
#51 ¿de cuántos de esos accidentes de moteros a 70 por hora en carreteras con curvas estamos hablando?
#52 pues probablemente bastastes, yo mismo soy un conductor muy tranquilo, hasta tal punto que probablemente nunca me haya saltado un disco de velocidad, y aun asi eso no me ha quitado tener sustos. Desde entrar en una curva cerrada y encontrarte grava o aceite en medio de la curva hasta ver algun coche que te viene de frente y tener que irte al arcen. En cualquiera de estos casos, si me hubiese rozado un guardarrail probablemente estaria muerto o amputado, a pesar de ir circulando correctamente
#53 DAtos. no probablementes.
#54 dudo que encuentres una estadistica de algo asi, ya sabes, para la DGT los moteros somos el diablo, solo sabemos ir a 300 con nuestas erres de 200 caballos. El problema es que esta mentalidad esta calando en la sociedad como se ve en este hilo. Yo solo te puedo contestar como el dia a dia de alguien que usa la moto para todo, para ir a trabajar, de compras, de ocio, para escapadas de fin de semana...
#56 Esa mentalidad, es la que se encuentra la gente que en el día a día se junta con los angelesnieto o con los zztop de la vida.
Adelantamientos por el arcén, carreritas en carreteras comarcales, etc etc
#58 ya, si no te lo niego, pero es como decir que todo el que tenga un seat leon es un cani de mierda que solo sabe correr, solo porque es un coche popular entre los tuneros
#61 Mi experiencia, todos los días, paso por una carretera comarcal de subida con curvas, respeto la velocidad que es de 70, rara es la vez que adelanto a un motero, e infinitas las veces que los moteros adelantan a velocidades de vertigo o vienen por el carril contrario saltándose la línea continua
#63 es normal que no los adelantes si vas a la maxima velocidad legal, a no ser que seas una 125 una moto tiene una relacion potencia peso muy superior a la del coche
#64 Correcto. Pero las motos si adelantan, entonces quiere decir que eso de que no respetan los límites.
#65 ya, pero te adelantan unas cuantas, no todas. De hecho cuando salgo de ruta con unos colegas que tienen tambien custom lo normal es que nos acabe adelantando los coches, una custom es muy incomoda a mas de 100 km/h
#66 Carreteras de 70 con curvas
#67 pesando mas de 300 kilos cada no creas que podemos ir muy a cuchillo, mas bien a velocidades legales
#11 Ahora me habéis recordado a hoy mismo cuando íbamos un montón de coches por una carretera de doble sentido casi sin arcén y nos hemos topado con tres ciclistas. Uno de ellos iba haciendo zigzag como si quisiera complicarnos todavía más el adelantamiento. Luego alguno lo atropella y ya la tenemos liada y qué malos son los conductores y qué buenos los ciclistas.
Ya está la DGT con su afán recaudatorio.
La culpa es de los conductores y de los malditos quitamiedos que siegan vidas....
#4 Con casos como este la verdad es para no hacerles ni caso por los quita-miedos. Otra forma buscarán para matarse ellos y a quien tenga la desgracia de acompañarles o ponerse delante. Un día prohibieron el tabaco, más tarde los toros, ya es hora de plantearse erradicar estos chismes del ruido y la velocidad.
Que buen padre
#7 Es como los que te adelantan con el coche jugándose la vida en una continua y en curva después de acosarte durante un rato mientras ves por el retrovisor su cara de loco psicópata que necesita su ración de chulería y ves que lleva a toda la familia con él y que detrás del coche lleva el típico "bebé a bordo".
Noticia errónea o sensacionalista, a elegir.
Le habrán denunciado por el exceso de velocidad, ir con tu hijo de 12 años ( a esa edad creo que ya pueden ir de pasajeros en moto ) no es un agravante.
#9 Yendo a a esa velocidad él sólo, pues si se hostia se hostia él, pero llevando al niño lo está poniendo en peligro.
#31 no digo que no esté mal lo de este señor, lo que digo es que es irrelevante que lo hagas en coche en moto tu solo o con toda tu familia .
#9 No tengo ni idea pero supongo que pueden denunciarle también por intento de homicidio o algo parecido y más si es menor. Hasta quitarle la custodia, espero.
#77 creo que no.
Si no farsas delante de tu hijo ya me contarás.
Se le atascó el mango del acelerador
#5 esas cosas pasan... Je je
#40 Pues actualiza, porque se han detectado coches por encima de 200, así que no creo que eso sea correcto o actualizado.
#41 La trollipedia es libre, la escribes tú.
El radar solo mide hasta 180... a saber a qué velocidad iría
#1 ¿De dónde has sacado esa información? Que yo sepa el límite de detección de los radares está bastante por encima de eso.
#33 De la wikipedia
¿Y las bicicletas?¿nadie piensa ya en las bicicletas?
joder, el hombre se estaría cagando. Si es que...
Vaya chorrada
Luego quitan los hijos a las inmigrantes por cualquier nadería...
#2 YOU ARE THE WINNER!
#2 Como ser unos padres de mierda, principalmente.